[golf 3 vr6]faisceau moteur (c est quoi cette prise ?)

resideur

ha non!je t'ais bien dit que l'immo etait integre au calculateur,donc il te faut absolument la puce correspondante au calculateur de ton moteur!
donc comme tu as un VR6,il te faut un calculo de vr6 avec les puces immo qui lui corresponde!
sinon,tu dois envoyer le vehicule a VW qui va te reprogrammer le calculateur avec deux nouvelles puces!seulement ca coute un peu de sous a ce que j'ai entendu! Tongue

nicovw91

ok

merci bien pour tous ces renseignement

resideur

de rien!

nicovw91

bon je revient vers vous car
j ai prit le faisceau moteur + calculo d une vr6 qui avait pas l immotronic
je monte les pieces et rebelotte la voiture coupe apres qq temps
mais des fois au changeant de calculo la voiture tourne une bonne 20aine de s

j ai regarde sur mon autre vr6 qui est un obd2 et le faisceau n est pas du tout le meme
lui a le fil de l immotronic fil gris blanc

je me suis apercu que sur le faisceau moteur j ai une prise noire avec 6 fild dessus qui n est pas branche
parmis c ets 6 fils j ai
rouge jaune
marron rouge
noire vert
jaune bleu

et deux autres fis mais qui serve pour la marche ar
apparement d origne ce conecteur se branche sur un long et gros relais situe bien au dessus de la boite a fusible

QQ1 pourrait il m expliquer quel est le probleme
car je comprend pas du tout ce qui ce passe

je ne sais pas du tout vers quoi regarder

resideur

malheureusement je ne pourrais pas t'aider plus!je ne connais pas le VR6!as tu ete sur un forum special VR? Confused2

mais bon la l'immotronic est hors de cause je pense! Wink

nicovw91

deja merci a toi pour tout l aide que tu aura ou m as apporte sur ce poste
sinon je connai pas de forum de vr

pourrai tu m envoyer le lien stp

c est bien ce que je pense aussi que le probleme n est pas l immo
mais quoi ?
la est la question

scned38

je ne sais pas si ça t aidera alors j ai chercher si ça vien du calculo tes fils noir vert borne 38 +contact rouge jaune borne 54 + permanent
marron rouge borne 7 - jaune bleu borne 6 ça doit etre sur le relaie de pompe a essence numero 67
je précise je n ai qu un shema de principe injection pas de la platine fusible ou du reste je fais avec ça aller courage le top il te faudrait un vr a coté

nicovw91

scned38 a écrit:

je ne sais pas si ça t aidera alors j ai chercher si ça vien du calculo tes fils noir vert borne 38 +contact rouge jaune borne 54 + permanent
marron rouge borne 7 - jaune bleu borne 6 ça doit etre sur le relaie de pompe a essence numero 67
je précise je n ai qu un shema de principe injection pas de la platine fusible ou du reste je fais avec ça aller courage le top il te faudrait un vr a coté

salut

deja merci pour les renseignement
ce vais regarder ca ce week end je vous tien au jus

merci a+ Wink

vr6-45

bonne chance pour ta panne ha les vr c relou quand sa décone
mais quand sa marche comment c'est bon ^^

nicovw91

bon apres plusieurs test effectue
toujours meme probleme la voiture demarre et cale peut de temps apres
mais c est pas l immotronic

apparemment ce serai une prise qui n est pas alimente et qui donnerai pas toute les info pour le calculateur

j explique
j ai tout branche le faisceau moteur sur la boite a fusible sauf une prise
cette prise est noire rectangulaire est a 6 fils dessus
parmis c est 6 fils j ai
rouge jaune
marron rouge
noire vert
jaune bleu

et deux autre mais qui se raccorde pour le contact de marche arriere

j avais regarder apparement cette prise se raccorde a une autre partie de faisceau mais pas moteur
je ne sais pas a quel parti du faisceau
mais cette partie de faisceau va jusqu a un relai situe sur le tablier pres du comteur mais n est pas visible

mon probleme est de savoir a quoi correspond cette prise est plus precisement ces fils
savoir quel info passe dedans
j ai teste sur le fil jaune bleu j ai du +
et tout les autre rien
ce qui confirme que les 4 fils doivent marche avec un relai mais lequel

j espere avoir etait le plus clair possible pour que vous puissiez m aider dans mon probleme
je fais une photo ce soir de la fameuse prise en question

l ideal dans l absolue serai d avoir un vr6 a cote pour faire mes test
donc avis au possesseur ce serait pour une tres courte duree
bien evidemement une petite quille a la cle

merci d avnce a tous pour vos conseil et reponse

nicovw91

donc voici des petites photo du connecteur en question

Nico97

nicovw91

allez messieur un petit coup de main
je sais qu il y en a qui savent

je vous remercie d avance