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Message |
texdu80
Golfiste acharné
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 3865
Ville: amiens
Département: 80
Pays: france
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 Posté le: Lundi 22 Décembre 2008, 15:38 Sujet du message: Re: faisceau |
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ta de la chance kon te fil une golf 
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jetta coupé |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 22 Décembre 2008, 16:00 Sujet du message: |
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sacré projet en perspective 
vivement la suite
esseille de mettre des photos un poil plus grandes c'est plus visible  |
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eversman71
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Nov 2007
Messages: 38
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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| Posté le: Lundi 22 Décembre 2008, 17:37 Sujet du message: petites questions |
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Je ne sais pas ou se branche cette dutrite et a quoi elle sert ??
De meme je viens de voir que mon compteur ne peut se connecter car la fiche ne correspond pas .D'ailleur , je voudrais savoir pour le faisceau si il y a des différences entre un compteur g60 classic et un compteur électro ??
car j'ai un faisceau de rallye ...
si vous avez un schéma de faisceau électric , je suis preneur cela me fera gagné des délais !merci !
_________________
Golf 6 cabriolet carat edition
Golf 3 GTD
Golf 2 VR6 |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 22 Décembre 2008, 19:48 Sujet du message: Re: petites questions |
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| eversman71 a écrit: | Je ne sais pas ou se branche cette dutrite et a quoi elle sert ??
De meme je viens de voir que mon compteur ne peut se connecter car la fiche ne correspond pas .D'ailleur , je voudrais savoir pour le faisceau si il y a des différences entre un compteur g60 classic et un compteur électro ??
car j'ai un faisceau de rallye ...
si vous avez un schéma de faisceau électric , je suis preneur cela me fera gagné des délais !merci ! |
la durite va au bout de la rampe d'injection (c'est pour l'info de pression d'essence)
rien a voir entre un compteur electronique (digifiz) et un compteur a aiguille
y a pas mal de modifs a faire mais c'est fesable |
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GG
Golfiste motivé
Inscrit le: 26 Oct 2005
Messages: 1309
Ville: Prés de RENNES
Département: 35
Pays: France
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| Posté le: Vendredi 16 Janvier 2009, 07:50 Sujet du message: Re: petites questions |
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| golfopierrot a écrit: | | eversman71 a écrit: | Je ne sais pas ou se branche cette dutrite et a quoi elle sert ??
De meme je viens de voir que mon compteur ne peut se connecter car la fiche ne correspond pas .D'ailleur , je voudrais savoir pour le faisceau si il y a des différences entre un compteur g60 classic et un compteur électro ??
car j'ai un faisceau de rallye ...
si vous avez un schéma de faisceau électric , je suis preneur cela me fera gagné des délais !merci ! |
la durite va au bout de la rampe d'injection (c'est pour l'info de pression d'essence)
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c'est pas utile de le monter sur ton 16G  |
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eversman71
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Nov 2007
Messages: 38
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 16 Janvier 2009, 13:34 Sujet du message: |
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| merci messieurs ! |
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Moussarase
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 546
Ville: Grenoble
Département: 38
Pays: France
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| Posté le: Samedi 17 Janvier 2009, 19:12 Sujet du message: |
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Salut
Je viens de lie ton post.
Tres joli projet et rien a dire sur le moteur c'est la classe.
Beau boulot continu. |
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loic-golf3
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 15 Jan 2009
Messages: 44
Ville: GARDANNE
Département: 13
Pays: FRANCE
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| Posté le: Samedi 17 Janvier 2009, 19:54 Sujet du message: |
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| continu comme sa elle é tro belle ta mk2 |
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eversman71
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Nov 2007
Messages: 38
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 18 Janvier 2009, 18:53 Sujet du message: |
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Encore quelques photos !
Le moteur est enfin dans la voiture malgré que j'ai du raboter le longeron d'un bon centimetre pour faire passer la courroie ! |
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eversman71
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 30 Nov 2007
Messages: 38
Ville: macon
Département: 71
Pays: france
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| Posté le: Mercredi 03 Février 2010, 18:44 Sujet du message: |
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J'ai craqué , je passe au vr6 atmo dans un premier temps puis peut etre turbo si j'ai du temps , en attendant que je refasse le vr6 à neuf , j'ai sauvé un golf 2 gti que peut etre des personnes reconnaitrons ....
photos
Ma petite gtd
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