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[golf III] Mon TDI CL 110cv
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golf3110!!!
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

merci tu a psa la reference du cable des fois ?
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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le cable faut voir ta prise diag si c'est une odb 1 ou une odb 2
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golf3110!!!
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

faut que je regarde et avec sa on peut fair la recherche de panne nous meme ?
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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tu comprend vite toi didonc laugh laugh
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golf3110!!!
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

sa c chénial !!!
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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement , tu peu corrigé les erreur , activé le régulateur de vitesse , et un tas d autre truc , mais bon je les connais pas tous comme j ai pas de régulateur mais sa va venir .
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golf3110!!!
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je vais me laissé tenter par un regulateur, le mieux c est de l acheté chez vw ?
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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais je vais leur demandé le prix du kit + installation . comme sa je fou pas mes mains dans l'électronique , poisseux que je suis , jé me prendre un coup du jus en trifouillant partout laugh laugh laugh laugh
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golf3110!!!
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

aparement y a rien de compliqué pour l installé , juste retrouver une fiche sous tes fusibles qui est libre et voi la !
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Hamid
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MessagePosté le: Mardi 21 Octobre 2008, 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Justement je la trouve pas j ai fouillé de fond en comble , je la trouve po Grrrrr non , d'un chti biloute , il ce cache bien la salopiaud !!
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colinx
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MessagePosté le: Mercredi 22 Octobre 2008, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui vidange de l'huile moteur, j'ai remis de la 5W40. Et controle visuelle de l'état de la couroie de distribution car je n'ai aucune preuve qu'elle à été changée, au dire de l'ancien proprio, le proprio qui l'avait avant lui l'avais faite à 132000km...


Le moteur AFN
Pas très propre, mais mon but est juste d'avoir une voiture fiable et présentable.
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Le cache d'insonorisation démonté.
La mousse d'insonorisation c'était décomposée sur le moteur, j'ai nétoyé en gros il y avais des morceau partout.
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J'ai découper dans un morceau qui trainais et recolé le tous dans le cache.
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La courroie de distribution, bon elle n'est pas craquelée, elle semble en bon état. Par contre bizard cette poussière orange.
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Byebye l'ERG
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MessagePosté le: Mercredi 29 Octobre 2008, 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Trés belle ta golf!! Je possède moi aussi le tdi 110, une question, pourquoi tu supprime l' "erg"??
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colinx
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MessagePosté le: Samedi 01 Novembre 2008, 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour éviter l'encrassement de l'admition et peux être même limiter celle de la GV du turbo.
Puis il parait que cela fait consommer moin et que le moteur tourne mieux.
Fait un recherche tu trouvera des dizaine de sugetsur l'erg.
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 01 Novembre 2008, 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas l'ERG mais l'EGR(Exhaust Gaz Recycler),soit en francais:recyclage des gaz d'echappement!
en fait tu ravales une partie des gazs lorsque la combustion n'est pas complete!c'est assez complique,mais les problemes engendres sur le moteur sont suffisants pour condamner cette salete! Wink

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