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[golf 2]GTI 16s de 86, moteur, échappement, la suite quoi..
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maxGTI16s
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 07 Nov 2008
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MessagePosté le: Mardi 17 Février 2009, 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

trés jolie ta golf!! pas cool pour la jante.....
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Dydjo
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

bin voila des petites news et la suite des pieces achetées ces dernier temps, Bar anti rapprochement superieur et inferieur 4 pts

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une sortie circuit au circuit de bresse (roulage libre) le dimanche 10 mai, donc y faut s'equiper...

Un nouveu filtre a air Pipercross

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Une bobine d'allumage, 4 bougies et une tete d'allumeur

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Pour pouvoir rouler, attention au decibels (95db max) comme je suis pas sur de passer avec la ligne groupe A, je remet le silencieux d'origine plus une ligne (du tube), avec un petit nettoyage ca fait plus propre...

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et pour la fin, 4 Toyo R888 pour cette sortie... Big grin

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Ma GTI 16s de 86
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Dydjo
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et encore un peu de boulot, renovation de la tringlerie de boite:

Les pieces neuves

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le tout demonter

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Par contre a regler aprés avoir remonter c'est la m***e At wits end , mais bon ca va la derniere fois que je l'ai fait j'ai mis des repere Big grin

Pi quelques photos,

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Je sais !! elle sale Shame et la peinture vraiment a revoir
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BIDOCHE
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

lol jolie voiture
tu dit quel est sale
ben viens voir la match qui dort dans le garage ^^ et apres on vera le plus sale^^
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lolo93
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa cette tite Golf de circuit, je suis tes évos de près, bon courage pour la suite! Wink
_________________
Golf MKIII GTI de 1993
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fifou 38
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009, 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

tu tourne au laquais il faut que je te vois en action j habite a coter
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FAB50
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009, 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle ta golf Devil Devil Devil
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vw golf a fond bien sur
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tosmonote
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MessagePosté le: Samedi 11 Avril 2009, 12:21    Sujet du message: question? Répondre en citant

bonjour tres belle golf je voulais vous demandez si vous vendriez les anciennes jantes meme dans létat ou elles sont oka ou voila merci d'avance de me répondre cordialement
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golf gti 16S Oettinger!!Un moteur unique!!
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Dydjo
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MessagePosté le: Dimanche 12 Avril 2009, 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci c'est sympa, car moi aussi je l'aime bien meme beaucoup Big grin Big grin

Je tourne sur le circuit de bresse, pas du laquais je met un lien
http://www.circuitdebresse.fr/acces.php[url]

Sinon les jantes ce ne sont pas des ats cup, sauf une, pour le moment je les mets de coté, dsl
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Dydjo
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Urgent, j'ai mes palier d'arbre intermediaire de pompe à huile HS et chez VW il ne les details pas ou est ce que je peux les trouvers....
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Dydjo
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MessagePosté le: Mardi 08 Février 2011, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

On attaque le bas moteur, il ne me reste plus que ca a faire, la culasse et la boite on ete faite l'an passer (dsl pas de photo).

-Pour la culasse il y a eu nettoyage, retifiage éprouvage, joint neuf, rodage soupapes et AAC de G3 16s
-Pour la boite roulements neufs, pont court 1/4.5

Puis maintenant le bloc

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Puis j'en avais marre de les faire sur l'etabli ca prend de la place et c'est pas le top, dons je me lancer dans la fabrication d'un support port moteur:

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Dydjo
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011, 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bloc moteur sablé (à la maison), et j'ai réussi a trouver des coussinets neufs d'arbre de pompe a huile...

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Dydjo
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011, 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et le suite du support porte moteur...

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letoubib
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011, 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Beau support que t'as fabriqué,c'est vraie que c'est très pratique moi je saurais plus me passé du miens,tu travaille bien plus alèse sans faire d'effort physique et surtout on sait tourner le moteur dans tous les sens pour travailler deçus.
Bonne continuation dans la réfection de ton moteur,pour changer le coussinets d'arbre de pompe à huile ce n'est pas simple surtout pour celui qui se trouve en bout d'arbre.J'avais un peu galéré pour remplacer le mien.
Bon courage et bon boulot.

_________________
Rien d'autre qu'une VW dans mon garage
Restauration de mon Edition one c'est par ici
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=76378
Adapter des extensions avant de G60 à l'arrière c'est par la.
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85593
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Dydjo
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mars 2011, 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Fabrication de l'axe...

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