golf 3 (gt tdi) probleme de puissance

[franck06]

c est clair que ca peut venir de la aussi! enfin en recherche de panne sur un tdi,je trouve que l on a pas a se plaindre c est souvent les memes pannes qui reviennes!

[golfio77]

Exacte.........

[dante77]

lepompierdu62970 a écrit:

Salut lilie, effectivement ça peut provenir d'un mauvais branchement, mais il faudrait que tu nous mette des photos pour que l'on puisse y voir un peu mieux. Après le turbo peut être encrassé comme la dit porto77350 ou encore ton débimètre que tu devrais nettoyer.

Le turbo encrassé sur un 90CV ça n'arrive pour ainsi dire jamais car c'est une géométrie fixe.
La durite de dépression qui n'est pas branchée, c'est effectivement pas terrible.
Commence par remettre une boite à air d'origine, tu ne gagneras de toute façon rien avec ce genre de filtre (pas sur un TDI en tout cas).
vérifie tout ton système de dépression (durites et électrovanne), c'est peut-être une électro H.S. ou plus simplement une durite poreuse ou coupée.
Sinon fume-t-elle ? Consomme t-elle de l'huile ?

[tdi33]

Vu les symptomes ouai je pense que c'est soit le débimètre et / ou l'electrovanne n75 ou ce que je ne te souhaite pas, ton turbo qui est encrassé...

Lorsque ta coupure de puissance arrive, mais toi point mort, coupe le contact et redémarre, si tu retrouve la peche c'est que ce n'est pas le turbo, c'est que c'est un problème electronique, donc n75 ou débimètre.

Pour ma part c'est ce qui m'est arrivé, j'ai changé la n75 et le débimetre et depuis plus de souci

[golf3purple]

tdi33 a écrit:

Vu les symptomes ouai je pense que c'est soit le débimètre et / ou l'electrovanne n75 ou ce que je ne te souhaite pas, ton turbo qui est encrassé... Lorsque ta coupure de puissance arrive, mais toi point mort, coupe le contact et redémarre, si tu retrouve la peche c'est que ce n'est pas le turbo, c'est que c'est un problème electronique, donc n75 ou débimètre. Pour ma part c'est ce qui m'est arrivé, j'ai changé la n75 et le débimetre et depuis plus de souci

je suis le frere a lilie la golf fume pour ne pas avancer c'est une impression qu'elle est bridée moi jen ai un de la meme année de tdi il monte super bien dans les tour sans coupure tandis qu'avec celle la on est pas dans le siege comme il le faudrais sinon elle fume souvent noir mais elle ne consomme pas d'huile

[tdi33]

Bah alors elle doit être rincée...! sinn mesure les compréssions de la tienne et de la sienne. Et sinn changement turbo...

[golf3purple]

tdi33 a écrit:

Bah alors elle doit être rincée...! sinn mesure les compréssions de la tienne et de la sienne. Et sinn changement turbo...

va pas dire quelle est rincée d'aprés eux c'est impossible moi je pense a la sonde lambda a cause des coupures

[tdi33]

Exact je n'y avais pas pensé...! tien ns au courant

[dante77]

golf3purple a écrit:

tdi33 a écrit: Bah alors elle doit être rincée...! sinn mesure les compréssions de la tienne et de la sienne. Et sinn changement turbo... va pas dire quelle est rincée d'aprés eux c'est impossible moi je pense a la sonde lambda a cause des coupures

Sauf que sur un TDI y a pas de sonde lambda, la vanne EGR a-t-elle été nettoyée/supprimée ?
Si non commencer par là et nettoyer le débitmètre aussi.

[rasmen]

+1 pour le débimétre essaye de le nettoyé

[golfio77]

Salut lilie,
Ou en est tu avec ta golf?As-tu fais quelque chose?

[golf3purple]

golfio77 a écrit:

Salut lilie, Ou en est tu avec ta golf?As-tu fais quelque chose?

elle est partie en vacance pour une semaine

[lilie]

desoler du retard je rentre de vacances

pour l'instant on a rien fait !!

est ce que quelqun pourrait me dire ou se trouve la vanne EGR svp

merci pour vos reponses

[dante77]

La vanne EGR, c'est le numéro 2

[lilie]

ok les garçons vont s'en occuper je te remerci bien