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[Golf1] Comment mettre les carbu devant
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Mécanique Golf 1 et dérivés
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fredo38110
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MessagePosté le: Mardi 24 Mars 2009, 23:44    Sujet du message: [Golf1] Comment mettre les carbu devant Répondre en citant

Bonjour question peux etre un peu c... pour certain Tongue mais j'aimerais passer mon gti1800 en carbu weber 40 ,mais je voudrais surtout qu'ils ne soient pas derriere ,si quelqu un peu me dire la modif a faire ça serait cool merci d'avance. Praying
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MK1 gt1 1800
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NYKo1er
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MessagePosté le: Mardi 24 Mars 2009, 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Comme ça cousin!!!

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Un rencard montillien ça ressemble à quoi??? Ben regarde !!!

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fredo38110
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MessagePosté le: Mardi 24 Mars 2009, 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui merci Praying
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fredo38110
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

UP!!
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taz83
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

regarde sur gt2i ou oreca ils on peut etre
les bride qu'il te faud
normalement y a deux model
bride souple : en caoutchouc plus fragile mais amortie les choc et secoue moin les carbu
bride rigide : en alu plus resistante mais amortie pas les choc
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JettaMan88
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

ba il faut une culasse de 16s et non de 8s il me semble
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fredo38110
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je vais regarder sur mon catalogue gt2i par contre pour la culasse c'est sur ou pas ????,
merci d'avance Laughing
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JettaMan88
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

regarde sur la photo de NYKo1er c'est un KR avec 2 carbu
regarde le couvre culasse il est facile a reconnaitre
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david69009
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un moteur 8 soupape l'admission es forçement derriere,sauf sur les dernieres culasse cross flow de chez vw,mais pas facile a adapter sur un DX, en ce qui concerne la photo,c'est un moteur( ou en tout cas une culasse) de 16soupape donc rien a voir avec ton moteur.

Aucun collecteur d'admission te permettra de ramener tes carbu devant,ou alors avec une perte enorme et inutile

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Golf 4 GTI 98
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fredo38110
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sais que sur la photo c'est un 16 mais ma question etait est ce que je peux mettre les carbu devant comme sur la photo mais avec mon dx
Big grin dsl je me suis mal exprimé Loser
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fredo38110
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

donc oki merci pour vos réponse ils resteront derriere dans ce cas , en fait j'avais un peu peur pour la chaleur
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taz83
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

ben quitte a faire quelque chose de sympa
attend un peu et trouve une culasse de 16S
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fredo38110
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

je vais suivre ton conseil de toute façon la voiture et loin d'etre finie donc !!!!! j'ai le temp de trouver tous ce qu'il me faut
En tout cas Praying Praying Praying Praying merci
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taz83
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MessagePosté le: Mercredi 25 Mars 2009, 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

sage décision Angel
regarde ben'16v a pris sont temps
et il est en train d'avoir un tres bon résulta Wink
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NYKo1er
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MessagePosté le: Jeudi 26 Mars 2009, 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mmmm un KR... ça va piquer tout ça!!!
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