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[77] [Golf 1] Golf Rabbit 1800 Vert Lhassa
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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VW Golf Mk1
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Inscrit le: 04 Mar 2009
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MessagePosté le: Vendredi 11 Septembre 2009, 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa la MK1 ! Sinon j'avais une question, les jantes que t'as mises, ça vient de quelle voiture à la base ? (Et elles ont un nom ou pas) ? Parce que compte monté les mêmes sur ma Golf 2 mais je sais pas si ça passe Arrogant

Merci

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Quand on aime les VW, on ne peut s'en sortir !
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mk1jet
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MessagePosté le: Dimanche 13 Septembre 2009, 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

VW Golf Mk1 a écrit:
Super sympa la MK1 ! Sinon j'avais une question, les jantes que t'as mises, ça vient de quelle voiture à la base ? (Et elles ont un nom ou pas) ? Parce que compte monté les mêmes sur ma Golf 2 mais je sais pas si ça passe Arrogant

Merci


ATS CUP 15 pouces existent en plusieurs déport et plusieurs diametre (13,14,15 pouces)

Les miennes sont en ET20 et 15 pouces Wink 120 € sur Ebay en occase

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1983 Mk1 Rabbit GTI 1800 Le Frelon Vert
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MeuWaa
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MessagePosté le: Dimanche 13 Septembre 2009, 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Super ta rabbit, bien joué pour la resto, la teinte est vraiment sympa Wink Wink Wink

les ats cup c'est clair il y en a un bon paquet Big grin
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VW Golf Mk1
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MessagePosté le: Lundi 14 Septembre 2009, 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour la réponse Shame
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mk1jet
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MessagePosté le: Mercredi 16 Septembre 2009, 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

VW Golf Mk1 a écrit:
Merci beaucoup pour la réponse Shame


De rien l'ami ! Wink
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mk1jet
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MessagePosté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bouteille a la mer ! Tongue

Après passage chez mon mécano pour un réglage il se trouve que mon retour d'essence est bouché dans le réservoir mais le plus chiant 4 injecteurs a changer quelqu'un a t'il un plan pour du neuf moins cher ? Confused2 Confused2 Confused2
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papa77
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MessagePosté le: Dimanche 04 Octobre 2009, 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

très belle voiture l'ayant vus en vrai et bonne resto en tout cas mdr
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mk1jet
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MessagePosté le: Jeudi 08 Octobre 2009, 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ce week end démontage de la ligne vidange puis du réservoir d'essence dans la semaine pour déboucher mon retour d'essence et régler enfin mon injection Rolling Eyes

Au passage un grand merci à "TIBO" dit papa77 pour le régulateur de surpression et le plateau sonde qui eux aussi ont souffert du manque d'activitée Wink

Quelques photos de son passage chez le docteur 8) 8) 8)

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les petits nouveaux !!

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Les anciens Money in mouth

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mk1jet
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MessagePosté le: Lundi 19 Octobre 2009, 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

YEAH ! Remontage d'un nouveau plateau sonde, régulateur de sur pression, injecteurs neufs et .......vavavoum Big grin Big grin Big grin Big grin

Juste le ralentit trop haut 2200 tours mais bon obliger d'aller faire un tour alors préoccupé a prendre une photo en roulant de mon compteur :oops:

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Je lève la tête et là .............................. Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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Une 914 / 6 :::love: :::love: :::love:


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Pour les plus observateurs une photo 100% VW et Porsche !!!

Bref ! Le gars me voit arriver et là Pan il tombe un rapport et j'entends le Flat 6 2 L du coup je le suis je crois même que je pouvais lui mettre la pression en rentrant je regarde sur le net et stupeur ca fait 110 Ch shock

Après je regarde devant et là encore un bijou une AC Cobra ::nicky ::nicky ::nicky ::nicky ::nicky
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manu51
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MessagePosté le: Lundi 19 Octobre 2009, 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

tres sympas cette one vivement que la mienne soit comme ca
bon j en suis loin vue quel vient d arrivé mais avec du temps de l argent et beaucoup d huile de coude elle sera niquel

_________________
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mk1jet
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MessagePosté le: Mardi 20 Octobre 2009, 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai acheté la mienne - de 1000 € (1 ère main super saine avec 129 000 kms) et je lui consacre 100 € par mois depuis février dernier (hors carte grise) seul le changement des injecteurs m'a fait dépasser mon budget Big grin Big grin Big grin

Donc tout est faisable !!!
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manu51
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MessagePosté le: Mardi 20 Octobre 2009, 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est clair
pour ce qui de l achat moin de 1000 euro aussi
pour le buget il vas varriez de - de 100 a 300 euro par mois
bon le job que je fais si prete aussi tant que ca bouffe pas sur le bujet famille
c est le primordiale
y a quelque photo des petite modif apporter hier et aujourd hui apres je n y touche plus aveant l arriver de mes pieces et de la peinture et y a meme un foto chop de la peinture et de ces jante actuel
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papa77
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MessagePosté le: Mercredi 21 Octobre 2009, 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

alors sa marche bien les pièces que je tes donné? je repaceré te donner la calandre de gti qui me reste un jour
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