golf swap 1800 mk2 démarre plus.

[Nico-rallye]

Donc je suis bon.. En tout cas je pense vraiment a l'allumage.. En tout cas quand je mote la bobine d'allumage sur ma bm, ça fonctionne, l'allumeur tout est neuf dessus...

Y a t'il un relais pour l'allumage? (Tout mes fusibles sont bon)

[alex66]

Dans mon cas c'est un moteur gti on a cale l allumeur au cylindre n 1 côté boîte ça a démarré direct . Pour le fil c'était le marron qui passe du côté du vase d expansion vers la bobine d allumage il est tout seul . Sur mon moteur la capsule de dépression est placée vers le bas parallèle au radiateur .

[alex66]

Mon fil c était le marron sur la tête d amortisseur si je me trompe pas

[Nico-rallye]

Je regarderais se fil se soir, merci ;-)

Donc moi pour résumer, j'ai tout bien caller: poulie AAC, le repaire intérieur allonger au plant de joint. Les encoche du villebrequin et poulie intermédiaire sont en face.


J'ai bien mon cylindre 1 en phase de compression (côté distrib), je cale mon allumeur sur le cylindre 1, ça veux rien savoir.

Tout se qui a sur l'allumeur est neuf et régler.. Ma bobine fonctionne (tester sur ma bm).


Sur la bobine y a comme fils, un fil de masse (le marron), un fil qui va jusqu'à l'allumeur (le vert) et le 3ème, ou va t'il? Que je le contrôle... Merci.

[alex66]

Regarde voir si tu as pas un soucis avec le neiman

[Nico-rallye]

En quoi le neiman serait un souci? Le démarreur s'enclenche bien.. Y aurait une sécurité, quelque chose qui coupe l'allumage?

[alex66]

Un neiman défectueux peut provoquer des pannes bizarres dans la rubrique électricité un gars avait un tas de soucis avec les essuie glace les phares etc ..... au final il avait une mauvaise conection au neiman les pannes électriques ce sont les pires

[Nico-rallye]

Bon... Bobine brancher en direct sur la batterie ça fonctionne pas, j'ai aucune eteincelle.. Ma masse moteur est bonne.

J'ai un peux tout bouger au niveau des comodo et tout et aucun changement... Alors la sérieux moi la je sais vraiment plus ou chercher

[alex66]

Tu est sur que c'est un problème électrique ?

[Nico-rallye]

Mon allumeur tourne, il est neuf, la bobine fonctionne, ma masse est bonne mais j'ai pas d'éteincelles.. Moi la sérieux je vois vraiment pas se qui peux clocher ..

Je vais essayer avec un autre condensateur, tête et doigt d'allumeur,.. Je vous tiendrez au courant

[alex66]

Tu as un module allumage (entre la baie de pare brise et le tablier à droite du moteur d essuie glace ) peut être lui

[Nico-rallye]

Que sur les allumage transistoriser, nan?

[alex66]

Reprend tes connections de zéro recontrole tout et dernier recours faut voir un pro

[Nico-rallye]

Je me suis trouver un faisceau et un module tsz, j'ai déjà la bobine en stock, demain je vais me chercher l'allumeur


Sur le faisceau j'ai deux fil couper, un noir assez épais il me semble que c'est la masse, j'en ai un rouge assez fin.. C'est un + permanent? Après contact?

[alex66]

Tu vas changer le faisceau ? Je vais peut être dire une co*******ie t a pas oublié de brancher un fil à la batterie c'est déjà arrivé