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bonnard
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 22 Juin 2007
Messages: 1
Ville: villeurbanne
Département: 69
Pays: france
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Posté le: Vendredi 05 Septembre 2008, 17:37 Sujet du message: [Golf 3] Remplacement batterie |
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bjr je suis nul en mecanique et j ai ma batterie qui a lache sur ma 2de voiture une golf 3 vr6! il me faut la changer! y a til des precaution a prendre? ou en trouver une valable? la je l ai debranche completement!
en plus j ai coupe circuit et alarme d origine! merci a vs
Titre édité par Ericgill |
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ericgill
Golfiste acharné


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 3381
Ville: Thierville sur Meuse, Lorraine
Département: 55
Pays: France
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Posté le: Vendredi 05 Septembre 2008, 21:00 Sujet du message: |
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 _________________
Mon Coco : http://ericgill.noip.me/images/coco_vr6
Dernière édition par ericgill le Lundi 08 Septembre 2008, 21:52; édité 1 fois |
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ericgill
Golfiste acharné


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 3381
Ville: Thierville sur Meuse, Lorraine
Département: 55
Pays: France
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Posté le: Vendredi 05 Septembre 2008, 21:03 Sujet du message: |
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C'est vraiment le B à BA le remplacement de la batterie...
Tu regardes sur celle d'origine l'ampérage (important sur le VR), tu prends la même chez Norauto ou autre Feu Vert et à l'aide de clés de base, tu remplaces, c'est tout !
Pour ton alarme et ton coupe-circuit, si la batterie est morte, la débrancher ne devrait pas changer grand chose à mon avis...  |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Lundi 08 Septembre 2008, 19:20 Sujet du message: |
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ericgill a écrit: | C'est vraiment le B à BA le remplacement de la batterie...
Tu regardes sur celle d'origine l'ampérage (important sur le VR), tu prends la même chez Norauto ou autre Feu Vert et à l'aide de clés de base, tu remplaces, c'est tout !
Pour ton alarme et ton coupe-circuit, si la batterie est morte, la débrancher ne devrait pas changer grand chose à mon avis...  |
exact
par contre, il faut que tu demontes la cosse + en premier puis la masse(-)
pour le remontage, tu rebranches ta masse(-) puis ton +.
voilou  |
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tini
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Mai 2008
Messages: 468
Ville: la batie neuve
Département: 05
Pays: france
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Posté le: Lundi 08 Septembre 2008, 21:11 Sujet du message: |
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Moi je dirais l'inverse pour les cosses car au desserrage si en desserant le + en premier ta clef va toucher la masse quelque part, paf etincelle alors que si tu commence par la masse aucun souci!!
Pareil pour le remontage tu commence par le plus comme ca si ta clef touche la masse, aucun risque vu que le cable est pas brancher a la batterie, puis ensuite tu branche la masse !! _________________ Venez vous défoulez
http://tini05.labrute.fr |
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ericgill
Golfiste acharné


Inscrit le: 17 Avr 2006
Messages: 3381
Ville: Thierville sur Meuse, Lorraine
Département: 55
Pays: France
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Posté le: Lundi 08 Septembre 2008, 21:55 Sujet du message: |
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Alors cette batterie ? Remplacée ????  |
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seb vw coco
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 12 Déc 2007
Messages: 594
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Lundi 08 Septembre 2008, 22:28 Sujet du message: |
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tini a écrit: | Moi je dirais l'inverse pour les cosses car au desserrage si en desserant le + en premier ta clef va toucher la masse quelque part, paf etincelle alors que si tu commence par la masse aucun souci!!
Pareil pour le remontage tu commence par le plus comme ca si ta clef touche la masse, aucun risque vu que le cable est pas brancher a la batterie, puis ensuite tu branche la masse !! |
exact, je ne sais pas ou j'avais la tete  |
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