[golf3cab]Pb decharge de batterie fuite

[dimshot]

Voila si je ne demarre pas 3jours de suite ma cab a la batterie a plat
au debut j'ai penser que cétait la batterie donc je l'ai changé mais toujour pareil donc
j'ai voulu localiser la fuite

Ma technique était plus ou moins
Je deconnecte la cosse - de la batterie et en serie je branche mon voltmetre j"obtenais 12.5v moteur eteint porte fermé etc
bref pour isolé la fuite je me suis mis a retiré un par un les fusibles mais quedal mon 12.5v était toujour présent a la findes 22 fusibles donc j'ai fait les relais et pareil toujour 12.5v a tout les coups

Je sais plus quoi faire y a un consomateur quelques parts petre que j'ai pas la bonne technique pour trouver la fuite alors quelqu'un peut il m'aider ou me donner une meilleures technique SVP merci davance

[ROADRUNNER]

c'est peu -t-etre l'alternateur qui est hs

[dimshot]

merci de ta reponse
Malheuresement ce n'est pas l'alternateur car en chargean la batterie neuve a fond
au bout de 2 jour la batterie sera a plat si je ne fais pas tourner le moteur

[ROADRUNNER]

cherche au niveau de la boite à fusibles si t'a pas des fils qui trainent,au passage des toles,j'ai entendu parler de défauts de conception au niveau des fis des phares avantsous la boite à air?Le poste, l'alarme?

[seb vw coco]

pour trouver ta fuite, ta technique est la bonne sauf que tu dois te mettre en position 10A.
attention au branchement sur ton voltmetre, met bien ton fil rouge sur la connection 10A
apres recommence a retirer tes fusibles et tu trouveras ton circuit est default.
pour info, il ne faut pas plus de 10 mA de conso au final.
bon courage

[mk2 match 16]

oui il faut te mettre en amperage pour voir s'il passe du courant pas en tension !

le mieux etant d'avoir une pince ampermétrique , la c'est le top !