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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
Ville: Saint-Brieuc
Département: 22
Pays: France
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Posté le: Mercredi 08 Octobre 2008, 20:05 Sujet du message: [Golf 2] GT |
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Salut à tous,
Voici ma Golf 2 modèle allemand dec 1990. Monopint 1.6.
Quelques photos : _________________ On s'aperçoit qu'on vieillit quand on se dit qu'on ferait mieux de respecter les limitations de vitesse. |
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volkswagen
Invité

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Posté le: Mercredi 08 Octobre 2008, 21:02 Sujet du message: |
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Salut,mets nous des tofs et des infos
C'est toi qui cherche un carbu sur leboncoin?
C' est moi qui t' ai contacté ce soir sur leboncoin |
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FAB50
Golfiste acharné


Inscrit le: 09 Juil 2007
Messages: 2793
Ville: la glacerie
Département: 50
Pays: france
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Posté le: Jeudi 09 Octobre 2008, 10:15 Sujet du message: |
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elle sont ou les photos  _________________
vw golf a fond bien sur |
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zinkgolfdusud
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 14 Mar 2008
Messages: 603
Ville: montpellier
Département: 34
Pays: france
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volkswagen
Invité

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Posté le: Jeudi 09 Octobre 2008, 21:32 Sujet du message: |
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elle est superbe ta golf
Tu compte revenir un jour
pour mettre les tofs tu clique droit sur ta photo qui est passée auparavant chez (dump it)
tu vas dans propriétés tu copies le lien et tu le colle dans ton message.
Apres c' est possible de l' afficher directement mais tu verras ça plus tard |
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gumball
Golfiste acharné


Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 4054
Ville: fourmies
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Jeudi 09 Octobre 2008, 23:39 Sujet du message: |
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nickelle cette petite golf
mais..........les photos...................elles sont où ????  _________________ golf VII TSI 125 Carat R-Line
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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
Ville: Saint-Brieuc
Département: 22
Pays: France
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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 15:47 Sujet du message: Me revoiloooooooooooooooouuuuuuuuuuuuuu!!!! |
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Salut à tous,
Bon voici les tofs (et oui c'est moi qui recherche un carbu 2EE)!
Pourquoi? Parce que le mien à un ralentie à 1100 tours!!!!!!!!!!!!
http://www.dump-it.fr/view.php?image=7dffa26de60156d6abb9b56b06501327.JPG
Dernière édition par Maxou22 le Vendredi 07 Novembre 2008, 19:15; édité 1 fois |
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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
Ville: Saint-Brieuc
Département: 22
Pays: France
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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 16:05 Sujet du message: Re |
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Bon apparemment les tofs sont enfin sur le site (je sais j'ai du mal)!
Je mettrais ce week end des tofs du moteur et de mon intérieur G60.
Sinon ma caisse à 207 000 kms, bougies, files de bougies, câble
d'accélérateur, disque avant + plaquettes, embrayage, kit distri: NEUF!
Vidange effectuée tous les 5000 kms avec addittif Metal 5.
Je repeints mes étriers de freins et mes tambours arrières demain en noire avec de la haute température.
Ah j'oubliais, pour ma carbu le seul truc chiant c'est le ralentit élevé qui fait que ma golf picole plus que moi (en ville 10 litres, nationale et autoroute 7-8 litres).
Bonne route à tous, Maxime du 22.
"La splendeur du monde s'est enrichie d'une beauté nouvelle : la beauté de la vitesse." |
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golfeur02
Golfiste apprenti


Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 101
Ville: Saint-Quentin
Département: 02
Pays: France
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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 17:28 Sujet du message: |
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Si tu veux j'ai un carbu a te vendre. Sinon ta GT est bien belle, moi j'aimerai passer en boite courte avec mon GU. 
Dernière édition par golfeur02 le Vendredi 10 Octobre 2008, 18:37; édité 1 fois |
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alexis78
Golfiste acharné


Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 2422
Ville: DTC
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 17:52 Sujet du message: |
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Jolie ta gt
Parcontre si c'est un 1.6l monopoint c'est une injection normalement  |
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volkswagen
Invité

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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 20:17 Sujet du message: |
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je te rassure, j' ai la meme motorisation que toi et elle picole aussi ( entre 400 et 450 bornes par plein) et le ralenti est stable
Essaye de changer la cale de carburateur, si ton regime moteur est elevé ça peut venir de ça.
tu as donc un 1.6 type PN ?
si oui tu doit avoir un catalyseur, un calculateur moteur et il devellope 70 chevaux
Quel est sa vitesse maxi ? |
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Maxou22
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Mai 2007
Messages: 69
Ville: Saint-Brieuc
Département: 22
Pays: France
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Posté le: Vendredi 10 Octobre 2008, 22:58 Sujet du message: Re |
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Salut à tous,
type moteur : 1g1, carburateur 2EE, moteur à carbu avec catalyseur à régulation.
53 kw soit 72 chevaux d'origine pour une vitesse maxi de 167 km/h.
En faite, je l'ai décatalysé, j'ai mis un KAD, j'ai déjà changé la semelle de carbu ainsi que toutes les durites de dépression et je roule au SP 98.
Je monte très vite dans les tours et je prend vite fait 160 km/h au compteur. Après elle à du mal et j'arrive à 180 km/h péniblement. Donc 180 pas plus! En ville un plein me fait 500 bornes, sur l'autoroute 650. Je précise que je suis toujours pied au plancher et je passe souvent les vitesses après 4000 tours.
Pour en revenir au problème de carbu, le ralentit est assez haut (vers les 1000 tours minutes) et il arrive que le deuxième corps reste ouvert! Quand je pousse loin les rapports le ralentit retombe à 850 tours sinon le 2ème corps reste ouvert et j'ai un ralentit à 1500 tours. |
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volkswagen
Invité

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Posté le: Samedi 11 Octobre 2008, 11:10 Sujet du message: |
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tu as un carbu monopoint double corps
jamais vu  |
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