[Golf 2] passage en 16T...GT30 posé ...injos 440cc aussi !

[bubul70]

un bon sujet a suivre, bravo encore un fois

[ben'16v]

Merci bien les gars .

prochains achats la ligne d'huile en inox du turbo et ma ligne inox en 63mm. Ensuite je commence a demeler le faisceau G60 !

[ben'16v]

Bon ben ce matin j'ai commencé a demeler et etiqueter mon faisceau G60 et j'ai une ou 2 petites questions d'ordre electrique pour les possesseurs de G60 ( ou de 16T... )

j'ai qqes fils dont la couleur est passée et qqes fiches manquantes sur le faisceau aussi je voudrais savoir ceci :

* les injecteurs sont bien sur une fiche blanche 2 fils ( rouge et rouge/jaune) ?

* les capteurs de ralentit et pleine charge sont bien sur une fiche noire 3 fils ( bleu et brun/blanc et rouge/bleu ) ?

* la sonde bleue de temperature de liquide de refroidissement est bien sur une fiche 2 plots bleue ( marron/vert et marron/blanc) ?

merci par avance

[ben'16v]

aucuns possesseurs de G60 ne peut me repondre ? ...

[sural16t]

ben'16v a écrit:

Bon ben ce matin j'ai commencé a demeler et etiqueter mon faisceau G60 et j'ai une ou 2 petites questions d'ordre electrique pour les possesseurs de G60 ( ou de 16T... ) j'ai qqes fils dont la couleur est passée et qqes fiches manquantes sur le faisceau aussi je voudrais savoir ceci : * les injecteurs sont bien sur une fiche blanche 2 fils ( rouge et rouge/jaune) ? * les capteurs de ralentit et pleine charge sont bien sur une fiche noire 3 fils ( bleu et brun/blanc et rouge/bleu ) ? * la sonde bleue de temperature de liquide de refroidissement est bien sur une fiche 2 plots bleue ( marron/vert et marron/blanc) ? merci par avance

prises d'injecteur 2 fils blanche,1 rouge et 1 marron
sonde bleue 2 fils,1 rouge et 1 blanc

[ben'16v]

merci l'ami d'avoir repondu

entre temps j'ai eu ceci si ca peu aider d'autres fondus de 16T , je le met a dispo....



je le tiens d'un gars bien sympa d'un autre forum

[Jem]

Salut
Au début j'ai vu que tu utilise un turbo t3 d'une r21 mais d'où vient ton collecteur car je vois que tout s'emboite parfaitement. J'ai aussi un projet en tête et sa m'interesse, merci d'avance

[ben'16v]

ah tu parle de la photo avec le T3 de mon pote.
le collecteur est un SPA Turbo acheté au States.

et oui tout s'emboite au poil. gage de fiabilité par la suite j'espere...

[Jem]

ben'16v a écrit:

ah tu parle de la photo avec le T3 de mon pote. le collecteur est un SPA Turbo acheté au States. et oui tout s'emboite au poil. gage de fiabilité par la suite j'espere...

C'est donc fait pour. En tout cas bonne chance à toi pour tes transfos, merci, a+

[ben'16v]

merci bien .
et oui le collecteur est fait pour T et T3/T4.

@ plus

[Eazyey 16s edition]

Salut l'admission vien d'une s2 ? il manque pa un cylindre

[ben'16v]

non l'admition est specifique 16T . elle provient de chez HRT. ( ou une bonne copie... )

[Eazyey 16s edition]

ben'16v a écrit:

non l'admition est specifique 16T . elle provient de chez HRT. ( ou une bonne copie... )

Oui parske un s2 il aurait manquer un cylindre la !

en tout ca bon courage

ps : la taille de l'echangeur ne modifie en rien la puissance

[ben'16v]

oui un S2 a 5 cylindres....

sinon pour l'echangeur plus c frais mieux c'est !...
ca devrais le faire avec le mien ! lol

[toma34]

salut tu la acheter ou ton kit turbo pour ton piti moteur