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[golf 1 gti 1600 bte4]le moteur ne s'arrete plus!!??[RESOLU]

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antonyp2
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MessagePosté le: Mardi 02 Juin 2009, 16:35    Sujet du message: [golf 1 gti 1600 bte4]le moteur ne s'arrete plus!!??[RESOLU] Répondre en citant

bonjour à tous,

depuis aujourd'hui j ai un problème avec ma one,le moteur ne s'arrete plus clé de contact enlevée...quelqu'un a une idée?
sinon pas de souci la voiture démarre au quart de tour et tourne nickel...

help...


Dernière édition par antonyp2 le Mercredi 03 Juin 2009, 20:20; édité 1 fois
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antonyp2
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 06:44    Sujet du message: gti Répondre en citant

personne?
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ben'16v
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre le neiman HS avec l'age .
vérifie les contacts

_________________
turbo T3/T4 a vendre.
+ qqes pièces VW...


golf 2 T16...............Vendu ! Sad
golf 2 EO G60.......Week end...
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BOBOL
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais en effet ça ne peut être que le contacteur de neiman. Car si c'était de l'autoallumage ça ne durerait qu'une petite seconde maxi, sur ta golf il y une pompe electrique qui est coupée elle aussi par le contact qui alimente le relais. Donc quand tu coupe le contact il n'y a plus d'allumage mais il n'y a plus de pression d'essence suffisante non plus pour ouvrir tes injecteurs !
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didouperfect
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'était arrivé a mon père sur une mercedes mais je ne me rappelle plus du tout d'ou ça venait mais en tout ce n'était pas du neiman...
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ben'16v
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Inscrit le: 26 Oct 2006
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

mis a part le neiman , il peut arriver parfois qu'un joint de culasseoccasionne de l'auto-allumage.

a surveiller sinon de ce coté la.
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antonyp2
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MessagePosté le: Mercredi 03 Juin 2009, 20:18    Sujet du message: gti Répondre en citant

merci pour toutes vos réponses!!!
j ai trouvé la panne: alternateur HS et oui il renvoyait du jus...

si le problème vous arrive trés simple à vérifier:
moteur tournant vous débranchez la prise sur l'alternateur si le moteur s'arrete bingo.
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