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[golf2/bay-window]branchement carbu de 1800 GU
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Electrique / électronique Golf 2 et dérivés
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madwind
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 11 Juil 2006
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

L'élément chauffant (en fait, c'est l'élément de dilatation...) c'est la pièce qui est à droite (l'ensemble 12, 13, 16...)
Il n'a pas de N° sur ta capture... Et je ne l'ai pas trouvé non plus.

Sinon :
Image

ça devrait t'aider un peu.
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Invité








MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:53    Sujet du message: re Répondre en citant

oki en regarden bien ta réson....
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madwind
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Inscrit le: 11 Juil 2006
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, fallait bien que je dise une c*nerie... Shame
C'est bien un élément chauffant....
C'est une éléctrovanne sur le 2B5, pas sur le 2E2 Shame

Honte à moi Big grin
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nathanm22
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

si ta besoin de conseil sur les carbu va sur ce site
Big grin
http://underfog.free.fr/forum/index.php?sid=b3d80c1f1dc069d07577b4f94ba6fbbe
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Invité








MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 22:59    Sujet du message: re Répondre en citant

j'ai rien dit javer réson lol^^

si tu le dit Shut mouth Shut mouth
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madwind
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

je connais, il n'y a pas le branchement électrique Wink

Image

et mon erreur... (2E3)
Image
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karman02
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MessagePosté le: Vendredi 26 Décembre 2008, 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

nathanm22 a écrit:
si ta besoin de conseil sur les carbu va sur ce site
Big grin
http://underfog.free.fr/forum/index.php?sid=b3d80c1f1dc069d07577b4f94ba6fbbe



super ce site. j' attend mon activation Big grin
et merci pour vos interventions qui m'aide et m'embrouille beaucoup Wink


Dernière édition par karman02 le Samedi 27 Décembre 2008, 20:25; édité 1 fois
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lo.ic
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008, 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

je trouve ton idée de mettre un GU sur un bay interessante, tu as fais un post sur un forum ou on peu suivre l'evolution?

j'ai un pote qui à un bay de 71, un taliban du full stock, je vais le faire bondir avec ça!! Big grin
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karman02
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008, 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

non je n'est pas fait de post de l'évolution du bus niveau mécanique.
ce que je veux c'est pouvoir prendre 5000 trs sans arrière pensé en me disent que le flat4 n'éprouve pas un tel régime trop longtemps .
cette transfo est pour en faire un week-end drive et non un daily,pour cela j'ai une récent.

ce que je veux c'est juste y gréffé ce moteur.
j'avais pensé mettre ce moteur car niveau branchement cela aurai était assez simple mais je me rend compte que non car vw a fait une sacré usine a gaz du carbu du GU.

voilà mes jouet: http://karmanvw02.skyrock.com/

le problème avec l'esprit air-cooled c'est qu'un moteur a eau n'a rien a faire dans une auto a air,je voudrai leurs prouvaient que tout est possible et agréable sans pour autant dénaturé l'auto et sans que cela ce voit.

je remerci tout le monde pour le coup de main a réalisé ce montage. Wink
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madwind
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Messages: 52
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MessagePosté le: Samedi 27 Décembre 2008, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mon bon jour...
faut profiter Big grin
Image

Il ne te restera plus qu'a trouver à quoi correspondent les termes anglais Tongue
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