[Golf 3] GTI 16V Edition full black

[resideur]

ca va on va dire!!!!

[VinceM]

Vers 15-16l je commencerais à m'inquiéter. Et vu que le reste du temps je dépasse pas tellement les 7,2...

[VinceM]

Filetés et barres anti-rapprochements posés ! Photos ce soir

Edit: photos au mobile...






Donc rabaissement à -50mm devant et -35mm à l'arrière (ça frottait beaucoup derrière avec les RX... )

[VinceM]

[VinceM]

Aujourd'hui, petit roadtrip improvisé

Un pote se trouvait dans la galère pour aller à l'armée à 300 km de chez lui et il devait y être pour ce matin, 10h...

Me disant que ce serait l'occasion d'aller faire 1-2 cols au retour, me voilà partit à 5h45 pour 3h00 d'autoroute bien monotone (et avec les bouchons qui vont avec un lundi matin...). Le pote déposé, me voilà prêt à attaquer un peu Direction les cols donc ! Et à commencer par un qui n'est pas trop fréquenté, le Klausen. Route pavée par endroit, bosselée à d'autre mais quasi VIDE !!! Le bonheur de pouvoir en profiter Pas le temps de m'en rendre vraiment compte et je suis déjà dans la plaine, de l'autre côté... Bon bah, direction le Susten, vu qu'il est pas loin ! Là par contre, c'est nettement plus touristique et donc beaucoup plus fréquenté Mais ça roule encore assez bien et surtout les gens font de la place quand on arrive à bon rythme derrière eux

Me voilà déjà en bas et il ne reste pas vraiment beaucoup d'autres possibilités proches et la fatigue commençant à se faire sentir, donc direction l'autoroute et la maison comme prochain arrêt

Pour résumé:
630 km
En gros 7h20 de trajet avec arrêt café le matin, compléter le plein vers 11h et mc do l'après-midi...
Petit lien vers le trajet, si y en a qui voudraient se faire plaisir un jour : http://goo.gl/maps/iucIi

Et quelques photos, en passant:
Avant de partir








Au pied du Klausen


Et dans la descente du Susten



Avec une petite rencontre surprise au détour d'un virage...


Et quelques photos du Susten



Et quelques photos (pas de moi !), pour bien présenter les 2 cols en question:

D'abord, le Klausen, 1952 m (j'ai pas trouvé de photos de ces pavés mais pour résumé ils sont dans 3 épingles et c'est assez... surprenant suivant au rythme où on arrive dessus, on va dire )




Ensuite, le Susten, 2224m

[resideur]

quels beaux cliches!!!!j'adore ce genre de paysages.........et ces routes........!!!

[Golfcountry]

Idem un beau petit voyage

[VinceM]

Bon bah la mauvaise nouvelle du jour: la GTI est en rade suite à un "léger" accrochage avec un blaireau...
Le moteur tourne très mal depuis le choc (et en + il est passé sous la voiture), comme si le cata était arraché ce qui n'a pas l'air d'être le cas. Ensuite il y a la durite d'eau en métal, qui part de la pompe à eau, qui a pris et son support près du carter s'est arraché.
Et pour finir, on dirait que la direction a subi aussi.

A part ça, tout va bien !

[intgui]

Arf, la couille

des blaireaux y'en a partout et de plus en plus

j'espere que ton GTI n'a pas trop souffert

[VinceM]

D'après mon mécano qui l'a contrôlée en vitesse samedi après-midi:
- collecteur d'échappement (pas certain)
- ferrure de capot
- une pièce de la direction assistée
- durite d'eau (pas sûr mais en tous cas sa fixation est foutue)
- peut-être le cata

Le pire c'est que la carrosserie n'a rien du tout ! J'ai dû faire un constat de police pour que mon assurance paie et les flics ne me croyaient pas au vu des dégâts.

[RaPh29]

ça a été fort quand même

[sam29]

Dommage pour le blaireau

Superbe photos et paysage

[VinceM]

RaPh29 a écrit:

ça a été fort quand même

Oui le choc a quand même eu lieu à environ 100 km/h

Et il doit y avoir les supports du radiateur de raide aussi car apparemment tout l'avant aurait levé au passage du blaireau

Mais c'est clair que la police (et moi aussi !) pensait que la carrosserie aurait quelque chose, mais rien de chez rien. Même la lame a pas bougé ! Elle a bougé au moment de l'impact, c'est clair, mais elle s'est remise en place.

Les flics ont cru que je leur faisais un canular à 3h30 du mat'... En + ils arrivaient pas à voir où la bête avait tapé et si il y avait des traces de l'impact (en même temps, faire le constat à 3h30 avec des lampes-torches pour essayer de voir sous la voiture, c'est pas tellement ça) et ils pensaient que je voulais arnaquer l'assurance pour faire des réparations gratuitement... J'ai dû la lifter au garage samedi et leur faire les photos (obligatoire pour l'assurance aussi)

[VinceM]

L'expert de mon assurance est passé ce matin et biensûr il fait ch**r...

D'après mon mécano (qui a mis des réserves sur certains éléments dont il est pas certain), il y a:
- radiateur
- barre anti-rapprochement inférieure (elle est appuyée contre le moteur)
- les supports plastiques (autour du radiateur si j'ai bien compris)
- support d'un tube de D.A.
- barre anti-roulis avant (là on est pas certain, mais on a tous les 2 un gros doute )
- Ferrure de capot

Pour le collecteur, le cata et l'anti-roulis avant on a mis des réserves car l'assurance ne veut déjà pas payé le radiateur parce qu'il ne coule pas et pourtant on voit qu'il a bien tapé !

[resideur]

vraiment pas cool!j'espere que tu vas t'en tirer sans problemes!