[Nouveau] Golf 2 GL Type 19GU24 question?

Kaosland

Bonjour,

Je viens d'avoir une golf 2 1,8L Gl type 19GU24 et je voudrai savoir ou on peu trouver des informations sur le moteur le carbu (règlages etc....), le personne qui me la donnée elle tournée pas de plus de 2ans.

Donc je voudrais de infos pour vérifier l'état mécanique.

2eme quels sont les modification possible (carrosserie, mécanique, équipement, intérieur...) faisables?

Merci d'avance de vos réponses.

K.

Kaosland · Posté le: Vendredi 09 Octobre 2009, 11:07 Sujet du message:

Personne pour me dire ou je peu trouver des infos sur le moteur?!

Pour info elle est de 88

volkswagen · Invité

ton moteur est un 1.8 carburation double corps de 90 chevaux

si tu veut des infos sur ta golf va plutôt sur ce site spécifique au golf à moteur carbu

http://underfog.free.fr/forum/index.php

Kaosland · Posté le: Vendredi 09 Octobre 2009, 11:41 Sujet du message:

Merci de ta réponse,
je sais pas si c'est un carburation double corps, un carbu oui mais un double là? il a plien de tube qui par et revient par rapport a carbu trad (tout marque confondu)
Merci encore
C'est un Gl a 7ch fisc donc ça doit être un moteur de 90ch, comme je le dit au début on me la donné, car le personne ne s'en sert pas

volkswagen · Invité

si c'est un GU, c'est un double corps Wink

Kaosland · Posté le: Vendredi 09 Octobre 2009, 20:13 Sujet du message:

Comment on peu le vérifier ( indication visuel sur le Moteur etc...)

pirhana188 · Posté le: Mardi 27 Octobre 2009, 00:17 Sujet du message:

tu démonte la boite a air et tu verras 2 corp avec deux volets. pour les durits qu'il y a partout c'est parceque les organes du carbu marche avec la depression crée dans le premiers corp du carbu. si la voiture a pas tourner depuis un moment verifie toutes les durits.
après pour les modifs réalisables sur un gu il y en a plein, tout dépend de ta motivation, de tes moyens et de tes compétences en mécanique. mais entre autre tu peux monter un train arriére de gti pour des disques, une boite de gti, des gros freins de g60, une culasse de Gti 8s, etc.
l'avantages avec les golfs c'est qu'il y a beaucoup de piéces interchangables assez facilement entre les différents modéles.

manu78 · Posté le: Mardi 27 Octobre 2009, 00:22 Sujet du message:

Pour avoir un peu plus de punch avec le moteur tu peux monter un arbre a came de PB, mettre injecteur de 1600, boite fm, 4/1 ou sinon un 4/2/1

Voilà je crois que je n'es rien oublier Wink

Bart GTI · Posté le: Mardi 27 Octobre 2009, 12:00 Sujet du message:

Pour info un GU consomme deja pas mal Money in mouth

pirhana188 · Posté le: Mardi 27 Octobre 2009, 12:55 Sujet du message:

je confirme. j'ai un gu et faut que le carbu soit très bien réglé pour que la conso reste raisonnable (entre 7.5 et 8l/100) mais si il est mal réglé ta voiture marchera pas terrible et ce sera autour de 9l/100. mais il existe des carbus adaptable (keihin, weber entre autres) qui se monte a la place du pieburg et qui font sensiblement baisser la conso et qui se régle plus facilement, parceque le pieburg est une vrai usine a gaz et parfois un vrai casse téte a regler.