[golf 3 1.4l] legere coupure moteur [resolu a fermer]

[corrado076]

bonjour a tous

désolé si je refait un post sur ce sujet mais je n'en ai pas trouver parmi les 2728 résultats (mais j avoue ne pas avoir tout regarder)

je vous explique mon problème
j ai une golf 3 1.4l de 1992 avec 280000 kms a injection mono point moteur ABD
elle roule et démarre très bien sauf que de temps en temps elle me fais des coupures moteur comme si je n'avais plus d'essence cela dure 1sec ou 2 pas plus et si,je n accélère pas a fond elle finis par caler et en accélèrant a fond elle repare mais avec beaucoup de mal.

j ai donc penser au circuit d'alimentation en essence et changer tout ce que pouvais et vérifié tout le restant c'est a dire:
changement filtre a essence sous la voiture et celui qui est juste avant le bloc mono point
nettoyage circuit d essence
test de la pompe a essence et de son fameux relais 167

résultat toujours pareil

je pense maintenant a la sonde lambda ou a l'injecteur

donc question 1 : est-ce qu'une sonde lambda défectueuse pourrais induire de tel symptômes?
et question 2 : comment contrôler un débit d'injecteur et/ou l'injecteur en lui-même et est-ce que cela pourrais venir de lui?

dans l'attente d'une réponse d'un golfiste car la je sèche
merci d'avance

[corrado076]

personne pour me répondre ou me donner un début de piste s'il vous plais???

[corrado076]

bah apparement non bon bah tant pis

[corrado076]

bon bah c est pas grave je vais me debrouiller tout seul comme un grand

[gusa04]

salut peut etre le potentio du papillon ou le transmetteur aeffet hall, moi c mon cas apres passage au diag

[corrado076]

merci gusa04
mais je m en doutais un peu j ai donc trouver un allumeur complet je le monte demain
merci pour ta reponse

[corrado076]

salut un peu de news j'ai changer mon allumeur tantôt apparement ca ne le fais plus mais j'ai fais l essaie sur 5-6 kms demain essaie sur une trentaine de bornes on verras bien ce que ça donne.

[corrado076]

salut a tous bon bah apres essai sur une trentaine de bornes pas trop de soucis mais ca merdouille encore donc je vais regarder du cote de la sonde lambda mais apres je ne vois plus peut etre le boitier papillon.

[manu78]

Après que tu est changé ton allumeur il faut que tu le fasse reglé il me semble

[corrado076]

merci manu78
mon allumeur a été réglé a la lampe stromboscopique donc normalement c est bon

mais j ai une fuite au collecteur d échappement dû a un goujon cassé

donc mauvaise lecture des gaz par la sonde lambda donc mauvais message envoyé au calculateur
donc mauvaise action du calculateur enfin je pense

de toute façon il faut que je change mon collecteur pour le contrôle technique car a cause de la fuite
impossible de passer la pollution.

donc on verra bien ce que ça donne
sinon moteur pas à pas nettoyage voir changement.

[corrado076]

bon ce matin j'ai changer mon collecteur d échappement et ça a l'air de mieux marcher
meilleure acceleration je sent moins de trou en espérant que ça soit ça
mais j attend ce soir pour etre sur car je suis inviter et je vais faire a peu pres 30 bornes
donc je verrais ce que ça donne.

[corrado076]

bon bah rien du tout toujours pareil

[corrado076]

personne pour m aider donc c est pas grave je me debrouillerais

[wahid]

vous avez essayez de vèrifier le sonde tempèrature d'eau qui se trouve enfoncer dans l'avant du pipette d'eausa couleur bande jaune

[corrado076]

bonjour wahid

oui j ai deja essayer et apparement c est pas ça.

apparement c est un mauvais contact au niveau de l injecteur.

merci de ton aide.