[golf 2] Ma Golf GTi EV de 1985, full stock...

XR3EFi88

Salut à tous !!!!!

Moi c'est Flo, 23 ans, designer de formation, je suis de Rennes, et certains d'entre vous m'ont sans doute déjà vu au meeting VW mensuel à St Grégoire en Escort XR3i EFi de 88, puis à Cleunay en Escort XR3i de 83...

Bref, ma passion pour la sportives de la marque à l'ovale ne me mettent pas des oeillères, au contraire cette passion s'étend à toutes les petites sportives des années 70 et 80 !!!

Difficile dans ce cas de faire l'impasse sur la mythique Golf Gti...

Pour moi la porte d'entrée dans le monde VW sera donc cette Golf II GTi de 1985 !!! Applause

Et oui je ne suis pas un taliban Fordiste, ce qui serait bien dommage d'ailleurs, tant cette voiture est agréable à conduire : Moteur très coupleux et puissant à tous les régimes, une énorme polyvalence et souplesse d'utilisation, pensée à la fois pour le sport et le confort, en bref je suis déjà fan !!!

Celà faisait quelques temps que ce modèle m'attirait, que ce soit la Golf I ou II GTi, mais faute de belles occasions et de tarifs souvent élevés je n'avais pas eu l'opportunité d'en acquérir une en bel état d'origine !

C'est maintenant chose faite !!!!

Celle ci est donc entièrement d'origine (mis à part la calandre qui devrait comporter 7 fines barrettes au lieu de 4 grosses, et le monogramme GTi dessus qui est manquant), elle totalise bientôt 270000 km au compteur, moteur et boîte d'origine, elle a même encore ses plaques d'origine !!!
Et ultime détail, dans le carnet VAG de suivi du véhicule, j'ai même eu la surprise de découvrir le certificat de conformité de sortie d'usine de ma GTi, daté du 30 octobre 1985 !!!

Je l'ai rachetée à un ancien mécano VW, elle est complète, saine et encore propre, et les 112ch sont bien présents !!!!
C'est donc le moteur 1800 type EV à poussoirs hydrauliques qui l'équipe...
Quelques photos pour les présentations :

manu78

suberpe ta gti prend en bien soin Wink

cia81

super aquisition laisse la la plus d origine possible ces comme sa qu elle sont les plus belle Tongue

Cloudx552

pas mal et pour repondre a lautre com c'est pas comme ca quelle sont les plus belle mais comme ca que tu les prefer car apres c'est chacun ses gout Smile

bonne continuation

Gerem59

superbe cet ev !!!!!

prends en soin mais au vu de l'état de la ford je ne me fait pas de soucis !!!!!

yangra

Très belle, et d'origine! ça se fait rare! nickel!
ps : pense à corriger ton titre en mettant [Golf2] devant le titre Wink

thoms89

j'ai le même modèle que toi, une ev de 85 noire 3p

mais malheureusement pas du tout dans cette état ... Sad

Je pensais la remettre tout d'origine mais en voyant la tienne, j'en suis sur Big grin

Très belle golf !!!

babvw01

tres belle achat fais toi plaisir avec autant que tu peux

volkswagen · Invité

jolie le gti, plutôt propre , tu va faire quoi dessus ???

XR3EFi88

Merci à tous !!!!!!!

Ce que je vais faire dessus ????

Et bien pas grand chose d'autre qu'un entretien suivi et quelques pièces propres par ci par là, mais dans tous les cas elle restera 100% stock, avec ses jantes tôles, son intérieur, ses feux etc, etc, d'origine !!!!!

Je vais même lui remettre sa calandre 7 barrettes avec le logo d'origine qui va bien dessus, c'est la seule chose qui manque pour qu'elle soit 100% conforme à sa sortie d'usine !!!!

volkswagen · Invité

nickel comme prévisions , ya rien de plus beau qu'un gti d'origine

XR3EFi88

Hier Ô surprise, de retour d'une escapade à la casse, je fait un détour vers les étagères où sont entreposés feux et calandres VW... je ne trouve pas tout de suite mon bonheur mais j'aperçois en haut d'une étagère d'autres calandres de Golf... Et là toute poussiéreuse la perle rare : Calandre 4 phares avec globes jaunes d'origines (introuvables...), liseré rouge, 7 barrettes, et bien conservée sous sa couche de poussière !!!!!!!

De plus j'ai reçu aujourd'hui le logo de calandre des modèles 1984-1987 en parfait état, extrêmement difficile à trouver lui aussi !!!!!!

Voici donc une VW Golf GTI 1800 type 19EV22 complète et d'origine, avec tous ses accessoires, telle qu'elle est sortie d'usine le 30 octobre 1985 :

Conforme à l'origine, ça fait plaisir !!!

Voilà, ce sera tout pour la "recherche" de pièces esthétiques, maintenant elle à tout ce qu'il lui faut en plutôt bel état !!!

Du côté de la mécanique en général, après avoir remplacé les bougies et une biellette de commande de boîte fatiguée, j'attends une petite commande qui va lui donner un grand coup d'air frais : dans les jours a venir ce sera distribution (courroie et galet), vidange moteur en 10W40 avec remplacement du joint de carter d'huile, vidange circuit de refroidissement, remplacement du filtre à huile, du filtre à essence, et du filtre à air... éventuellement un coup de frais sur l'allumage pour accompagner les bougies neuves, réglages aux petits oignons, et voilà !!!

Elle ne fait déjà pas son kilométrage mais après ce sera encore mieux !!

Thibon

Salut

Super ta petite EV de 85 mais de quel mois?

je vends une calandre 7 barrettes + le logo que je voulais garder donc 50e + 13e FDP

logo numéroté Big grin

de 84

sur la calandre

XR3EFi88

Merci mais bon comme tu le vois j'en ai plus besoin maintenant !!! En plus calandre avec liseré rouge d'origine, LP jaunes, logo également numéroté mais de 85... donc tout nikel !!!

Comme dit dans ma présentation elle est sortie d'usine le 30/10/85, donc EV à poussoirs hydrauliques.

babass62

nickel ton ev surtout vu l'année et le kilométrage bien plus propre que mon ex Wink