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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Mercredi 14 Novembre 2012, 15:51 Sujet du message: |
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C'est clair
Petite toph de mon ex au passage 8)
![Image Image](http://img69.xooimage.com/files/5/6/2/090910015044593376-2e09723.jpg) _________________ Jamais dans la tendance mais toujours dans la bonne direction !!! |
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bicket35
Nouveau Golfiste
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Posté le: Samedi 17 Novembre 2012, 20:52 Sujet du message: |
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steph8s a écrit: | C'est clair
Petite toph de mon ex au passage 8)
![Image Image](http://img69.xooimage.com/files/5/6/2/090910015044593376-2e09723.jpg) |
Pwaaaaa elle est superbe |
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billy94
Golfiste apprenti
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Posté le: Samedi 17 Novembre 2012, 21:27 Sujet du message: |
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refait la a l'identique et tu as (a mes yeux) une boucherie ! ![Cool](images/smiles/glasses-cool.png) |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Mardi 20 Novembre 2012, 13:53 Sujet du message: |
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Merci les gars 8) 8)
Par contre Billy, je ne la referais pas a l'identique, la hauteur de caisse oui c'est sur mais la face avant sera différente ainsi que les jantes
Et petite mise a jour entretien que j'ai fais et fait faire cette année,
Disques/plaquettes avant
Disques/roulements/plaquettes arriére
Etriers arriére
Cables de frein a main
Durites AV/AR et canalisation AR en cuivre
Répartiteur de frein
Liquide de frein
Soufflets de cardan (les 4)
Pneus AV/AR en 175/65/14 pour le mode hiver, manque le 165/40 ou 185/35/17 pour cette été
Téte/doigt d'allumeur/bougies/faisceau
Filtre a essence
Radiateur de chauffage
Radiateur principal
Divers durites et sonde bleu
Liquide de refroidissement G12
Les vidanges a la Motul tout les 10.000 Km et nettoyage du filtre Green.
Voila, elle affiche a ce jour 304.000 KM et j'aimerai courant de l'année prochaine faire la distrib et la pompe a eau/calostat .
![Wink](images/smiles/wink.png) |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Dimanche 02 Décembre 2012, 14:01 Sujet du message: |
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Bon, méme si peut de monde s'interesse a mon post puisque je ne respect pas les nouveaux stantard du forum je donne de la news
La calandre "tuning" a dégagée pour une simple phare sans liseret rouge, c'est plus agressif a mon gout, je metterai une toph quand je pourrai, avec mon phone c'est la misére
Et je prévois d'içi peut, une modif de mes feux US, je vais les passer en EO US, pas question de foutre de la bombe dessus, mais du film, comme ça si cela ne me plait pas je pourrai toujours revenir en arriére ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
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billy94
Golfiste apprenti
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Posté le: Dimanche 02 Décembre 2012, 14:18 Sujet du message: |
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il n'y a pas de nouveaux standards . il ya juste une partie des membres qui fait de la résistance lol.
j'aime beaucoup la teinte de ta golf et encore plus celle de ton ex lol.
c'est bizare mais sur une gros pc j'acroche pas les 2 phares , tout comme j'accroche pas les 4 phares sur petit pc lol.
elle passerais mieux en 4 phares liseret rouge , je trouve que la teinte s'y prete bien ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Lundi 03 Décembre 2012, 09:31 Sujet du message: |
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Merci Billy
Moi en ce moment, suis plus dans le trip 2 phares, j'ai une calandre 4 phares en stock donc quand l'envie m'en prendra je pourrai toujours la monter Me faudra juste refaire le liseret qui est actuellement en bleu ciel. |
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stuntman55
Golfiste motivé
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Posté le: Lundi 03 Décembre 2012, 11:19 Sujet du message: |
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Superbe voiture ton ancienne.
Et te tracasse pas pour ceux qui vont critiquer ta hauteur de caisse, visiblement une partie du forum préfère dorénavant rouler dans des golf en mode 4*4 qui ne tienne pas la route et qui tangue comme des bateaux en virage sans style et sans propre personnalisation.
Je trouve ta GTI nickel continue comme ça. ![Wink](images/smiles/wink.png) _________________ http://vwconnection.fr-bb.com |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Lundi 03 Décembre 2012, 17:39 Sujet du message: |
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Ouep merci
Ils feront ce qu'ils veulent de leurs voitures, j'aime bien aussi les caisses stocks mais c'est pas mon trip de rouler a hauteur d'origine. Comme tu le souligne ça tangue et je trouve la tenue de route "moins bonne" méme si cela a était étudier et testé par VW
Le truc c'est que je n'irai pas critiquer leurs voitures par ce qu'elles sont d'origines ou pas une GTI, 16S ect ... et les dissuader de les foutres par terre et de monter des flancs tendu par ce que j'aime ça (je fais partis des "destructeurs pseudo-passionné de VAG " ) |
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Jul-GTI
Golfiste expérimenté
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Posté le: Jeudi 06 Décembre 2012, 12:06 Sujet du message: |
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Elle est vraiment top ta GTI mec!
La couleur est vraiment sympa! De jolis reflets! ![Cool](images/smiles/glasses-cool.png) _________________ Golf GTI TDI - 20th Anniversary |
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Bastian
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Posté le: Jeudi 06 Décembre 2012, 12:39 Sujet du message: |
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Ah ton ex !! vivement les lenso pour voir le rendu ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Mk3 gti tdi 20 jahre LC9Z |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Jeudi 06 Décembre 2012, 15:00 Sujet du message: |
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Merci les mecs
Moi aussi j'ai hate de monter les Lenso, je crois ça vas étre bien agressif comme rendu mais je ne sais toujours pas quoi monter, 185/35 ou 165/40
Sinon, voila une petite toph avec la nouvelle calandre
C'est quand méme bien mieux qu'avec la barrette de jetta ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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golfiste gti 16s
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Posté le: Vendredi 07 Décembre 2012, 00:19 Sujet du message: |
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Chouette titine, elle fait tout gentille avec sa calandre deux phares
Mais les photos de la page précédente avec la 4phares et les bbs ![Cool](images/smiles/glasses-cool.png) |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Vendredi 07 Décembre 2012, 13:36 Sujet du message: |
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Merci Golfiste
Beaucoup me le dise que je n'aurai pas du changer les BB5, mais j'aime le changement régulier de roulettes, c'est plus fort que moi , puis ça donne l'impression de ne plus avoir la méme voiture ![Rolling on the floor](images/smiles/rotfl.png) |
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steph8s
Golfiste expérimenté
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Posté le: Jeudi 13 Décembre 2012, 17:29 Sujet du message: |
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Aujourd'hui, mini misére avec titine
Je monte dans caisse ce matin aprés avoir gratté mes carreaux, je démarre et je met la ventilation sur dégivrage, normal quoi, et là rien
Je tourne le bouton sur 1 rien non plus , j'avais juste la position 3 qui marché
Je regarde au niveau du bouton, rien a signaler donc me suis dit direct, résistance de ventilo dans le sac, génial
Je suis aller chez méca en chercher une, et aprés 10 mins de taff (juste la partie basse sous la boite a gant a enlever), j'ai retrouver une ventilation parfaitement fonctionnel a chaque position, ça fait bien plaizzz
Sinon dans les bonnes nouvelles, j'ai commander mon film pour mes feux arriére et les passer en mode OE US j'attend la réception et j'attaque dans la foulée ![Rolling on the floor](images/smiles/rotfl.png) |
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