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[Golf 2] Swap Mk2 Vr6, shooting p27 =)
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Auteur Message

julcabmania
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Inscrit le: 23 Juil 2008
Messages: 186
Ville: dieppe
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009, 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

joli boulot bon courage pour la suite
_________________
golf 1 cab
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golf 3 gt tdi
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golf 4 cab
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yoann (legros)
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Ville: Dans l' 2-9 mon zincou !
Département: 29
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MessagePosté le: Mercredi 18 Février 2009, 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'ai entendut dire que ça roule, et que ça arrache pas trop mal... Terrorist
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Golf 1 GTD 1.9LTD

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jeje-du-47
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Ville: st marcel
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MessagePosté le: Mercredi 18 Février 2009, 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

bon courange pour la fin du montage du vr6
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djfryman
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Inscrit le: 27 Sep 2007
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MessagePosté le: Mercredi 18 Février 2009, 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

dit en tou sa ta couter conbien environ du debu a la fin on ma dit quil faler conter dans les 3000euro
_________________
ma passat 35i
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=147274
mon t3
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kilou
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Inscrit le: 26 Fév 2008
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Ville: brest/quimper
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MessagePosté le: Mercredi 18 Février 2009, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

ahte de la voir rouler celle la niko! Wink j'ai du souci a me faire docteur ? Rolling on the floor Rolling on the floor
_________________
un vr ....ca pousse fort fort !!!!
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Niko(bzh)
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 13 Aou 2007
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Ville: brest
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MessagePosté le: Lundi 23 Février 2009, 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde bon pas mal de news!!!!!

j'ai remonter le radia le freinage est fini la batterie est dans l'habitacle la voiture roule Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

mais j'ai rencontré un problème j'ai monté le compteur de golf3 VR6 avec ses commodos et la voiture a démarré nickel comme d'habitude mais la gros probleme j'ai voulu la redémarré après et op plus rien

j'ai un gros bruit qui viens du relais moteur 109 il fait beaucoup de bruit et le moteur ne démarré pas enfin pas de jus au démarreur
j'ai tout débrancher le compteur et les commodos rien a faire c'est pareil

si quelqu'un a une idée

c'est urgent si prêt du but Crying Crying Crying Crying Crying

_________________
premier projet un swap Mk2 VR6
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=391497#391497
Cox 1303 de 74
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Moussarase
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 06 Mar 2008
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MessagePosté le: Mardi 24 Février 2009, 06:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Niko
Aie c'est vraiment C.. ce qui t'arrive.J'espere que ce n'est rien de bien mechant.
J'ai une question a te poser.
Je suis tout comme tu l'a fais en train de monter le compteur du VR
Qu'elle faisceau a tu utilisé pour le monter??
Celui du ta golf d'origine ou celui du VR
Moi quand je monte le compteur avec un faisceau de golf 2 j'ai les voyants qui s'allume et le régime moteur tout nikel mais j'ai le relais 21 qui s'affole Sad Sad Sad
Par contre si je branche le compteur avec le faisceau du VR et bien la voiture demare quand meme mais la rien ne fonctionne sur le compteur et en plus j'ai ces 2 fils que je sais ou brancher.

Image
Image

Peux tu me venir en aide STP !!!!!!!!!!!!!
Et me dire comment tu a brancher le tout et si tu as du repiquer le faisceau comment tu as procedé. Tongue

Merci d'avance.
En esperant que quelqu'un te vienne en aide car si pret de la fin Sad Sad
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Niko(bzh)
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Mardi 24 Février 2009, 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut j'ai tout bancher avec le faisceaux du VREU pareil pour les comodo j'ai monter ceux du vreu mais moi j'ai pas de compte tour sa marche pas je vais essayer de résoudre cette panne ce weekend Tongue Tongue
tes deux fils je peux pas te dire ou ils vont Sad Sad
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Moussarase
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MessagePosté le: Mardi 24 Février 2009, 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Niko(bzh) a écrit:
salut j'ai tout bancher avec le faisceaux du VREU pareil pour les comodo j'ai monter ceux du vreu mais moi j'ai pas de compte tour sa marche pas je vais essayer de résoudre cette panne ce weekend Tongue Tongue
tes deux fils je peux pas te dire ou ils vont Sad Sad


Tant pis Sad Sad Sad
Merci quand même si toute fois ça te dis quelque chose n'hesite pas . Ces fils la viennes du faisceau compteur donc si jamais Confused2 Confused2

Merci Niko et bon courage
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Niko(bzh)
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2009, 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a vous tous j'ai passer un petit moment sur le vreu hier pour voir pourquoi il ne veux pas démarré:
les synptomes:

j'ai le relais 109 (Relais d'appareil commande moteur ) qui fait bcp de bruit en gros il ne fait pas un seul clack mais bcp comme si il était bloqué
et j'ai pas de + après contact qui arrive au calculateur

si quelqu'un peut me dire ou est mon probleme car j'ai aucunes idées

merci beaucoup Crying Crying
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scned38
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2009, 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

sur le calculo borne 38 et sur la bobine fil noir tu en as ? borne 54 plus permanent sur le caculo c est lui qui commande le relaie 109
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djfryman
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2009, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

purer je conte faire la meme sur mon 90s quand je voi coment tu galere sa me fait unpeu peur
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Moussarase
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2009, 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

djfryman a écrit:
purer je conte faire la meme sur mon 90s quand je voi coment tu galere sa me fait unpeu peur

Il faut pas dire ça
Niko s'en sort super bien mis a part se petit souci.
D'ailleur moi meme en cours de swap (le même type) je suis sur le point de finir.
En tout cas bon courage si tu te lance

fin du HS
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Niko(bzh)
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MessagePosté le: Lundi 09 Mars 2009, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Moussarase a écrit:
djfryman a écrit:
purer je conte faire la meme sur mon 90s quand je voi coment tu galere sa me fait unpeu peur

Il faut pas dire ça
Niko s'en sort super bien mis a part se petit souci.
D'ailleur moi meme en cours de swap (le même type) je suis sur le point de finir.
En tout cas bon courage si tu te lance

fin du HS


non franchement il y a rien du dure tout le monde peu le faire il y a just quelques aléa de petite panne qui font ke sa prend un peu plus de temps moi il me manque bcp de temps sinon ce projet aurait vu le fin depuis un bon moment Smile
merci moussarase

sinon scned38 j'ai du plus permanent ki arrive au calculateur mais pas de plus APC mon relais fais bcp de bruit et le damarreur ne tourne pas mais du faite ke j'ai déplacer la batterie dans l'habitacle j'ai alonger les cable je pense a une chute de tension a cause de ces cables je vais réessayer avec la batterie dans le compartiment moteur je vous tiens au courant

merci scned38 Kiss
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sebvr6
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MessagePosté le: Lundi 09 Mars 2009, 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

tu a mis le contacteur de neimen du vr6 ou pas car ca peut venir de ca sinon

a++
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