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barth 44
Golfiste acharné
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lauch
Golfiste expérimenté
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 Posté le: Mardi 25 Octobre 2011, 18:30 Sujet du message: |
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| Dévellope ... |
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:14 Sujet du message: |
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Alors le Vr est chez le sellier pour recouvrir les partie plastiques blanc qui soutienent le ciel de toit a l'identique du ciel de toit avec surcouture rouge ...
On essaie de trouver une personne qui pourrais refaire l'identique des logos GTI edition rouge pour finir la plage arriere.
Il faut que je change aussi les flexibre de frein avant, le 2 en 1 peut etre un collecteur ... ! |
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:17 Sujet du message: |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:27 Sujet du message: |
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C'est le montant que tu veux me donner?
Merci hi |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:28 Sujet du message: |
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lol non juste j'adhère totalement au c2.
je me prendrais bine une vr aussi mais l'assurer en belgique c est une autre histoire mdrr... |
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:29 Sujet du message: |
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Merci ca fait plaisir quand meme à lire mais pour l'assureur au vu du nombre de kilometre que je fais avec me coute 160 euros l'année  |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:32 Sujet du message: |
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| oui c'est sur mais ici les seules assurances qui font au kms n'accepte pas plus d'un certain nombre de kw pour les jeunes... j ai deja une 110 c'est très limite pour eux mdrr ^^ |
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:33 Sujet du message: |
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Vient habité en France !! |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:35 Sujet du message: |
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lol ça arrangerait pas mal de soucis ^^... Mai s ça va je suis entrain de préparer ma titine  |
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Jeudi 01 Mars 2012, 18:36 Sujet du message: |
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| Alors envoie un mlien que je mate |
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o-poniros
Golfiste apprenti
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lauch
Golfiste expérimenté
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| Posté le: Lundi 20 Aout 2012, 08:10 Sujet du message: |
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Pas grand chose de fait car pas trop le temps de taffer dessu vu la naissance de ma fille d'amour, oui oui j'en suis gaga mdr.
Fin bref, je vous avez parler il y a quelques temps de mon probleme de ralenti qui tourné entre 0 et 1500. Depuis que j'avais mis le collecteur ba pas mieux meme pire lol...
J'ai failli vendrele Vr mais le probleme de ralenti a refroidi l'acheteur ce que je concois !! Du coup un coup de nerf m'a pris et là big recherche sur le net !!!
J'ai tout lu enfin presque. J'ai lu qu'il parlait du calorsta, sonde bleu, moteur de merde ..., etc etc
Ce la va faire depuis un moment que je cherche la cause mais ... roule peu voir trés peu
Premier chose je me suis dit que j'allais nettoyé mon filtre à air Green de remplacement !!
Je demonte, et là je me dit pourquoi pas essayé de faire tourné la voiture sur place juste en prise direct débimetre .. Bingo je fais, je demare la voiture, paf elle tourne nikel ralenti stable et surtotu un bruit de r6 et non pas de casserole !!!
Je me depeche de nettoyé mon filtre et le remonte, je crois les doigts ... Yes il tourne nikel et toujours ce dou et joli bruit du 6 !!!!
Maintenant je me tate a optimisé l'entré d'air de la boite à air et/ou revenir au filtre à air normal. |
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doublesky
Golfiste apprenti
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| Posté le: Lundi 20 Aout 2012, 19:55 Sujet du message: |
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joli vr  , donc c 'etait juste a cause du filtre quelle deconnait  il devait etre bien crade!! j 'en ai un moi aussi et jamais eu de souci avec  juste y faut le nettoyer de temps en temps
_________________
TDI 110 en daily
et golf 3 VR6 |
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