[Golf 3] VR6 Résumé circuit LEDENON

[kilou]

super boulot !!!
ta essayer voir ce que ca donner avec cette boite ?? tes impressions ?

[Rodrigo]

Alors mes première impressions :

C'est vraiement plus court, surtout la 3 et là 4, les montés en régime sont très rapide contrairement à l'origine qui parrassaient interminable LOL
Et avec l'embrayage 6 patins il n'y a aucune pertes au changement de rapports ! Ce qui donne un bon coup de pieds au cul
Par contre les manoeuvre sont devenue inconfortable, ca engendre de gros tremblement si le régime n'est pas assez haut...

Sinon j'ai pris RDV sur le circuit de LEDENON le 07 novembre avec en ligne de mir 2 lotus qui viennent d'être achter par leurs proprio (dans mon club) et pensent être intouchable

Pour ce qui est de la boite je vous donnne quelques chiffres (au rupteur) : AVANT ---- APRES

2ème : 110km/h ---- 90km/h
3ème : 165km/h ---- 140km/h
4ème : 210km/h ---- 180km/h
5ème : NC

[kilou]

ah ouai ca faitune sacrée dif quand meme

[Toretto]

ca serait cool koupaing

d'expliqué comment mettre la boite du v6 4motion sur le vr6 (en retirant l'arbre de syncro) avec la tringlerie les cardans etc..

si les fusée change ou pas etc...

montré les nouveau supports et tout.

[Rodrigo]

Je ne pense pas que ce soit une boite de 4 motion, même si la référence de boite (FBK) et du carter m'indique uniquement : "V5/V6"

je pense plutot à une boite manuelle 5 vitesse qui équipe les golf 4 V5 traction, je viens tout juste de le découvrir sur le net...lol

Mais dans tous les cas, j'ai échangé ma boite d'origine avec un collègue qui lui à acheter son VR6 directement équipé de cette boite et cardans, donc aucune modifs pour ma part, j'étais sur de mon coup

[Mike57]

Faut faire des chronos maintenant

[Rodrigo]

Hello,

Je viens poster quelques news après une journée sur circuit

Comme d'habitude je vous propose des montages vidéos résumant la journée " IN BOARD"

Circuit de LEDENON à Nimes SUD de la france 07/11/2009

Tout d'abord la matinée, sous un beau soleil et un air frais, des conditions idéal pour l'auto
Un ptit temps d'adaptation sur la piste avec la nouvelle boite de vitesse et l'embrayage 6 patins...le résultat : un vrai régal !!!
Un étagement bien plus adéquate à une utilisation sur piste

http://www.dailymotion.com/video/xb5jey_ledenon-tmr-2009-vr6-sur-le-sec_aut…

Pour l'après midi le temp ce gate et une pluie fine se met à tomber

C'est avec appréhension que je m'engage sur la piste et après quelques tours je découvre une conduite complètement différente (sur des oeufs) tout ça sur un rythme générale et les distances revue à la baisse mais un vrai plaisir et de bonne glisses assurées !!

http://www.dailymotion.com/video/xb5kpi_ledenon-tmr-2009-vr6-sous-la-pluie_…
http://www.dailymotion.com/video/xb5lc3_ledenon-tmr-2009-vr6-pneus-qui-glis…

Pour finir un dernier montage avec 2 collègues en 205 TCT,
- le blanc et encore un réglage et le noir à une prépa T3 bien poussé

http://www.dailymotion.com/video/xb5lnd_ledenon-tmr-2009-vr6-vs-tct_auto

[kilou]

tojour aussi sympa tes videos

jolie glisses sur la fin de la dernier avec les 205 blanche

[rodrigues]

y bombarde bien le VR , vraiment sympa les vidéo, tu pur bonheur

[juju du 69]

Nickel les videos ,ca va tu métrises bien,la lotus marche quand meme ,la rs pas mal non plus

[Tony0013]

Franchement trop bon délire et sur circuit en plus le pied

[Rob]

Je bave devant tes vidéos , c'est super bon le circuit!

Bon coup de volant! Tu as quoi comme marque de pneus???

[lucasch]

Merci de nous faire partager ton moment de plaisir sur piste.
Bon délire et bonnes glissades...

Par contre le 1er à lacher ça a été ton Alpine (1ére vidéo).
Faut absolument que tu le brief pour la prochaine fois, qu'il sache se tenir correctement dans de telle occasion

[Rodrigo]

Merci tout le monde sa fait plaisir

En effet lotus ça marche... lol et Mégane rs F1 team et R26 R aussi même si c'est Renault en même temps se sont des autos étudié pour ça donc au final on peut dire que chui pas trop loin derrière

Pour les pneus j'ai essayé : MICHELIN N01 pneus slick mixte gomme tendre
TOYO R888 semi-slick homologué route
MAXXIS semi-slick homologué route

Jusqu'à maintenant j'était en 15" mais je pense passé en 16" pour être plus homogène poids/puissance (mais plus couteux..)

[denisse]

terrible les vidéo