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kernel32
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Posté le: Dimanche 08 Juin 2008, 20:05 Sujet du message: |
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Tres simple:
1 - Tu défais les 30 vis du voile. (clés 12 pans)
2 - Tu tapes délicatement sur le voile extérieur pour le décoller. (avec un maillet)
3 - Tu tapes sur le nid d'abeille pour le décoller du voile intérieur.
J'essaierai de faire une photos lorsque je démonterai mes 2 dernières.
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Posté le: Lundi 27 Avril 2009, 10:47 Sujet du message: |
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Hello,
Alors voici les news
Le décapage chimique des jantes est terminé !
Coté aspect ca ne parait pas génial car il reste du produit sur les jantes MAIS avec un bon microbillage c'est superbe !
On pourrait presque uniquement les vernir.
Bref je posterai une photo d'un enjoliveur de jante avant et après microbillage.
Coté peinture, je ne sais pas trop quoi faire...
Je vais a nouveau me renseigner chez BBS pour savoir quelles sont les caractéristiques de la peiture qu'ils commercialisent. (Epoxy, a polymériser a chaud? .... a vernir?)
Voila voila....
Mes voiles 2" inox sont arrivés
Les valves BBS d'origine VW sont la
Les logos BBS neufs aussi
Il me reste donc a faire:
- Le montage des valves sur les voiles
- Polir les écrous (comment j'en sais encore rien)
- Finir le microbillage des enjoliveurs et des flasques d'écrous
- Commander les vis INOX
- Choisir et commander la patte silicone joint (sans doute de la loctite Haute température)
- Nettoyer les voiles intérieurs et faire redresser ceux qui sont un peu voilés.
- Assembler l'ensemble et c'est fini !!!!
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Golfiste3
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Posté le: Mercredi 29 Avril 2009, 22:07 Sujet du message: |
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Hello,
Alors je viens de poser les questions suivantes à BBS à propos de la peinture d'origine:
- Quel apprêt faut il appliquer avant de peindre si il en faut un)
- De quelle nature est la peinture (epoxy?)
- Quelles sont les recommandations pour la polymérisation de la peinture (le séchage)
- Faut il ensuite appliquer un vernis? Si oui lequel?
Plus qu'a attendre la réponse....
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l'allemand
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Posté le: Lundi 04 Février 2013, 22:04 Sujet du message: |
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K€RÑ€L32 a écrit: | Hello,
Alors je viens de poser les questions suivantes à BBS à propos de la peinture d'origine:
- Quel apprêt faut il appliquer avant de peindre si il en faut un)
- De quelle nature est la peinture (epoxy?)
- Quelles sont les recommandations pour la polymérisation de la peinture (le séchage)
- Faut il ensuite appliquer un vernis? Si oui lequel?
Plus qu'a attendre la réponse....
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pas de news
depuis le temp
car je conte faire mais bbs _________________ Ma golf 1 cab:
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Posté le: Lundi 04 Février 2013, 22:18 Sujet du message: |
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Hello,
Elles ont été peinte mais avec une peinture de carrosserie classique chez un carrossier le tout pour pas trop chère et surtout bien peint et bien vernis. Par contre a ce jour elle n'ont encore jamais roulée ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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