[golf 2] G60 Présentation, coucou à tous...

[deslandes]

Bonjour à tous, voilà, moi c’est stef, passionné d’auto comme vous…
J’ai 36 ans (bientôt 37…), dessinateur industriel et « consommateur d’auto ». j’ai donc cherché il y a quelques années une berline sympa, avec de la tronche qui sorte un peu du commun… Bref, une volvo 480ES, très sympa, mais manquant un peu de coffre… Du coup, une audi A4 1.8 Avant (quelle ligne), j’avait du coffre, mais pas assez sous le moteur, alors du coup Golf III Gti 16 et là… le virus commence mais pas de clim dans la belle, alors revente, achat erreur d’un alfa 156 2.0TS (Argghhh, une auto de m…), revente et enfin, achat d’un Mk III Gti 8s avec la clim, Rbags, BBS monobloc toute belle…

Et puis, vers le moi de mai dernier... en me baladant sur le net, je tombe sur …. Un G60 4p, flambant neuf, de belgique et bien connu... en annonce sur Ebay et là,(j’imagine comme beaucoup de vous…) la claquasse… Quelle ligne, bref il m’en fallait une, évidemment avec un budget réduit je n’ai pu m’offrir la belle du coup, après avoir chassé, j’ai ramener (après 1400 kms en 24 heures (avec du dodo entre, faut pas pousser quand même…)) cela :

Bon elle a des bornes, 215000kms, pas mal de vernis qui se fait malle, des petits accros carrosserie mais rien de méchant, un mécanisme (qua j’ai) de vitres électriques conducteur à changerun compresseur qui souffle à 1550 max en mode caché, un peu de mal en 1ère 2nde mais en 3ème cela pousse puis 4ème… argghhh, pris 220km/h compteur et j’ai levé (un peu peur quand même…).. ; Enfin, je l’adore… Bon niveau MFA, les remise à zéros ne fonctionne pas, l’horloge ne se règle pas non plus et la température moteur est pour le moins fantaisiste… (passe de 104 à 160 reviens à 130 se stabilise puis 1 seconde après 120, 108, 118, 124…) Après une bonne grosse révision (tous les filtres, bougies (de m… des champions NY7…) vidange (boîte, moteur) silent bloc d’échappement (il cognait le bougre… et plaquettes) le problème reste entier sur cette fichue température…

Bon, je vais investiguer avec un thermomètre sans contact après avoir rouler fort, je vais retirer le bouchon de remplissage et mesurer la température interne sur arbres à came cela me donnera une idée…







L’intérieur est flambant…

[deslandes]

Alors la suite des news de la petite... Cet été, je me suis attaqué à la fiabilisation...

L'alternateur est parti chez un pote pour vérif, le compresseur à pris le chemin de l'allemagne (SLS) pour réfection et RS, changement bougies par des W6DPO ainsi que poulie dia 70 et petite courroie, une eprom JABBA et un FPR 944, puis :

- Nettoyage de tout ce qu'il est possible en attendant le retour du compresseur, montage de l'eprom et FPR, bougies + remontage du tout et j'espère début spetmbre tour de clé et premier tour de roues... sonde d'huile, nettoyage des BBS complet...

- Environ 2000kms après rodage du compresseur avec la poulie d'origine, mise en place de la petite poulie.




Et en cours de démontage / nesttoyage...




Voilà, je suis happy, cela démonte et nettoie surtout, sous la crasse, apparissent gaines, connecteurs, emmetteur et autre... hihiiiii

[deslandes]

Deux petites photos de plus...







8)

Depuis, 2000 sur le MFA en mode caché, la ch'tiote pousse bien, je me régale...

A PART CES ENCULES DE BATARDS DE VANDALE DE MERDE qui m'ont éclaté mon rétro...

Bon c'est pas grâve... Il est en instance d'arrivée de Gelbique avec un parre soleil manquant et le commodo avec le warning....

Par contre, si quelqu'un à un anti brouillard jaune coté coducteur en état à un tarif correct, je prends....

[hiwik]

bien belle tu as des photos à l'acaht???

Tu as des projet? claquage au sol? jantes en 25 ''? dis nous en plus et plein de photos

[deslandes]

hiwik a écrit:

bien belle tu as des photos à l'acaht??? Tu as des projet? claquage au sol? jantes en 25 ''? dis nous en plus et plein de photos

Blageur...., Jantes en 25"????

Les photos à l'achat sont celle avec l'immat en 02...

En projet...?....

Pour l'instant, rouler.... Et à venir si le budget le permet un jour, un combiné fileté ou un kit ressort amorto en Weitec...

Le parrebrise à changer, un ventilo sous l'intercooler (en commande), et en rêve, un gestion personnalisée YJC...

Toujours en rêve, une peinture du pavillon... Voire une totale pour reprendre les petites griffures...

[yanpsycko]

oui on veut en savoir plus

[olinto]

bel achat ! coté look il manque juste les caches des jantes

[deslandes]

olinto a écrit:

bel achat ! coté look il manque juste les caches des jantes

Je les ai, dernière photos à venir...

[golfopierrot]

tres belle g60
vivement les dernieres photos

[t7ma]

olinto a écrit:

bel achat ! coté look il manque juste les caches des jantes

+1

[deslandes]

Avé les caches...

[nathanm22]

nikel ce g60 la couleur est bien sympatoche

[deslandes]

hiwik a écrit:

bien belle tu as des photos à l'acaht??? Tu as des projet? claquage au sol? jantes en 25 ''? dis nous en plus et plein de photos

Je viens de comprendre... Jates en 25", en fait élargisseurs en 2.5"??
Je trouve cela perso un peu large, si un jour je m'y mets ce sera 1.5"..

[olinto]

deslandes a écrit:

Avé les caches...

zéro faute

[golfopierrot]

j'adore