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[GTD] problème pompe a injection suite refection moteur
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yo-48
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 07 Déc 2009
Messages: 164
Ville: marvejols
Département: 48
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MessagePosté le: Jeudi 21 Janvier 2010, 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

+1 ! Time out
_________________
véwé un jour.. véwé toujours !

mk1 de 1800 rabbit 210000km origine
mk2 GTD 284000km origine

ya que sa de bon !
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magnumxr85
Golfiste motivé
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Messages: 1102
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MessagePosté le: Jeudi 21 Janvier 2010, 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

une masse sur le cache culbu pour le prechauffage ??pas vu ou alors je l'est mit sur le coté de la culasse

bref j'ai shinté le fil qui va au bougie .je l'est mit genre 10 sec sur le + de la batterie et comme par magie sa a démarré au quart

donc je n'est pas de mauvaise masse si en shintant au + sa prechauffe ??
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laboite80
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Vendredi 22 Janvier 2010, 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Party le mossieu te dis qu'il y as un fil de masse pris sur un des boulon du cache culbu ..............
meme si tu épluche la revue technique ils en parle pas pour le model apres 90 seul la planche du faisceau le fait apparaitre ..
en général quand ont déculasse il tombe dans les méandres du moteur ...
un truc simple quand tu met le contact le voyant clignote ou ne s'allume pas
si c le cas cherche le " Quiet " de fil de masse
Rolling on the floor
le fil est la masse de temporisation du boitier de préchauffage
pas de masse = pas de préchauffage c'est pourtant simple ........

_________________
heureux soit les fêlés dans les ténèbres ils laisseront passé la lumière


Dernière édition par laboite80 le Vendredi 22 Janvier 2010, 22:53; édité 1 fois
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pascal 74
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MessagePosté le: Vendredi 22 Janvier 2010, 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

+1,ca m est arrive...et c etait bien ca...oups Big grin
_________________
golf (4) for ever !
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laboite80
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MessagePosté le: Vendredi 22 Janvier 2010, 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

apres y reste le fusible sur le coté du boitier le plat de 60amp si je me rappel bien mais si tu as essayer un autre boitier y as fort peu de chances
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