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[golf 3 1.9 td] tendeur automatique couroie alternateur
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Auteur Message

viper68500
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Inscrit le: 07 Oct 2009
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 03:15    Sujet du message: [golf 3 1.9 td] tendeur automatique couroie alternateur Répondre en citant

bonjour,
ma belle-soeur viens d'acheter une golf 3 1.9td de 1992 moteur: AAZ, mais elle est tombé sur un mec qui ce dit mécanicien mais je pense qu'un bébé pourai faire mieux, j'explique:

le moteur couinai au ralenti comme dans les tours, elle me la donc ramené pour que je regarde et je suis resté sur le cul; Ce monsieur a fabriqué un tendeur pour la courroie (oui il est bon en soudures au moins) mais avais vraiment trop tendu la courroie donc les charbon de l'alternateur fichu et surment les roulements.

donc dans un premier temps j'aimerai avoir une photos d'un moteur coté courroie pour voir quel est ce fameux tendeur automatique (oui je vais remettre d'origine Big grin ) et ou il ce place et dans un 2eme temps j'aimerai savoir si vous avez des adresse pour avoir des pièces moins cher (régulateur,roulement,tendeur automatique).
merci d'avance

P.S: 2800€ vous trouvez ça raisonnable??
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 06:06    Sujet du message: Répondre en citant

2800€ pour un AAZ de 1992 bricolé c'est limite une arnaque, combien de kilomètre ?
Pour les pièces, as-tu regardé sur Oscaro ?

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viper68500
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 06:15    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur a 192000kms.j'ai regardé sur oscaro mais pas trouver les roulements et il y a plusieur tendeur
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Patinio
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois changer ma courroie d'alternateur sur ma golf Gtd de 93 millésime 94.
Je ne te garantie pas que les photos du tendeur seront de bonnes qualités mais je ferai de mon mieux.
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crash-master
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

mécatechnic ou top vagen peuvent t'aider également. bon courage pour la suite
_________________
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podz
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour le tendeur tu as 2 modèles automatique un avec un ressort sous l'alternateur et l'autre un galet avec un système automatique.
pour le prix c'est une arnaque moi lez vento je l'ai eue pour moins de 2000 euros avec 193 000km.
je te fais des tofs des 2 modèles. Wink
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viper68500
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci bien pour vos réponses
j'ai appelez un consésionaire volkswagen il ma sorti 180€ Crying
sinon c'est le model avec le tendeur automatique et la barre qui traverse par 2 trou l'alternateur et non le ressort
ben je recherche tjr mais bon les moteur 1.9l td sont pas courant en casse
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podz
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

donc c'est ce modèle la:
Image
je te tiens au courant car a la casse ou je vais le gars avais une golf 3 1.9l D avec ce modèle de tendeur je pense que c'est les même sur Td et D je vois si il l'as toujours et je te recontact. Wink
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holywood
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MessagePosté le: Mercredi 07 Octobre 2009, 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

ouai par contre 2800 euros faut arrêter quoi !!
renseigner vous avant d'acheter des voitures
je veux bien que certaines personnes n'y connaissent rien mais la,à ce prix ta une match tdi 110 de 97 !
bon courage

_________________
gttdi90
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dante77
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MessagePosté le: Jeudi 08 Octobre 2009, 06:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il te faudra donc ça http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=179&ID_OSC_TYPES=23814&ID_GENERIC_ARTICLES=310&ID_ARTICLES=1361518
et ça http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=179&ID_OSC_TYPES=23814&ID_GENERIC_ARTICLES=310&ID_ARTICLES=1739467
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viper68500
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MessagePosté le: Jeudi 08 Octobre 2009, 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
si elle était a 2800€ c'est que le mec a fais du tunning dessus:

elle est rabaissé -4 av et -5 ar,
vitres tinté noire,
feux av golf 4, feux ar style M3
lissage du coffre toujours sigle et serrure mais non fonctionnelle car ouverture électrique
lissage par-chocs avant et arrière
capot biseauté
bas de caisse
jante alu de 16 pouce je crois
sortie d'échappement rémus ovale (pas sur de la marque)
tableau de bort repeint en noir

voila mais niveau moteur il à vraiment fais n'importe quoi

si ça intéresse quelqu'un ma belle soeur veut la revendre mais elle ne ma pas encore dit le prix (je pense 2500€ pour quelle récupère un peut de son invéstisement)

je ferai des photos
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fendlabrise
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MessagePosté le: Vendredi 09 Octobre 2009, 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre, sur ma GTD, je n'ai pas de galets tendeur mais c'est l'alternateur qui bouge pour tendre, comme sur les MK2 GTD.
vous avez deja vu cela égualement? car je viens tous juste de l'acheter et n'ai pas eu le temps de regarder de plus prèt (elle ets pas encore chez moi)

_________________
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MK2 1.6D
MK2 GTD
MK3 GTD
MK4 TDI
T4 multivan atlantis TDI 130
et un JCB ;-)
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podz
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MessagePosté le: Samedi 10 Octobre 2009, 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui normal il y as deux modèle de tendeur un avec le ressort sous l'alternateur et l'autre avec le galet tendeur.
j'ai les deux modèle tous dépend de l'année de la voiture. Wink
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fendlabrise
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MessagePosté le: Samedi 10 Octobre 2009, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

DOnc y'a bien un galet tendeur?
sur la mienne, je n'au que l'alternateur qui ce recule, c'est de ça dont tu parle?

je n'ai pas le galet "T"

Image


simplement la poulie Damper, la poulie de pompe à eau et celle d'alternateur qui est donc règlage. C'est peut ètre cela justement mon probleme de courroie qui couine. Je l'ai acheté une misère justement à cause cde cette courroie qui couine, mais je penssais justement que le tendeur était manquant et j'ai vu que l'alternateur ce déplaçais.

Alors, cemontage sans galet "T" et donc alternateur règlable existe ou bien même si l'alternateur ce déplace il faut avoir ce tendeur?

merci!
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podz
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MessagePosté le: Samedi 10 Octobre 2009, 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est soit le galet tendeur avec l'alternateur fixe ou l'alternateur mobile avec le ressort en dessous et donc l'alternateur fais office de tendeur.
pour la courroie qui couine soit elle est trop grande soit mal tendu c'est tous. Wink
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