Une Golf 2 qui roule a l'huile végétale au lieu du diesel

languille

50 50 c'est possible que l'ete mais il faut y aller progressivement d'abord 5 puis 10 puis 15 ...L'ideal est de melanger dans un bidon et de laisser décanter.Faut quand meme se mefier au demarrage ca fume un peut sans parler de l'odeur. Si tu te fais arreter par un flic qui connait que ta voiture sene la friture...

Tof'

On peu rouler à l'huile végétal jusqu'à 80% directement dans le réservoir, mais attention, il faut changer le filtre à gasoil dès le premier plein et après pas de problème, sauf l'hivers 50% maxi.
On a fait l'essai sur une corsa diesel, nickel.
Je ne tenrai pas le coup sur un TDi, seulement sur un vieux diesel.

languille

J'ai un pote chimiste qui met de l'acetonne dans son gasoil et il gagne 150 bornes par plein: c'est le prncipe du gasiol excelium sauf qu'une bouteille d'acetonne c'est 2 euros et le gasoil excellium ils le venent 10 centimes au litre plus cher des que j'ai les proportions je les communique mais faut faire gaffe car du degraissant dans du gasoil...Sinon il experimente un autre degraissant dans un moteur essence mais ce n'est que les essais.Je communiquerai les resultats(on a deja pris un moteur esence dans dents).

FARESMOTORS

MiraGolf2

J'ai croisé un mec par hasard qui roule à l'huile , par contre ça se sent direct!!!!

Véro

Il y en a plein qui roulent à l'huile, et ils le font même pas exprès!! laugh

SebR32

Jo, si tu nous regarde... laugh

Lorskold

Y en a plein qui roule à l'huile, et en plus y à un gros paquets de personnes qui font des recherches sur le sujet ou pour créer de nouveaux carburants...

Mais pour moi, je m'en tape un peu...
Je n'achéte jamais de carburants bon marché (grosse daube!) et je ne suis pas près de foutre des cochonneries dans mon réservoir pour gagner 5€ sur un plein...
Si je voulais rouler éco, j'aurais un mazout qui consomme pas beaucoup... Biggrin

C'est vrai que çà doit être super cool d'avoir une belle caisse toute équipée et de puer la friterie...
...pour économiser 3cacahuètes... laugh

Thibthib02 · Posté le: Mardi 10 Octobre 2006, 19:04 Sujet du message:

Perso j'en met de temps en temps... Mais bon ca pue. Et 0.78€ le litre... à 50%, ca fait du bien au porte monnaie laugh

alex GTI 44 · Posté le: Mercredi 18 Octobre 2006, 09:03 Sujet du message:

salut moi je roule a 30% d'huile avec ma deuxième voiture depuis un ans .
Je trouve quand roulent a 50% l'odeur est désagreable et il faut faire attention si vous voulez de l'huile de friture usagé car la fécule de pomme de terre oxide l'huile (parafine) donc il faut toujours bien la filtré a froid . laugh

BIDOCHE · Posté le: Vendredi 23 Janvier 2009, 00:09 Sujet du message:

Lol mon Pere a mit du BIO diesel d'espagne dans son chrysler PT CRUISER (vla tous l'electronique)sans mettre aucun suport pour le bio diesel
ben maintenant il marche moi bien
sa Fume noir ,sa pue, sa avance plus L'orreur et sa consomme encore plus que le diesel normale
ben maintenant on va voir comment il se tient ^^

potoderoye80

j'ai rouler un bout de temps au colza sans modif en fesant environ 50/50,
j'allais la chercher a NETTO mes bizarrement le litre et passer plus cher que le gazoil.
donc je suis repasser au gazoil seul.

kilou

il t'avait reperé potoroy Rolling on the floor

potoderoye80

kilou a écrit:

il t'avait reperé potoroy Rolling on the floor

Aaaaaaaa merrrrdddeeee je suis griller !!!!!

ca ne sentez pas jusqu'en bretagne quand meme ???? Rolling on the floor

zery

comme déjà dit avant le plus polyvalent c'est la bi-carburation avec
un filtre pour l'huile carburant
2 electrovannes
conduit d'huile
interrupteur on/off

et suivant les montages les gens utilise le liquide de refroidissement, ou fil bobiné, etc... personnes n'en a parler mais le but c'est de faire chauffer l'huile pour la rendre plus fluide +/-80C°.

sur ma golf2 1.6D une fois le moteur chaud je passais à l'huile à 100%. par tout les temps j'ai fait 30.000km comme çà. J'utilisais uniquement un échangeur Liquide de refroidissement/huile. quelque Km avant de m'arrèter, je repassai sur le diesel pour redémarrer sans problème le lendemain.

Je n'ai pas fait çà pour l'économie d'argent mais pour mon plaisir et un défi à relever.

le mieux c'est de visiter http://www.oliomobile.org/french/
car il y a des erreurs sur le forum, je veux bien casser une pompe BOSH sans problemes, à chaque forum çà spécificité.