[ Golf 3 GT Tdi ] Volant & AirBag

[Alex83]

Voila ma question es toute con.

Sur la titine j'ai les volants à 3 branches sans airbag et j'aimerai bien prendre en cass le meme en faites sauf qu'il es lisseret rouge en cuir (bref on s'en fou du motif) mais en faites celui la es avec AirBag!!!

Je peux le mettre quand même?? J'ai une modif particulière à faire? L'airbag risque pas de me sauté à la tronche sans raison!!!

[alexis78]

non t'inquiètes pas il n'y a pas de risques Wink
perso j'enlève les système derrière vu qu'il gène un peut mas tu verra en le positionnant Wink

[Alex83]

C'est à dire t'enleve les systèmes? j'ai pas démonté encore mais quel genre de système?

Alors dès qu'j'retourne en cass j'dépouille un volant

Merci de ta réponse aussi rapide!

[alexis78]

enfait derrière t'a le branchement pour l'air-bag qui ressort et ducoup ça gène s'il n'est pas branché il tourne avec le volant donc perso je coupe!
pour les volant avec air-bag pour pouvoir l'enlever il y a deux visses allen une de chaque côté derrière le volant, je te le dis parce que la première fois je me suis fait avoir

[Alex83]

Ok donc je couperai

Sinon y tiens comment faut juste dévisé les visses allen??

Ou faut retiré délicatement le cache du volant retirer l'airbag et désséré avec une clef de 24? (c'est peut etre un fantasme de ma part j'sais pas j'en ai jamais démonté encore)

[alexis78]

oui tu retires les 2 vis allen pour retirer l'air-bag et ensuite t'a un écrou de 24 ( prends une bonne douille avec une bonne rallonge c'est serré bien fort )

ps= cherche pas à retirer le cache, le cache c'est l'airbag= 1 seule partie

[Alex83]

Ok pas de prob et derniere question avant que j'me lance dès qu'j'reviens de vacance.

Y'a pas de précaution particulière à prendre pour évité qu'au remontage je roule pépére et que le volant tourne mais pas la collone de direction? ca serait con quand même

En tous cas merci pour toutes ces infos j'ai plus qu'à négocier à un bon prix au casseur

[Alex83]

alexis78 a écrit:

ps= cherche pas à retirer le cache, le cache c'est l'airbag= 1 seule partie

Heureusement qu'j'viens de lire ça sinon j'allais faire le bourrin de base

[alexis78]

Alex83 a écrit:

Ok pas de prob et derniere question avant que j'me lance dès qu'j'reviens de vacance. Y'a pas de précaution particulière à prendre pour évité qu'au remontage je roule pépére et que le volant tourne mais pas la collone de direction? ca serait con quand même En tous cas merci pour toutes ces infos j'ai plus qu'à négocier à un bon prix au casseur

Non il n'y a pas de risque vu que le volant se rentre sur une bague crantée, par contre fais bien une marque pour le remettre droit

[Alex83]

Ok j'ai enregistré niquel alors pour le glaxon j'penses qu'ça change rien le connecteur doit être le même

En tous cas merci pour toutes ces infos aussi rapidement

Bon reveillon à toi et joyeuses fêtes!

Ps : j'regarderai si y'a pas un tuto la dessus au pire j'en profiterai pour en faire un ça pourra toujours servir

[alexis78]

Oui pour le klaxon c'est les mêmes connectiques pas de soucis de ce côté la non plus

Merci bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi !
si tu as d'autres question n'hésites pas

en fait, si il y a le volant coutures rouges regarde s'il n'y a pas le pommeau et le levier de frein à main à coutures rouges on sait jamais et c'est toujours sympa à avoir

[Alex83]

Oh oui ca c'est prévu pour la poigné de frein à main ainsi que le pomo mais c'est plus dur à trouvé le pomo de vitesse en bonne état.

Merci encore pour tout ces conseils j'y manquerai pas si j'ai une question mais je penses qu'on a fais le tour du problème, je te ferai quand même un petit signe une fois installé.

Après j'aurai plus cas trouvé un récaro liseret rouge mais la ca va pas être le meme jambon aussi bien pour le trouvé en bonne état qu'à un bon prix