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kirschroten
Golfiste expérimenté


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Posté le: Vendredi 12 Septembre 2008, 12:05 Sujet du message: [45] [Golf 1] RACING et Caddy |
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Bonjour,
pour reprendre une discussion entamée sur un post qui n'était pas le mien
ce qui ne m'autorisait pas à une prise de position .....
le sujet portait sur la prépa sérieuse d'une GOLF2 en ABF pour la piste
pour répondre à Seb08 :
je ne veux surtout pas rentrer dans le sempiternelle débat,
"c'est trop cher, ça me ferait mal"
pour Tompouss :
la prépa Oettinger de 162cv, donc version route (ni circuit, ni rallye)
- une modification de la boite à air
- un arbre à cames différent à l'échappement, avec poulies réglables
- et un 4/2 en 1
- des réglages non divulgués, mais accessible sur la voiture
résultat avec une MATCH, 1040kg au lieu de 960
vitesse chrono ( la seule) 217 km/h et plus d'une demi seconde au Km départ arrêté
j'oubliais, pour situer le niveau de l'étude dans la prépa 1L en moins au 100
à tous
pour en revenir à la préparation, ce Monsieur sous le nom d'Okrassa, préparait déja des Cox dans les années 60 ( j'en avais une en 64 en Alemagne)
ne confondons pas nos recherches avec nos modestes moyens pour améliorer l'ordinaire déja très élevé, avec celles d'un ingénieur talenteux avec + de 50 ans de recherche et d'expérience
Autour de moi des jeunes installés, travaillent les culasses
- avec banc de flux
- et banc de puissance qui sera LE SEUL JUGE DE PAIX pour nous tous
sinon, en ce qui concerne la mienne, j'ai eu la chance de pouvoir fonctionner à l'économie, mais ça coute quand même
mon expérience vécue me dit que nos recherches dans le fond des granges finissent par couter très cher,
quand on passe son moteur au banc surprise
sauf si les résultats sont encourageant .... ????
Je tiens à conserver un caractère cordial à ce post
ceci est un forum ..... donc échanges d'idées ..... pas un ring _________________ ma 1ère GTI le 2 septembre 1976....
ce jour, mon CADDY pour tracter ma 1 Racing |
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chenchaone
Modérateur


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Posté le: Vendredi 12 Septembre 2008, 16:11 Sujet du message: |
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merci pour toutes ces precisions indispensables,d'une,au bon deroulement d'une ambiance conviviale sur ce forum et de deux,pour la connaissance et l'aprentissage de nos cheres mecaniques  _________________
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kirschroten
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 27 Déc 2005
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Posté le: Vendredi 12 Septembre 2008, 16:35 Sujet du message: RACING |
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je suis content que tu ailles dans mon sens, ayant eu souvent maille à partir avec diférentes personnes
pour ce qui est des connaissances mécanique elles sont quand même limitées .....
je souhaite faire passer un message sur certaines choses que j'ai faites qui m'ont couté le double voir le triple à l'arrivée avec des prestations inférieures à une bonne origine
Puisque je vois ton avatar, je prépare aussi un caddy pour tracter ma Racing, mais après une idée de swap difficile, je vais choisir une solution intermédaire, mais éprouvé |
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chenchaone
Modérateur


Inscrit le: 25 Fév 2006
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Posté le: Vendredi 12 Septembre 2008, 17:06 Sujet du message: Re: RACING |
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kirschroten a écrit: | je vais choisir une solution intermédaire, mais éprouvé |
c'est a dire?
mon caddy est passé du diesel au turbo diesel,facilement realisable pour un neophite comme moi en matiere de mecanique automobile  |
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kirschroten
Golfiste expérimenté


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Posté le: Vendredi 12 Septembre 2008, 17:46 Sujet du message: RACING |
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je suis ausi un néophyte en la matière
mon caddy est complètement nu puisque nous changeons planchers et des bouts de bas de caisse après avoir sablé + le reste
chantier en arrêt depuis un an
j'ai deux épaves complètes à disposition
-une 3TDI complète
- une 2 GTD Intercooler
travail beaucoup plus facile avec la 2 |
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kirschroten
Golfiste expérimenté


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Posté le: Mardi 16 Septembre 2008, 09:11 Sujet du message: RACING |
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une fois de plus, je vois que quand on n'est pas d'accord, le sujet s'éteint,
c'est vrai que la réalisation réelle de préparation mécanique tue les rèves des "géotrouvetout"
alors que je suis toujours intéressé par les montages des autres
je ne détiens pas la vérité, j'ai juste informé sur une base existante
sinon Tompouss, tu m'as demandé des infos, je te les ai données,
depuis ... silence |
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chenchaone
Modérateur


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Posté le: Mardi 16 Septembre 2008, 11:32 Sujet du message: |
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donc tu mise sur le TDI ou sur le GTD? |
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kirschroten
Golfiste expérimenté


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Posté le: Mardi 16 Septembre 2008, 11:37 Sujet du message: RACING |
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Je ne sais pas encore, d'autant plus que mon ami Ludwig et son frère restaure une maison, et comme moi j'ai deux mains gauche avec des moufles .... Ludwig veut aller au plus simple |
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Ludo53
Administrateur


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Posté le: Mardi 16 Septembre 2008, 21:33 Sujet du message: Re: RACING |
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kirschroten a écrit: | Je ne sais pas encore, d'autant plus que mon ami Ludwig et son frère restaure une maison, et comme moi j'ai deux mains gauche avec des moufles .... Ludwig veut aller au plus simple |
trop fort ce kirschroten  _________________ . |
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Ludo53
Administrateur


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Posté le: Jeudi 16 Octobre 2008, 18:08 Sujet du message: |
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Des photos peut etre?  |
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kirschroten
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 27 Déc 2005
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Posté le: Jeudi 16 Octobre 2008, 18:57 Sujet du message: RACING |
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Une photo
présentation à blanc
depuis caddy à poil, restauration au point
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Ludo53
Administrateur


Inscrit le: 14 Mai 2007
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Posté le: Jeudi 16 Octobre 2008, 20:28 Sujet du message: |
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cool  |
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chenchaone
Modérateur


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Posté le: Jeudi 16 Octobre 2008, 23:23 Sujet du message: |
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photos du caddy tout nu?  |
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Ludo53
Administrateur


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Posté le: Jeudi 10 Septembre 2009, 16:04 Sujet du message: |
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chenchaone a écrit: | photos du caddy tout nu?  |
Dépoussièrage du post!!!!!!!!!!!!!!!!!
ET LES PHOTOS C'EST POUR QUAND!!!  |
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Ludo53
Administrateur


Inscrit le: 14 Mai 2007
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Posté le: Jeudi 10 Septembre 2009, 16:16 Sujet du message: |
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