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yoyo9475
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MessagePosté le: Samedi 01 Aout 2009, 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que c'est rare....

J'avais pas vu mais c'est un phase 2 en plus, tu rigoles pas papy Big grin

Vivement la suite des opérations

_________________
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papy30
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MessagePosté le: Samedi 01 Aout 2009, 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

vi vi chef en voila , suis pas avare en photos moi pas comme certain Big grin Big grin Big grin


voila le petit travaille de la journee , avec cette grosse chaleur

donc avant
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et le après
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et 2 petit photos du collecteur inox
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_________________
pièces g60 type pg

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=52093

mais caisse actuelle

1 golf 3 gt tdi
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papy30
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MessagePosté le: Dimanche 02 Aout 2009, 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

donc aujourd'hui me suis attaque un peux a la caisse , surtout niveaux du train avant

j'ai donc lever la voiture histoire de voir un peux sa

quelques mauvaise surprisse quand même


içi sa va , on voie bien la biellette de barre stabilisatrice qui et sortie ,
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içi le support du triangle qui et mort (sa non prévue )
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soufflet de cardant déchirer
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içi coter conducteur , soufflet de cardan mort , biellette de barre stabilisatrice , triangle
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içi donc vue de l'amortisseur , il et plier entre la premier courbure du ressort et le deuxième
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donc résultat des frai non prévue

-2 soufflet de cardan
-2 triangles
- 2 coupelle d'amortisseur


Dernière édition par papy30 le Lundi 03 Aout 2009, 07:46; édité 1 fois
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yoyo9475
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MessagePosté le: Dimanche 02 Aout 2009, 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

D'un autre côté il a quelques heures de route ce vr c'est normal qui soit pas neuf Wink
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papy30
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MessagePosté le: Dimanche 02 Aout 2009, 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

s'est clair pas que je pleure , mais bon s'est pas mal de frai a faire dessus , qui était pas prévue .

Dernière édition par papy30 le Lundi 03 Aout 2009, 07:26; édité 1 fois
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yoyo9475
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 05:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je comprends mais n'oublie pas que les vr sont des moteur capricieux alors souvent de frais imprévu Wink
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papy30
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

ba j'espère que mon moteur sera pas capricieux alors , je m'en vais te le dresser moi se moteur Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
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yoyo9475
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

Je te souhaite qu'il soit en bon état Wink
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cocoG6085
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

vous ète bien matino les gas, yoyo c est tn VR qui t empèche de dormir ou koi que tu te lève a 6h Confused2 Confused2 lol,bien belle aquisition qan meme papy,et jcroi que ya pa que les VR qui soi capricieux surtt arrivee a lage quelles on c est tite mami de corrado,bon courage a toi papy
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papy30
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

mais j'ai une excuses , je taf de nuit 20h a 8h du matin , me couche vers 9h


et comme j'ai le temps dans la nuit , me suis commander quelque pièces

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cocoG6085
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

qand tu commande tu fai pa semblan toi ,lol
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papy30
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

pas que j'ai eux envie de tout changer car sa fait super mal au portefeuille , mais si je fait pas sa serait refuser au ct .
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yoyo9475
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi je suis pas levé de bonne heure....

En temps normal quand le Coco roule je me lève à 5h15 depuis qu'il reste au garage je fait la grâce matinée jusque 6h00 Rolling on the floor
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lcoc78
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

papy30 a écrit:
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Lesquels exactement as tu pris ?
je viens juste de me monter des combi filetés de la meme provenance et je les trouve vachement courts. Je n'ai pas encore roulé avec mais je sens que je vais racler plus souvent qu'avant !
Peux tu me conseiller : pour remonter la caisse, il faut serrer la bague mais jusqu'à ou ? ya une limite ? Et plus tu serres, plus tu comprimes le ressort et plus c'est dur. j'hesite à trop comprimer le ressort.
Ton avis ?

_________________
Corrado G60 1989 - 245000 Km
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papy30
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

pour les amortisseur , j'ai déjà pris des raceland , suffit de serrer pour régler la hauteur. j'avais prit un mettre et mesurer pour avoir la même hauteur des deux coter
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