[corrado]option corrado

jordan937

bonjour quelqu'un pourrait me donner la liste des options disponible sur le corrado?
merci

jordan937 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 10:50 Sujet du message:

up please j'aimerais savoir ce qui était dispo savoir ce que le mien a et n'a pas

Droopy22 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 12:41 Sujet du message:

colonne de direction reglable en hauteur
toit ouvrant (electrique ou non)
centralisation (bah oui, y en a des manuels), a distance c est un montage aftermarket (y en a pas d origine je crois)
clim manuelle (existe pas en climtronic, trop vieux)
vitres electriques
|-interieur cuir
|-siege chauffant
|-interieur recaro
|-reglages electriques des sieges
--------- les 4 a la fois sont possibles
retro electrique
reglage en hauteur de phares
ABS (en serie sur VR6)

beaucoup des options elec' (vitre, TOE, centralisation, dependent d un pack confort)

enfin, si tu veux plus de details, je te conseils les sites club corrado France et Belgique (communauté tres competente)

jordan937 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 19:41 Sujet du message:

aaaah je te remercie
j'ai tout ca mis a part la clim
le mien est un allemand des options differe?
je vais me renseigner sur des forum belges
et je vous raménerai les réponse obtenue

Droopy22 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 20:09 Sujet du message:

si c est 1 allemand t as l aileron qui se leve a 120 au lieu de 80
c est quoi ton corrado ??
pour etre blindé d options ce doit etre un des derniers
sinon, c est qu un mec avant toi a rajouté les options une par une
c est tres courant sur les forums corrado de voir ca
surement comme ca que finira le mien
avec un r32 lol

ericgill · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 20:45 Sujet du message:

Les deux manomètres à la place du vide poches en bas de la console centrale, en y regardant bien d'ailleurs le trou pour passer le câble est lui en place de série... Wink

Ca se trouve assez facilement en Allemagne chez cet excellent fournisseur :

http://www.arz-tuning.de/shop/product_info.php/info/p2224_Oil-Pressure---Voltmeter-Gauge---VW-Corrado--new-style-interior-.html

Sinon à l'époque ce trou pouvait également contenir un range cassettes audio !

Droopy22 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 21:33 Sujet du message:

tout a fait Wink

et en effet pour ARZ, un must quand on roule en coco
apres doit y avoir des differences entre les autoradios, mais ca devient pointu

ericgill · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 22:06 Sujet du message:

Et je me demande même s'il n'y a pas eu également un régulateur de vitesse, mais je ne jurerais pas...

Pour les versions US on peut aussi ajouter le 3ème feu stop et les feux latéraux avants...

Droopy22 · Posté le: Dimanche 22 Novembre 2009, 22:34 Sujet du message:

le regulateur ca n a ete que des adaptations
dispo que sur US

Droopy22 · Posté le: Lundi 23 Novembre 2009, 00:02 Sujet du message:

j allais oublié le MFA

ericgill · Posté le: Lundi 23 Novembre 2009, 00:05 Sujet du message:

C'est de base le mfa non ???

jordan937 · Posté le: Lundi 23 Novembre 2009, 10:14 Sujet du message:

aaaaa merci pour vos reponses

ba j'ai MFA
l'aileron se leve bien a 120km/h
semi cuir récaro electrique
abs ve toe da ,chargeur K7 MDR
apres c'est des petit truk comme le clignotant qui s'allume sur le compteur et sur le talbeau de bord idem pour les warning
la peinture qui devait pas etre courant jpense LC4Y noir a l'ombre et et violet a la lumiere(perso je trouve ca tue )
fermeture centralisé phare réglable en hauteur et surement d'autre que j'oublie

Droopy22 · Posté le: Lundi 23 Novembre 2009, 11:01 Sujet du message:

violine est quand meme assez rependu
mais reste tres classe

jordan937 · Posté le: Mardi 24 Novembre 2009, 08:54 Sujet du message:

Droopy22 a écrit:

violine est quand meme assez rependu
mais reste tres classe

ba écoute j'en avais jamais vu apres je débute chez vw lol