[GTI] je tourne sur 3 cylindre

[zarior]

bon bas c'est pas l'injection ni l'allumage, donc je vais voir le jeux au soupape et l'état mais j'ai rien pour vérifié la compression !!

par contre c'est possible que j'ai de l'eau dans le systeme et que sa me bouche juste 1 cylindre !!??

[gordijg]

en fait quand c'est une soupape qui merde , c'est pas qu'elle ne s'ouvre pas , c'est qu'elle ne se ferme pas bien

[zarior]

par hasard t'aurai les valeur des jeu au soupape ??

[gordijg]

sur un poussoir meca , je crois que c'est 0,40 pour l'echappement et 0,20 à l'admission (à froid)

[zarior]

je regarde j'arrive même pas voir un jeux... et sur tout les temps possible et tout les cylindre !!
sa commence a me gavé !!!

l'ancien proprio a tout mit à 0 encore !!! mais je pense pas qu'elle marcherai comme sa !!
je vais testé la compression j'ai pas d'autre choix !!

[gordijg]

c'est le mieux

[zarior]

les compression sont bonne

[mK2spirit]

as tu éssayé d'intervertir l'injecteur du cylindre N°4 (celui qui est apparemment sec) sur le cylindre N°1 par exemple ?
tu sera tout de suite fixé si c'est un problème d'injecteur

[zarior]

et bas oui, demain je l'amène au garage pour un devis...

[vincent-flat4-55]

zarior a écrit:

je regarde j'arrive même pas voir un jeux... et sur tout les temps possible et tout les cylindre !! sa commence a me gavé !!! l'ancien proprio a tout mit à 0 encore !!! mais je pense pas qu'elle marcherai comme sa !! je vais testé la compression j'ai pas d'autre choix !!

non on ne règle JAMAIS les jeux a 0!!
c'est que c'est des poussoirs hydrolique alors.
tu dervai tester la resistance des ressorts.

car sur mon EG, j'avais le même soucis que toi!!
et j'ai pris les compression une fois et elle était nickel, aussitot je recomence et sur un cyl j'avais 0 bars!!!
j'en ai deduit de suite qu'un ressort de soupape était cassé, je démonte la cache soupape et en effet c'etait bien ça. 4 morceau de ressort....

et elle arrivai qand même a tourner sur ces 4 cyl et marchai!!!
au ralenti elle tournai sur 3 cyl, c'etait intermitant.


sinon tu controle le K-jet en shuntant la pompe

[gordijg]

et oui , ça fait ça une soupape qui merde(ou un ressort)

[zarior]

bas j'ai la compression qui est bonne, elle monte normalement la meme chose que les autres, mais on verra se que me dit le mecano demain !!

[zarior]

bas c'est bien le doseur qui est defecteux mais c'est vraiment dur a determiné...

donc voila maintenant j'en cherche un !!

[zarior]

j'ai changé le doseur et la parfait sa tourne presque sur 4 cylindre...

je m'explique, dans les tour niquel pas de raté sa vas parfaitement par contre au ralentit je suis sur 3/4 et jusqu'a 2000 tr... sa pourrai venir de l'injecteur ??

[zarior]

bon la je me casse la tête, au ralentit et jusqu'à 2000 tr c'est toujour pareil je suis sur 3-4 cylindre !!

et ensuite c'est ok, je sais pas d'ou sa pourrai venir !!