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Auteur |
Message |
alf18
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 03 Juil 2008
Messages: 31
Ville: blois
Département: 41
Pays: france
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 12:49 Sujet du message: [golf 3] remplacer bv auto par bv manuelle |
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salut.
voila ma question:
mon cousin a acheté récemment une golf 3.
il l' a payé un super prix, elle était peu kilométré et bien entretenue.
le hic, c' est que c' est un modèle avec boite auto.
il voudrait remplacer celle ci par une boite manuelle (il en n' a une qui l' attend).
est ce possible, compliqué, et que faut il hormis la boite pour le faire?
merci |
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MeuWaa
Golfiste acharné


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 4081
Ville: tourlaville
Département: 50
Pays: France
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 12:50 Sujet du message: |
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salut,
bah moi je dirais qu'il faut le cable et la pédale d'embrayage après j'en sais rien si ça peut se monter ou non. |
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alexis78
Golfiste acharné


Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 2422
Ville: DTC
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 14:30 Sujet du message: |
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cardans aussi _________________
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resideur
Modérateur


Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19841
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 20:44 Sujet du message: |
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il faut surtout le pedalier complet! ainsi que la commande de boite et la tringlerie complete entre le levier et la boite!de plus il me semble que le volant moteur est different,et peut etre meme du coup l'embrayage!  _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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laboite80
Golfiste apprenti


Inscrit le: 17 Aou 2008
Messages: 128
Ville: creil
Département: 60
Pays: france
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 21:11 Sujet du message: |
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-pédalier complet
-master vac ; maitre cylindre et support
-cable embrayage
-volant moteur
-embrayage complet
-support de boite sur; berceau peut etre bien
-démarreur
-gestion moteur a reprogrammer
-tringlerie de levier
-tôle de protection de chaleur
-console intérieur
et le meilleur pour la fin .....
autorisation écrite de vw et passage au mines a titre isolé soit en gros jamais ...
mais bon c'est une bonne idée  _________________ heureux soit les fêlés dans les ténèbres ils laisseront passé la lumière |
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alf18
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 03 Juil 2008
Messages: 31
Ville: blois
Département: 41
Pays: france
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Posté le: Jeudi 02 Juillet 2009, 22:12 Sujet du message: |
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laboite80 a écrit: |
-pédalier complet
-master vac ; maitre cylindre et support
-cable embrayage
-volant moteur
-embrayage complet
-support de boite sur; berceau peut etre bien
-démarreur
-gestion moteur a reprogrammer
-tringlerie de levier
-tôle de protection de chaleur
-console intérieur
et le meilleur pour la fin .....
autorisation écrite de vw et passage au mines a titre isolé soit en gros jamais ...
mais bon c'est une bonne idée  |
le bordel en fait...
pourquoi changer des éléments tels que le mastervac ou le démarreur?
en quoi est nécessaire la reprog moteur?
merci pour les infos les gars. |
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alf18
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 03 Juil 2008
Messages: 31
Ville: blois
Département: 41
Pays: france
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Posté le: Samedi 04 Juillet 2009, 18:35 Sujet du message: |
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up! |
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ralf87
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 716
Ville: orly
Département: 94
Pays: france
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Posté le: Dimanche 05 Juillet 2009, 14:00 Sujet du message: |
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le demarreur est en prise sur la boite donc forcement pas le mem pour le mastervac par contre la je vois paset pk pa sinon racheter une G3 avec moteur casse en manuel pas plus simple?
comme sa tu monte ton moteur dedan et ta pas de modif a par de monter la nouvelle boite dessus et l'embrayage |
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kirschroten
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 27 Déc 2005
Messages: 931
Ville: orléans
Département: 45
Pays: FRANCE
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Posté le: Dimanche 05 Juillet 2009, 15:01 Sujet du message: pièces |
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Bonjour,
depuis que j'ai lu ce post, je me pose une question :
au niveau de la différence du volant moteur
et peut être même du nombre de plot sur le villebrequin
car j'ai un très mauvais souvenir sur une BMW, ily a de nombreuses années
ou je n'ai pas pu remonter le volant qui allait avec la boite ...
je prendrais des infos avant de me lancer
sinon c'est vrai qu'on trouve de G3 esssence, moteur HS à petit prix
ce serait plus simple _________________ ma 1ère GTI le 2 septembre 1976....
ce jour, mon CADDY pour tracter ma 1 Racing |
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Lemon Pulp
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 17 Déc 2005
Messages: 533
Ville: guadeloupe
Département: 97
Pays: france
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Posté le: Dimanche 05 Juillet 2009, 15:31 Sujet du message: |
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...trop de prise de tete pour pas grand choses...(sauf si c'est un challenge)...comme dis plus haut ta des g3 a pas grand choses ce serait plus judicieux...et pour toi...et pour ton porte monnaie... _________________ Vw...Patria Nostra
Une one cab...un mk2 td...1mk2 gti...1 xjr 1300 et pleins d'autres bricoles  |
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alf18
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 03 Juil 2008
Messages: 31
Ville: blois
Département: 41
Pays: france
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Posté le: Lundi 06 Juillet 2009, 22:48 Sujet du message: |
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je comprends mais pour vous dire :
il a acheté une golf de 97 avec pack elec, recaro, carnet vw et peinture du début de l' année à un retraité, le tout pour 100MKMS environ et 1500E.
l' affaire était belle mais la boite auto lui convient paS trop. |
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jul
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 02 Sep 2007
Messages: 12
Ville: paris
Département: 75
Pays: france
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Posté le: Mardi 07 Juillet 2009, 17:57 Sujet du message: |
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ajoute la cremaillere de direction ( bielette etc )
surtout si il y a la DA ...
demonte la voiture retrouve en une moteur cassé
et remonte tout dans l autre ....
tu perdra moins de temps et moins d argent
ou revend la .... |
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