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Posté le: Samedi 03 Décembre 2011, 22:57 Sujet du message:
C'est claire le nettoyage est pour tres bientot, je me renseignais justement pour savoir comment faire et quoi caché a l'eau _________________ Golf 2 GLX Golf 3 CL (Vendu)
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Posté le: Dimanche 04 Décembre 2011, 11:25 Sujet du message:
pour nettoyer le moteur j'évite l'alternateur et au fond à droite vu que c'est par là qu'entre le faisceau dans la voiture,c'est un coup à se retrouver avec une piscine
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Posté le: Mardi 06 Décembre 2011, 19:32 Sujet du message:
Demain je mets le pneus neige sur la golf, et apres je mets les Montréal sur la golf 2 pour éviter d'abimer les Ronal LS quand il y aura de la neige.
Il faut encore pleins de frais pour rouler avec celle la sous la neige qui a les pneus adaptés, des papiers quoi, mais qu'est ce que c'est chère les papier
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Posté le: Mercredi 07 Décembre 2011, 17:52 Sujet du message:
Voilà aujourd'hui elle est passé en mode hiver ! Donc elle passe des Montréal de golf 2 GTI 16 en jantes origines en 13" avec 2 pneus neige à l'avant
Amortos avant Bilstein VNE 4114
Si vous savez quel modèle c'est et si je peux y installé des ressorts courts sur ces amortos
La place que j'ai pour la roue droite et sous la pluie
Au passage c'est plutôt propre la dessous, pas de rouille en vue
Amortos arrière Bilstein BNE 1974
Si là aussi vous savez quel modèle c'est et si je peux y installé des ressorts courts sur ces amortos
Et voilà finit !
Avec les caches centraux ( sa reste quand même moins beau qu'avec les Montréal )
Et voici les 4 Montréal chaussé en 185 60 14 michelin qui vont aller sur la GLX pour l'hiver ( je compte peu rouler avec la GLX cette hiver, et sa évite d'abimer les Ronal
La suite dans un instant du coté de la golf 2 qui sera chaussé de celle ci
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Posté le: Mercredi 07 Décembre 2011, 18:59 Sujet du message:
Je me suis renseigné un peu sur internet, et j'ai beaucoup lu que sur les B4 il ne faut pas dépassé le -35, et préférer des ressorts eibach, comme ceux si :
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