[Golf 4] ma tite 16s

[enzo]

voila ma tite 16s de 110ch
entiérement d'origine
sauf les jantes qui viennent de chez vw
elle a ce jour 70000km(et des poussiéres)








elle est nikel, sauf la griffe sur le par choc qu'un sale *** ma fait
sur le parking d'un hyper, il y a une semaine

[skYfIrE]

Alu enzo,

Comment tu fais pour tes révisions? Tu vas chez VW?

Sinon la conso, c'est pas trop excessif? Combien de bornes avec un plein en général?

[golfopierrot]

salut bien sympatique ta golf 4
y a quoi comme interrieur
et tes jantes sont en combien ? 15 ?
en tout cas elle et bien belle en noir

[enzo]

skYfIrE a écrit:

Alu enzo, Comment tu fais pour tes révisions? Tu vas chez VW? Sinon la conso, c'est pas trop excessif? Combien de bornes avec un plein en général?

revision chez vw(un peu cher, mais c'est la seul marque que je connaise qui lave ta voiture avant la restitution)
niveau conso, hum si je roule cool c'est entre 6 et 7 litres
en faisant le fou entre 10 et 12 litres
le plein entre 700 et 800 kms

[enzo]

golfopierrot a écrit:

salut bien sympatique ta golf 4 y a quoi comme interrieur et tes jantes sont en combien ? 15 ? en tout cas elle et bien belle en noir

interieur je ferai une tof demain
les jantes ha j'avais des 17 pouces mais on me les a volé
retour en 15 trop deg

[skYfIrE]

La même conso que moi avec mon TDi
La révision chez VW tu la payes déjà moins cher que moi mais bon celle des 60 000 bornes par exemple c'est exhorbitant
T'es en service Long Life ou standard?

Mais pour tes jantes, t'as retrouvé ta caisse sur cales ou on te les a embarquées avant que tu puisses les monter?

[enzo]

skYfIrE a écrit:

Mais pour tes jantes, t'as retrouvé ta caisse sur cales ou on te les a embarquées avant que tu puisses les monter?

sur "parpaing" si je puis dire

[skYfIrE]

Arff Et tu prévois de te reprendre des JA neuves?

[golfopierrot]

j'ai les boules pour toi j'ai eu la meme y a quelques annees
met 2 ecrous antivol par roue c'est ce que je fait maintenant

[enzo]

je reste en 15 pour le moment, je pense a changer de voiture d'ici
quelque temps
peu etre un golf 5, mais en 5 portes(plus facile avec bébé), mais en tdi
parceque le prix du 98

[skYfIrE]

Attends les FSi de 170CV d'okkaze si c'est pas trop loin pour toi. Ou alors tu peux rester en Golf 4 mais avec un TDi 130 4 Motion, une tenue de route incroyable et une conso légerement inférieure à la tienne. D'okkaze elles sont plutôt rares mais les prix d'okkaze restent raisonnables. Si tu veux être tranquille comme moi, t'en achètes une dans une concession et tu fais écrire un papier certifiant le kilométrage et qu'elle n'a jamais été accidentée.

Bof c'est dommage quand même la tienne est top si t'es pas un gros rouleur. Le mazout ça revient hyper cher à l'achat et faut vraiment parcourir plus de 25~30 000 par an pour amortir.


Par contre il ne faut pas croire que les antivols de roues te mettent à l'abri. C'est arrivé à un de mes potes dans un parking d'un grand centre commercial : les mecs n'ont pas réussis à lui voler les jantes donc ils lui ont crevés les 4 pneux De plus vu qu'ils avaient forcé sur les antivols ils les ont foirés donc le garagiste a dû percer les écrous pour les enlever. Résultat : 600€ les 4 pneux avec la main d'oeuvre et encore en négociant le tarif T'imagines ton samedi foutu pour une connerie pareille. Ya pas de remède contre ça de toute façon.

[enzo]

j'avais dis je mettrais des photos de l'intérieur
(faites pas attention elle est un peu sale)


du volant

[skYfIrE]

J'ai vu que tu n'avais pas laissé ton autoradio d'origine. Est ce que t'as laissé les HP à l'avant d'origine?

[enzo]

skYfIrE a écrit:

J'ai vu que tu n'avais pas laissé ton autoradio d'origine. Est ce que t'as laissé les HP à l'avant d'origine?

heu, j'ai pas eu l'autoradio, pour les hp c'est ceux d'origine

[skYfIrE]

Ok je me demandais si j'allais pas les changer pour mettre du Focal à la place... J'sais pas si l'investissement en vaut la chandelle. Perso j'ai conservé l'autoradio gamma vw pour garder l'homogénéité d'origine avec les fonds de compteurs bleus.