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[Golf 3] Rob en VR6. Photos p.67. Radia chauffage HS !
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Auteur Message

Rob
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK -> donc juste une prise à dé / brancher...
_________________
Rob, Golf MKIII GT TDi et VR6... Quoi de mieux?
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

oh yeahhhh Big grin
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Rob
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau la vie! Big grin
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas mais moi je suis beau Big grin Big grin
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Rob
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

A ce compte là moi aussi... Rolling on the floor
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rodrigues
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

se sont les deux tuyaux qui parte à l'intérieur de l'habitacle qui se trouve sur la gauche dans le compartiment moteur derrière le moteur.Se ne sont pas des flexibles
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Rob
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ah les mer*es!

Et ils gènent pour sortir le radia évidemment...
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rodrigues
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

ouai c'est pour sa que tu dois déchargé la clim, tu veras si tu change ton radiateur tu seras bloqué un moment,
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mk3 gt tdi otmar alt 57
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MessagePosté le: Mercredi 13 Janvier 2010, 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de voir le programme p5 sa va donné on attend plus d'indice sur les roulettes Big grin Tongue
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Rob
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MessagePosté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

mk3 gt tdi otmar alt 57 a écrit:
je viens de voir le programme p5
sa va donné
on attend plus d'indice sur les roulettes Big grin Tongue


J'espère bien! Big grin

Mais dans un 1er temps, régler ce problème de conso de LDR... Devil
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mk3 gt tdi otmar alt 57
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

mon pote sur sont vreuh le radiateur qui pisser mes sa doit pas etre ton cas tu lauré vue !
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Rob
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MessagePosté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ma conso: le niveau passe du maxi au mini en 2 semaines, environ 400 km...

Je ne sais pas si c'est beaucoup... Confused2 Et j'ai les vitres intérieures grasses.

Devil Devil
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Rob
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ce matin vidange boite + mécacyl Big grin Ca va lui faire du bien...

Mais, je me suis aperçu d'une fuite d'huile au niveau d'une cloche, je vous mets une photos:

Image

Photo prise dessous le moteur, le filtre à huile est à droite...

Qu'es que c'est?
Y'a t-il un filtre ou un joint à changer par entretien?
Est-ce grave?

Voila de quoi vous occuper cet aprés midi... D'avance merci! Angel

Ps : c'est trop bon de cruiser le dimanche en VR... Devil
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Toretto
Invité







MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

alors oui c'est ton radiateur d'huile

il est refroidit par eau par les deux durites.

alors la bonne nouvelle ya deux joint a changé.

la mauvaise, quand tu vas enlever cette piece, tu seras bon pour une vidange, et idem pour les deux petites durites.

si tu arrives a le virer sans bouger les deux petites durites, ca ira mais de toute facon t'es bon pour une vidange de g12 et huile.

oui c'est grave dans le sens ou c'est ton refroidisseur d'huile.

voilà mr.
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rodrigues
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MessagePosté le: Dimanche 24 Janvier 2010, 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

tu as juste à changé 2 joints, j'avais cet fuite aussi sur mon VR6, les joints te coute meme pas 2 euros,
les références tu les as sur le site de toretto, tu vas dans problèmes mécanique, et le titre c'est fuite d'huile help, tu as une photo de etka d'étaillé, c'est là que j'ai pu voir que c'était ça, il y a un gars aussi qui à eu se problèmes.
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