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[08] [Golf 2] GOLF II GTI 16S de razbitume
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razbitume
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MessagePosté le: Mercredi 04 Juillet 2012, 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

mims a écrit:
Vraiment belle ta Golf ! J'adore avec les RM

Tu t'y est pris comment pour refaire le liseret de calandre ?


J'ai un peu triché mais y a que ça de vrai Tongue tu vas direction un magasin moto et tu achètes du liseret de jante rouge après à toi la pose au mm et c'est gagné Wink

_________________
golf II GTI 16S 1986
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manu35g60
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MessagePosté le: Mercredi 04 Juillet 2012, 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

razbitume a écrit:
manu35g60 a écrit:
ton liquide de frein va pas bouffer tes joints Confused2


Aucun risque j'ai des durites type aviation Big grin

comme quoi il y a 2 école voir 2 forum Confused2 met eu une réponse pas bon pour nos G2 , sur MC et la suite Wink
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razbitume
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2012, 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 a écrit:
razbitume a écrit:
manu35g60 a écrit:
ton liquide de frein va pas bouffer tes joints Confused2


Aucun risque j'ai des durites type aviation Big grin

comme quoi il y a 2 école voir 2 forum Confused2 met eu une réponse pas bon pour nos G2 , sur MC et la suite Wink


Pas tout compris là Hypnotized
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manu35g60
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2012, 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

je voulais dire que sur ce forum ou sur golfoo , j'avais eu une réponse négative car le dot 5.1 bouffer les joints Wink
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razbitume
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MessagePosté le: Jeudi 05 Juillet 2012, 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

manu35g60 a écrit:
je voulais dire que sur ce forum ou sur golfoo , j'avais eu une réponse négative car le dot 5.1 bouffer les joints Wink


Ah ok ben je savais pas pourtant j'ai déjà ça dedans alors je verrais bien Neutral
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razbitume
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MessagePosté le: Samedi 14 Juillet 2012, 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

nouveau liseret vu de nuit :

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razbitume
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MessagePosté le: Samedi 14 Juillet 2012, 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

petite révision du 12 juillet :

- vidange du 16S avec changement de tous les filtres
- dépose du carter avec redressement de celui-ci et mise en peinture après traitement anti-rouille et remplacement du joint de carter
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- vidange du circuit de freins
- remplacement des étriers arrières
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- remplacement bakélites
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- réfection de quelques bricoles électriques qui ne servaient à rien (gain -500g < > 1kg)
- réglage porte passager et changement joint de porte (ancien H.S. l'eau rentrait)
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