[ 1.9 D ] probléme courroie d'alternateur

golfeur 3

bonjour,bonsoir
j'ai acquis il y'a 3 mois une golf3 1.9D cl (h01y24), je vous avoues que je ne suis pas déçu (petit moteur mais attention ^^ ) .
depuis 2 semaine ma G3 fait du bruit a froid , après vérification il s'agit de la courroie d'alternateur qui patine .Mais bizarrement quand elle patine mon compte tours descend a 1000 tr/min et elle devient un vrai veau , quand j'appuie sur la courroie elle flanche de 2 cm est-ce normale ? est ce que je dois la retendre via l'alternateur ?
j'ai aussi un autre problème elle fait une sorte de cliquetis métallique on m'a dis que c'étais la butée d'embrayage sans grande conviction si quelqu'un a une idée la dessus

Cordialement
un nouveau golfeur ^^

golfeur 3 · Posté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:02 Sujet du message:

bon , merci de vos réponses

resideur · Posté le: Samedi 23 Janvier 2010, 14:09 Sujet du message:

bonjour!

il faut tout simplement lire les reglements de chaque section,ton titre n'est pas aux normes et en general la cause est la! Wink

pour ton alternateur deja,tu peux retendre:max 90° de torsion sur le brin le plus long!pour la butee,ca doit se sentir dans la pedale je pense! Confused2

golfeur 3 · Posté le: Samedi 23 Janvier 2010, 21:26 Sujet du message:

bonsoir,
voila normalement tout est en règles pour le post ^^ désole.

par contre quans tu me parle de resserer ma courroie de 90° par rapport a .....
j'ai rien compris ^^ XD
je suis débutant peut tu m'expliqué ça plus clairement ? stp

bonne soirée
Cordialement

resideur · Posté le: Samedi 23 Janvier 2010, 21:33 Sujet du message:

tout simplement que sur le brin le plus long tu dois pouvoir tordre la courroie de 90° max entre deux doigts!