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Mich_16s
Golfiste apprenti


Inscrit le: 08 Sep 2008
Messages: 112
Ville: Saulces Monclin
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Samedi 22 Aout 2009, 21:17 Sujet du message: [GTI 16S] pas d'etincelle aux bougies |
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Bonsoir
Un probleme de demarrage sur la golf 2 16s d'un copain, celle-ci refuse totalement de demarrer...
En fait, il n'y a aucune etincelle aux bougies...
On a change / verifier le demarreur, le module, allumeur le tout pris sur le moteur de mon coco 16s = rien
Donc je fais appel à vous car là, on est bloqué
Merci |
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gtione02100
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 12 Mai 2009
Messages: 634
Ville: saint quentin
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Dimanche 23 Aout 2009, 10:08 Sujet du message: |
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controle si ta du + et - a ta bobine si tes antiparasite bougies et haute tension sont bien branché.
essaye de changer ton fil haute tension peut étre qu'il est h.s
enléve ta téte d allumeur regarde si ton doigt d allumeur na pas jeu et si tourne quand tu actionne le démarreur nettoie bien tes contact interne d allumeur .
bon courage  _________________ gti one 1800
préparer circuit clastres (02)
one power.......... |
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Mich_16s
Golfiste apprenti


Inscrit le: 08 Sep 2008
Messages: 112
Ville: Saulces Monclin
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Dimanche 23 Aout 2009, 11:11 Sujet du message: |
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Pour l'allumeur, aucun probleme, on a teste avec celui de ma corrado
On va essayer en prenant les antiparasites et hautes tension de ma coco pour voir |
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link45
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 643
Ville: Rognac
Département: 13
Pays: france
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Posté le: Dimanche 23 Aout 2009, 14:05 Sujet du message: |
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regarde simplement si tu a du + qui arrive a la borne + de ta bobine , si oui verifie les 3 fils de ton allumeur le vert il me semble qu'il donne l'allumage car quansd il est coupé tu ne peu plus demaré _________________ les mains serré sur le volan la pedal au plancher en avant les patates!!!
prepa moteur compresseur: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=58251&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Dimanche 23 Aout 2009, 19:44 Sujet du message: |
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ben nan c pas sa, faiseau tester, bobine tester, tzs tester reste deux choses non teste, calculateur et regulateur de ralentit (boitier 244)
ps: le copain que mich_16s parle, c moi |
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NEW-G
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages: 61
Ville: domont
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Lundi 24 Aout 2009, 21:13 Sujet du message: |
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euh question con, as tu verifié que tes fils de bougies sont branchés dans le bon ordre par rapport a ton allumeur ? _________________ GOLF II 1.6l TD 70cv 1986
GOLF III 1.8l Ess 90cv 1993 |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Lundi 24 Aout 2009, 21:37 Sujet du message: |
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voui!!  |
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NEW-G
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages: 61
Ville: domont
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Lundi 24 Aout 2009, 21:55 Sujet du message: |
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arf bah dans ce cas, si tout ton systeme d'allumage est ok et qu'avec les pieces du corrado de ton pot ca marche toujours pas, en effet tu peut mettre en cause ton calculateur, masi ca grille pas comme ca un calculo, pi ca coute bonbon ! l'ideal serait de pouvoir en tester un. ca monte un calculo de corrado sur ta golf ? |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 05:50 Sujet du message: |
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le calculo ce monte sur une golf, en plus j'en ai trouver un a 15e v voir avec le gars pour l'expedition.
ps: je suis sur 2 forum aussi |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 05:52 Sujet du message: |
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v egalement voir pour le boitier 244, le regulateur de ralentit |
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corrado076
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 629
Ville: montville
Département: 76
Pays: france
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 09:15 Sujet du message: |
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heu question tres tres tres con vous avez pensez a changer les bougies ou du moins essayer avec d'autres voir s'il n'y a pas de changement ???
mais je la pose car je n'ai pas lus que vous l'aviez fait donc si c est fait excusez mio de ne pas faire avancer les choses.
A++ _________________ vw un jour, vw toujours |
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NEW-G
Golfiste apprenti


Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages: 61
Ville: domont
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 12:42 Sujet du message: |
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j'avais bien vu que toi aussi tu etais sur 2 forum !
sinon oui en effet pas con la question de corrado076 car moi non plus je n'ai pas remarqué si tu avais essayé avec d'autres bougies ?!
ca serait bien pour toi que ca vienne de la.
sinon pour le calculo c'est bon 15€ ! essaie et dis nous ce que ca donne ! |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 17:29 Sujet du message: |
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ben si j'ai essayer avec un testeur d'etincelle sur tt mes cordons, pour le calculo, j'attend de voir si un gentil ardennais en a un en rabe dans le fond du garage! et promis je lui paye l'apero!!!  |
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bubul70
Golfiste acharné


Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 4893
Ville: vizoul
Département: 70
Pays: french
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 23:19 Sujet du message: |
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as tu vérifié ton module d'allumage coté baie de pare brise gauche  _________________ vds audi 90 5 cyl ... dans la rubrique autre watercooled |
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lordjuju08
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 06 Aou 2009
Messages: 28
Ville: Mesmont
Département: 08
Pays: France
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Posté le: Mardi 25 Aout 2009, 23:29 Sujet du message: |
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voui avec deux autres modules, mais rien. Deux tite question, le VDO 244 peut etre en cause?? Parce que je voi pas de relation direct avec le systeme d'allumage. Egalement est-il possible de ne pas utiliser le calculateur pour la gestion de l'allumage?? Car suite a l'analyse des schemas de Gti 8s et 16s je pense que sa doit etre faisable. |
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