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[Golf 3] VR6 Résumé circuit LEDENON
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento
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Auteur Message

kilou
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MessagePosté le: Dimanche 29 Mars 2009, 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

y 'a un de ces freinage a 6 min sur la deuxieme video !!! je sais pas comment ta reussi a la recup !! Rolling on the floor Rolling on the floor
_________________
un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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Rodrigo
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MessagePosté le: Dimanche 29 Mars 2009, 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr tu doit parlé du moment avec le speedster turbo qui nous passe comme de la merde avec mon collegue en 205 !! J'ai tenté le tout pour le tout mais imposible Rolling on the floor

Et pour les 106/saxo c'est claire qu'elles marches vraiement fort mais bon faut voir le matos qu'il y a dessus aussi LOL puis ce qui fait leurs forces c'est le poids !!

"Light is Right" La grosse devise sur circuit et approuvé surtout sur ce genre de tracé...mais j'aurai ma revanche à Lédenon Devil !!!!

_________________
VW quand tu nous tiens..... ! Love struckLove struck
http://www.dailymotion.com/rneo2/video/x7edhy_vr6-story_auto
http://www.dailymotion.com/relevance/search/rneo2/video/x8swux_vr6-story-the-next_auto
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kilou
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MessagePosté le: Mardi 31 Mars 2009, 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

ouai c'est vrai que le poids joue , tu metone !! Wink
en tout cas , ca va tu arrach vraiment bien , c'est pas une clio 3rs noire a moment , on a l'impression qu'elle a du mal alors que sur circuit elle devrait etre pas trop mal non ? Doh
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Rodrigo
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MessagePosté le: Mercredi 01 Avril 2009, 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien une clio 3 RS et c'est sur qu'il devrai se ballader en tout cas mieu que ça.... Money in mouth
Après je ne sais pas qui conduisait si c'était vraiement le proprio de la voiture ou si il là faisait essayer Big grin
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kilou
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

a ce demander parce que sinon ca me ferait chier d'acheter un 3 rs (qui est pas simoche que ca ) et que ca marche pas plus qu'un vr de plus de 10 ans !!!!
en meme tant tant mieu pour nous !!! Big grin Big grin Big grin Big grin
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Rodrigo
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ta raison, elle à vraiement une belle gueule cet clito RS mais c'est vrai aussi que pour les perfs c'est pas encore top !
Après faut voir ce que sa donne avec un meilleur conducteur car celui là n'aà pas l'air très bon Big grin
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jovr6
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ba moi avant d'avoir mon vreuuh,javai une 205 gti 1.9l et jai fai une bonne accele(60 a 180km/h) contre une clio 3 rs et je lui coller o cul,je la pousser meme en reprise!!!
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kilou
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009, 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

ouai c'est etonnant je m'attendais a des perfs autres pour une clio rs !!!

en tout cas j'attend les prochaine video avec impatience Wink
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denisse
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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2009, 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

jolie VR6 , des vidéo sur circuit trés sympa continu comme sa c'est super Wink
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Rodrigo
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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2009, 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci denisse Wink

Sinon les prochaines vidéos devrai arriver mi-Mai sur le circuit du luc Applause
avec j'éspère d'ici là un train avant réglé aux ptits oignons....

Les modifs avenir viendrons du coté du circuit d'eau, de l'allumage et de l'admission Big grin

Je suis contraint de repoussé le freinage en 312mm à cause d'un petit accrochage avec une lotus qui m'aura couté la modique somme de 700 roro Money in mouth
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zestunt
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MessagePosté le: Jeudi 16 Avril 2009, 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

domage pour la lotus

cinon les clio rs ne sont pas ci puissante que sa mon vr6 en a manger une (dans des conditiont que nous ne pouvons dire ici une belle ligne droite) et le vr et légérement distancé a la reprise plus nerveux le rs met paser la 3 éme et les 4mile tour la rs revien tré vite et ce fait litéralement larguer par nos vr6 de 10 ans
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porto77350
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MessagePosté le: Jeudi 16 Avril 2009, 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement je suis fan de ta VR6 en plus tu t'amuse sur circuit et tu nous fais partager tout ça merci!!!
Tu fais de belles modifs et ta VR6 doit être bien efficace.bonne continuation

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Rodrigo
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news sur mon VR, comme d'habitude j'ai résumé ça avec un montage photos Applause

Les principales :

- Boite courte (de golf 4 V5/V6) avec les cardans (+ gros)
- Embrayage renforcé 6 patins
- Durite silicone VENAIR
- Faisceau silicone TAYLOR
- Bougies NGK platine
- Biellettes et rotules de direction
- Rotule de triangle
- Agrandissement du papillon 2.8l
- Conduit inox BONRATH
- Cloison pour isoler l'admission
- Couvre batterie
- Ruban thermique pour collecteur d'échappement

Avec bien sur les vidanges et le nettoyage du compartiment moteur Big grin

Je vous laisse regarder ça en images http://www.dailymotion.com/user/rneo2/video/xacawy_vr6-is-back_auto
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denisse
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MessagePosté le: Mardi 01 Septembre 2009, 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

cool la vidéo Wink bien propre ce compatiment moteur Cool
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yOOm14
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MessagePosté le: Mercredi 02 Septembre 2009, 07:29    Sujet du message: Répondre en citant

denisse a écrit:
cool la vidéo Wink bien propre ce compatiment moteur Cool


+1 très bien fait !
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