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[golf 3] tdi probleme de fume blanche
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
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vincent-flat4-55
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MessagePosté le: Vendredi 24 Juillet 2009, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il aura pas forcément de la pression dans le circuit, mais probablement.
ça peut trés bien etre la culasse fissuré a un conduit d'admission et coup de l'eau rentre dans un cylindre.
J'ai déja vu ça sur une tdi.

Mais les simples soucis de join de culasse sont déja trés rare c'est vrai sur les tdi, par an j'en ai 4 voir 5 a faire.

Change obligatoirement le thermostat avec le joint de culasse.

_________________
1997 MKIII gt tdi 110
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rider971
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MessagePosté le: Samedi 25 Juillet 2009, 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

ok ça marche,merci pour tout votre aide
dernier question:mon moteur a t'il serré est-il encord reparable?
conprener moi si c'est pas reparable jai pas envie de cracher des euros pour rien
merci d'avance Big grin
une fois les reparation faite je vous tien au courrant Wink
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rider971
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MessagePosté le: Samedi 25 Juillet 2009, 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

juste encord une chose:A environ combien estimer vous les reparation??
Si quelqu'un a une petite idee cela m'aiderais aussi Confused2




merci pour tout encord et d'avance
puis place au reparation Doctor
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rider971
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MessagePosté le: Samedi 25 Juillet 2009, 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

svp quelqu'un aurais t'il une idee du prix res reparation svp?? Crying
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vincent-flat4-55
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MessagePosté le: Samedi 25 Juillet 2009, 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

tu en aura entre 600 et 1000€ selon le garage.

mais je te conseil de demander a une de tes connaissance un mecano, qui te prendra entre 200 et 400€.

Mais 200 est le prix que je pratique, trés corect.
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Hamid
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MessagePosté le: Samedi 25 Juillet 2009, 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux changer le jean claude ( joint de cucu ) achete le joint toi meme chez vw ( 50e en moyenne ) si ta pas changer la distrib fait la en meme temps et change les piece cité précédament et trouve toi un mecano qui peut te le fair e, mon pote il a fait sur son golf 3 tdi , il ma dit si tu as les bon outils c'est un jeu d enfant !mais c'est clair que part un garage 600 a 1200e il von te dire .
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rider971
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MessagePosté le: Lundi 27 Juillet 2009, 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

ok sa marche merci a vous les golfistes
jattend que mon mecano sort de vacances et je lui demande
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alexI
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MessagePosté le: Dimanche 16 Aout 2009, 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

jai le meme problem, tien moi au courrent stp, jaimrai savoir enfin coi fair de ce charrio
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rider971
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MessagePosté le: Lundi 17 Aout 2009, 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

y a pas de probleme
mon mecano vien juste de rentrer de vacances je le voie cette semaine
puis je te tien au couran de son pronostique
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GT110
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MessagePosté le: Samedi 22 Aout 2009, 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut g eut le meme probleme difficulter a demarer et perte de puissance y a 2 ans et c etait mon pignon de villebrequin qui etait hs ca me decalait la distrib verifie le avant de changer ton joint au cas ou
on ne sai jamais
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rider971
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009, 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

ta raison jai du refaire tous les systeme de vibrequin
mais sa persiste je pense que la disri cet quand meme decale
merci du coup de main
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