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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 17:31 Sujet du message: |
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Petit bricolage de ce jour sur l'édition:
remplacement d'un AB fendu, repose des bas de caisse avec les nouvelles trappes, remise en route + graissage des recaro électriques + changement de calandre provisoire et raccrochage du PC avant.
2 ou 3 photos .....
la mécanique ; sale car pas nettoyée depuis son retour ici....
un essai de polish sur un coin de la carrosserie pour voir mieux le LC3U:
et les goodies de cette EO :
Voila pour aujourd'hui ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ turbo T3/T4 a vendre.
+ qqes pièces VW...
golf 2 T16...............Vendu !
golf 2 EO G60.......Week end... |
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VR6 EDITION 1
Maitre Golfiste
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 17:45 Sujet du message: |
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Les jantes lui vont vraiment bien !
Les trappes des bas de caisses sont indépendantes de ceux ci, ou pas ? Je veux dire par là : est ce qu'on peut changer que les trappes ou faut changer tout le bas de caisse ? Merci
Par contre l'échangeur sur le coté, c 'est pas top, mais tu dois le savoir . _________________ golf 3 vr6
audi a3 1,8T |
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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 17:48 Sujet du message: |
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VR6 EDITION 1 a écrit: | Tu vas craquer Ben ! surtout que t'as encore ton ancien turbo apparement
C'est bien 15 jrs ! ok, je sors ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
Oui je l'ai toujours , mais trop gros pour un 8v ..... |
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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 17:50 Sujet du message: |
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VR6 EDITION 1 a écrit: | Les jantes lui vont vraiment bien !
Les trappes des bas de caisses sont indépendantes de ceux ci, ou pas ? Je veux dire par là : est ce qu'on peut changer que les trappes ou faut changer tout le bas de caisse ? Merci
Par contre l'échangeur sur le coté, c 'est pas top, mais tu dois le savoir . |
les trappes sont indépendantes et encore dispo neuves chez VW
et les jantes , mwé pas mal mais pas assez large qu'il dit ! .....
pour l'échangeur je sais bien, il aurais fallu un modèle allemand pour l'avoir en façade....
Et arretez !!! lol
j'ai dit STOCK !!!!! ![Silly](images/smiles/silly.png) |
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 17:58 Sujet du message: |
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ben'16v a écrit: | VR6 EDITION 1 a écrit: | Les jantes lui vont vraiment bien !
Les trappes des bas de caisses sont indépendantes de ceux ci, ou pas ? Je veux dire par là : est ce qu'on peut changer que les trappes ou faut changer tout le bas de caisse ? Merci
Par contre l'échangeur sur le coté, c 'est pas top, mais tu dois le savoir . |
les trappes sont indépendantes et encore dispo neuves chez VW
et les jantes , mwé pas mal mais pas assez large qu'il dit ! .....
pour l'échangeur je sais bien, il aurais fallu un modèle allemand pour l'avoir en façade....
Et arretez !!! lol
j'ai dit STOCK !!!!! ![Silly](images/smiles/silly.png) |
Merci pour les trappes, sur mon eo, il m'en manque deux, c'est pour ça ...
Oui stock, mais pas longtemps ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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manu78
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:10 Sujet du message: |
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Je dirais plutôt les modèles suisse qui on l'echangeur en facade. ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:15 Sujet du message: |
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manu78 a écrit: | Je dirais plutôt les modèles suisse qui on l'echangeur en facade. ![Wink](images/smiles/wink.png) |
sur les G60 "simples" oui , sur les édition one G60 allemandes sorties a partie de 89' , cela était en façade également ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:17 Sujet du message: |
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Les suisses et allemandes . Ben a raison . |
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manu78
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:17 Sujet du message: |
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ben'16v a écrit: | manu78 a écrit: | Je dirais plutôt les modèles suisse qui on l'echangeur en facade. ![Wink](images/smiles/wink.png) |
sur les G60 "simples" oui , sur les édition one G60 allemandes sorties a partie de 89' , cela était en façade également ![Wink](images/smiles/wink.png) |
Je me coucherais moins con, en tout cas un G EO c'est mon rêve ![Applause](images/smiles/clap.png) |
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:18 Sujet du message: |
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ben'16v a écrit: | VR6 EDITION 1 a écrit: | Tu vas craquer Ben ! surtout que t'as encore ton ancien turbo apparement
C'est bien 15 jrs ! ok, je sors ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
Oui je l'ai toujours , mais trop gros pour un 8v ..... |
Trop gros, dans le sens ou il va charger assez haut ? |
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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:20 Sujet du message: |
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Oui il chargerais trop tard pour un 8T sinon ce serais trop typé "racing" elle y perdrais tout le "confort" d'utilisation.
un "simple" T3 suffirait amplement . |
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:23 Sujet du message: |
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C'est bien ce que je pensais ...
Tu vois, tu commences déjà à aborder les problèmes pour faire un 8T ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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UberMario
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:26 Sujet du message: |
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Coté compartiment ca annonce du bon ! Après un coup de jet et dégraissant, ca va être tout neuf là dessous !!
Va falloir sortir le polytrol Ben !! ![Rolling on the floor](images/smiles/rotfl.png) _________________
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ALCAR78
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:27 Sujet du message: RARE UN EO EN G.... |
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Belle voiture Ben,
Il reste juste de superbes RM à lui rajouter voire des tôles G en 15 pouces .....pour un daily....les tôles....c'est pas plus mal ( vol, trottoirs, etc...). En plus c'est pas très cher ( -240€ les 4 chez VW).
Petite question : ton TO est d'origine ou c'est un rajout....on a l'impression qu'il ya un joint externe sur la photo comme sur les TO type Britax et autres???
Chapeau bas pour ton joli G EO.
ALCAR78 |
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ben'16v
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Posté le: Dimanche 26 Décembre 2010, 18:37 Sujet du message: Re: RARE UN EO EN G.... |
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ALCAR78 a écrit: | Belle voiture Ben,
Il reste juste de superbes RM à lui rajouter voire des tôles G en 15 pouces .....pour un daily....les tôles....c'est pas plus mal ( vol, trottoirs, etc...). En plus c'est pas très cher ( -240€ les 4 chez VW).
Petite question : ton TO est d'origine ou c'est un rajout....on a l'impression qu'il ya un joint externe sur la photo comme sur les TO type Britax et autres???
Chapeau bas pour ton joli G EO.
ALCAR78 |
Merci bien l'ami.
tu as raison , je pense fortement a des RM en 8" pour l'été et laisser les OZ en 16 pour l'hiver et vu l'entretien des RM je vois bien sur mon T16....
Les tôles seraient effectivement une belle alternative. J'aviserais selon le budget du moment.
Pour le TO il est évidement d'origine comme toutes les EO françaises. Un bon tplé de chez VW ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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