[Golf 3] GT 1.6 italienne à nikkon.

[nikkon73]

Bonjour a tous !

Avant toute chose, je fait les présentation, voici la belle:



Ceci étant fait...

Comme je le disait dans ma présentation, je ne connait absolument rien au VW, les golfs n'échappant pas a cette règle.

Je suis donc venus m'imprégner de votre connaissance et votre savoir!
ce que je sait sur cette GT c'est que c'est un 1.6, qu'elle est italienne, et que quand j'ai fait la CG on m'as dit quelle fait 100 Chx.

Si certaine personne a des infos, n'importe quoi, que ce soit pour me parler des problème qu'elle ont souvent, ou de l'essuies glace arrière de la votre, ce sera le bienvenue !

J'ai fait une recherche avec ce que je connait des golf, et je n'en ai pas trouver beaucoup des 1.6 GT.

Pour parler un peux des options présente sur la mienne, j'ais vraiment pas mal de truc. (c'était un gros plus quand je l'ai acheter ^^)

je ne sais pas ce qui est habituellement citer dans les options mais je possède:

-4 vitre électrique
-ABS
-Airbags
-direction assister (ou semi assister suivant certaine personnes...)
-anti brouillard avant et arrière
-la CLIM
-une espèce d'ordinateur de bord avec le kilometrage, la conso moyenne, la temp huile...( je supose que la plupart l'ont)
-une alarme plus pratique que securitaire, quand je ferme la voiture les vitre ce ferme automatiquement.

Et puis c'est a peu près tout ce qui me vient en tête.

Pour ce qui est des modification que j'espère faire dessus:
-essayer de faire quelque chose pour la carrosserie (sur la photo on voit rien mais ya pas mal de truc)
-changer de jante (j'ai les jante d'origine en 14 mais monter neige, pratique vu que je suis en savoie mais pas pour le moment ^^)
-remettre un poste correcte(l'ancien proprio a laisser un truc pourris, et j'ai regarder les cablage, c'est a reprendre sérieusement... :/ le problème c'est que je déteste faire ça !)
-il y a aussi un bruit de courroie qui m'inquiète, l'allumage a faire regler et un problème d'embrayage que j'expliquerais surement je compte aussi changer l'échappement et mettre un kit d'admission, cependant je ne suis pas encore très chaud pour le faire... j'attends d'avoir de bon conseil. )

voila, un premier pavée bien sentis ^^

Je vous laisse vous exprimer !
A bientôt.


[EDIT] une petite vidéo ou j'essaie d'aller dans la zone rouge... ba c'est raté ^^
ps: désoler pour le sons, je l'ai fait les fenêtre ouverte :/

[glf3]

et bien benvenue a toi!

en france il me semble que les 1.6 font 75cv,

l'ordinateur de bord s'appele le MFA, il est vrai que des jolies jantes lui irai bien!

en tout cas si tu veux en apprendre sur les golfs tu a taper a la bonne porte!

(maintenant que tu as gouté a la vw, tu regardera plus les niponnes! )

[nikkon73]

75cv seulement?
uniquement en france, ou mon italienne y a le droit aussi?
j'ai pas de moyen de comparaison, mais ma copine a un turbo-mazoute (enfin une "grande punto multijet" comme ils disent ^^) et faut dire qu'elle suit pas du tout.
ma fiesta devait faire dans les 60cv (des vieux chevaux âgés) et sa pousse quand même a comparer.
Je vais chercher sur cette piste...

[glf3]

apres les sensations entre un td et essence sont differentes...

je prefere conduire un 75cv essence qu'un 75 diesel...

[nikkon73]

glf3 a écrit:

apres les sensations entre un td et essence sont differentes... je préfère conduire un 75cv essence qu'un 75 diesel...

Je suis bien d'accord avec toi, un mazoute remplacera jamais une bonne essence !

[glf3]

et pourtant les essences disparaissent un peu plus tout les jours pour etre remlacées par des mazouts...

[nikkon73]

c'est vrai, encore l'autre jour sur un gros feu rouge, je regarde le cul des voiture autour de moi, ... TDI TDI TDI TDI ...

A quand une pétition pour nettoyer nos rue ^^
(a prendre bien entendue sur le ton de l'humour :p libre a vous, adepte de tubro-mazoute de vous faire "plaisir".)



Sinon, pour pas faire de post inutile, je vais vous parler de mon problème d'embrayage !

Mon soucis c'est que quand j'essaie de faire un démarrage rapide, ou quand je me met a tirer un peux en passant les rapport rapidement, l'embrayage ne colle pas a fond.
C'est comme si je débrayait encore un poil, alors que mon pied est bien poser a coté.

On m'a touts de suite dit "Woohaa ton embrayage est complètement mort mec..."
Et pourtant les vitesse ne craque pas, ne saute pas, ne sont pas dure, et j'ai fait le "test" de lâcher la troisième avec le frein a main, et ca cale de suite.

Du coup je pense au câble d'embrayage. Trop court ou trop long?
Je ne sait pas comment marche un embrayage exactement . ^^

Je ne suis pas non plus super mécano dans l'âme (a mon grand regret d'ailleurs... merci papa d'avoir décider de mes études !) c'est facile a changer un câble?

[glf3]

ca bien l'air d'etre ton embrayage quand meme...

[wallace75]

Bienvenue à toi!!

Propre ta GT et bien équipée pour un 1,6 litres!!

Soigne là et change de jantes ...

[manu78]

Une photo du moteur peut etre

[nikkon73]

manu78 a écrit:

Une photo du moteur peut etre

J'ai rajouter des photos.
je préviens les âmes sensible, c'est un peu sale.
Je lui referais une beauté d'ici peu

[ManGoa]

quelques petit renseignements de ce que je sais la motorisation 1,6 gt 100 a ete beaucoup monté sut les variant surement du fais du poid qu'on pouvais mettre dans le break.
ton type moteur doit etre AEK,elle sont sortie en france en 1994/1995 donc pas beaucoup d'exemplaire.

[nikkon73]

Le Strat Yann a écrit:

quelques petit renseignements de ce que je sais la motorisation 1,6 gt 100 a ete beaucoup monté sut les variant surement du fais du poid qu'on pouvais mettre dans le break. ton type moteur doit être AEK,elle sont sortie en france en 1994/1995 donc pas beaucoup d'exemplaire.

Merci pour la précision!
Comment on fait pour voir quel moteur j'ai?

[yOOm14]

Bienvenue à toi et ta golf! fais nous des photos de l'interieur aussi!

pour ton embreillage il doit "patiné" ce qui fait que le moteur prend des tours mais tu n'avance pas plus vite! change ton cable dans un premier temps et si le problème persiste alors change ton embreillage complet!

je parle en connaissance de cause j'ai eu le même soucis!

[nikkon73]

yOOm14 a écrit:

Bienvenue à toi et ta golf! fais nous des photos de l'interieur aussi! pour ton embreillage il doit "patiné" ce qui fait que le moteur prend des tours mais tu n'avance pas plus vite! change ton cable dans un premier temps et si le problème persiste alors change ton embreillage complet! je parle en connaissance de cause j'ai eu le même soucis!

Merci pour l'idée.
Pour les photo j'en ferais quelques une d'ici quelques jours, la je suis un peu malade donc je profite de mon lit ^^