[golf 2]golf 2 gti ( abf turbo syncro )

[vr6 turbal]

bonjour je vous presente mon projet metre un abf turbo dans ma golf et la passe en syncro donc si je peut avoir des conseil et meme des personne qui vende des piece je intereser par vos avis et proposition

[Moussarase]

Salut
Tres beau projet en perspective.et puis tes roulettes
En tout cas bon courage

[olinto]

salut , plus de details sur l etat actuel de ta golf?

[will31]

jolie projet, j'ai un pont arriére de syncro si sa te tente passe en mp

[golfopierrot]

simpa tout ca mais si ton chassis n'est pas un chassis syncro ou g60 c'est quazy mission impossible de passer un pont ar syncro et l'arbre de transmition

[gumball]

golfopierrot a écrit:

simpa tout ca mais si ton chassis n'est pas un chassis syncro ou g60 c'est quazy mission impossible de passer un pont ar syncro et l'arbre de transmition

j aime bien le quazy

[momo59]

Plus de détaille sur la bêtes ..........

[golf rider]

golfopierrot a écrit:

simpa tout ca mais si ton chassis n'est pas un chassis syncro ou g60 c'est quazy mission impossible de passer un pont ar syncro et l'arbre de transmition

+1 si c est quazi c est fesable
jolie voiture en tous cas

[will31]

golfopierrot a écrit:

simpa tout ca mais si ton chassis n'est pas un chassis syncro ou g60 c'est quazy mission impossible de passer un pont ar syncro et l'arbre de transmition

l'arbre de transmition passe dans le tunnel d'origine, pour le pont arriére faut relevé le plancher de coffre.
déja vu en vrai et sur des forum et sa marche trés bien

http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?t=242477

entre autre

[vr6 turbal]

alort la voiture et 1990 a 185000 kms face avant de jetta kit complet g60 les jantes ats ne sont plus sur la voiture jantes de gti d origne pour l instant a la recherche de jantes d90 c2 en 9x16 pour info il ya aura un echangeur de sprinter dessus renforce et un turbo gt35rs et une pipe d admission sur mesure ainsi q une ligne en 78 toujour a la recherche de l abf donc si vous avait je suit preneur

[golfrouge]

will31 a écrit:

golfopierrot a écrit: simpa tout ca mais si ton chassis n'est pas un chassis syncro ou g60 c'est quazy mission impossible de passer un pont ar syncro et l'arbre de transmition l'arbre de transmition passe dans le tunnel d'origine, pour le pont arriére faut relevé le plancher de coffre. déja vu en vrai et sur des forum et sa marche trés bien http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?t=242477 entre autre

c'est un boucher pas un mécano le gars du forum vwquebec...
je préfère, et ça va sans dire, le travail de pierrot sur notre forum

[JUJUG60]

vr6 turbal a écrit:

alort la voiture et 1990 a 185000 kms face avant de jetta kit complet g60 les jantes ats ne sont plus sur la voiture jantes de gti d origne pour l instant a la recherche de jantes d90 c2 en 9x16 pour info il ya aura un echangeur de sprinter dessus renforce et un turbo gt35rs et une pipe d admission sur mesure ainsi q une ligne en 78 toujour a la recherche de l abf donc si vous avait je suit preneur

bon courage pour les jantes moi je vien juste de trouver les 4 en 9 sa fait plus de 6 mois

si tu veut jen est 4 en 8 polie

[golf rider]

peut etre mais le resultat est la
http://s33.photobucket.com/albums/d71/golf19td/?action=view&current=golfenaction.flv

[mk2 match 16]

c'est vrai que sur les tof la finition n'est pas superbe mais le resultat et bien la oui et sa me donne tout de suite beaucoup d'idée

en tout cas bonne chance a toi et prepare le poste a souder

[golfopierrot]

perso meme si j'adore les swaps et les grosses modif j'ai horreur du taf fait a l'arrache
le syncro blanc c'est vraiment bof
(aucune rigiditee a l'ar de son chassis)
un chassis syncro n'a rien a voir avec un chassis standart
pas que pour le tunel et le planché de coffre mais au niveau des renforts dans les montants des toles plus epaisses a certains endroits et le longeron transversal de coffre inexistant sur les chassis standarts
bref tout est toujours possible mais c'est pas du travail fait dans les regles ou dans la securitee
oublis jamais que c'est ta vie que tu met dans ton chassis sur la route donc reflechi bien a ce que tu fait avant