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[Golf 2]Golf GTI G60 de Jul-GTI
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skipdrx
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MessagePosté le: Dimanche 27 Juillet 2008, 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

bien bel achat et superbe ta caisse Applause
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Dimanche 27 Juillet 2008, 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci!!!!!!!

Applause Applause Applause

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golf rider
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MessagePosté le: Dimanche 27 Juillet 2008, 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

elle est tres jolie cette mk2 Wink
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Lundi 28 Juillet 2008, 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui, je suis allé faire un tour dans le monde caché de mon MFA...

La pression Motometer en millibar en pleine charge pour un G60 100% stock doit etre de 1700...
Moi je tourne a 1550...

Vous en pensez quoi?
Sachant que mon compression, n'a jamais été révisé en 160.000kms...

Merci!
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yangra
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MessagePosté le: Lundi 28 Juillet 2008, 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Jul-GTI a écrit:
Aujourd'hui, je suis allé faire un tour dans le monde caché de mon MFA...

La pression Motometer en millibar en pleine charge pour un G60 100% stock doit etre de 1700...
Moi je tourne a 1550...

Vous en pensez quoi?
Sachant que mon compression, n'a jamais été révisé en 160.000kms...

Merci!



Moi je dis que 0,55 bar c'est bien pour un compresseur jamais révisé de 160000kms!
Ton capteur de pression de compteur est vieux aussi! qui te dit qu'il est pas faussé? Il affiche bien 1000 moteur au ralenti?

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Jul-GTI
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MessagePosté le: Lundi 28 Juillet 2008, 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur coupé, je suis a 1000 (pression atmosphérique, c'est ça?)
Au ralenti, je suis a 500
Et en pleine charge, 1550

C'est ce que j'ai vu sur mon MFA!
Tongue
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yangra
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2008, 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Jul-GTI a écrit:
Moteur coupé, je suis a 1000 (pression atmosphérique, c'est ça?)
Au ralenti, je suis a 500
Et en pleine charge, 1550

C'est ce que j'ai vu sur mon MFA!
Tongue


Oui, 1000 moteur coupé, c'est bon!
Au ralenti c'est 500, comme tu es en dépression dans l'admission...
A ta place je m'inquièterai pas. Mais une révision serait bénéfique quand même! tu en auras le coeur net sur l'état du compresseur.
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jcg60
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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2008, 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Jolie achat Wink
Concernant ta pression, je ne m inquiéterais pas trop, 0.55 est une bonne pression pour un G d origine et non révisé avec ce kilométrage là.
Tous les G ne soufflaient pas à 700grammes à leurs sorties d usine, certains étaient à 500 d autres à 700 et ça n altéraient pas les perfs (c est les mythiques G, c est les mêmes problèmes sur les G40 Wink )
Un G d origine doit souffler entre 0.5 et 0.7 Wink
Cependant à ta place je ferais une petite révision et en profiterais pour changer les PTFE et voir l état des joints et roulement Wink

A+
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2008, 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos conseils les amis!!! Applause

J'ai quand même un peu les chocottes d'ouvrir ce fichu compresseur... Confused2

Mais bon, on va faire ça pendant les vacances! Big grin


Je metterai des photos du G ouvert! Big grin Big grin Big grin
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Mercredi 20 Aout 2008, 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Petit shooting, a l'arrache aujourd'hui... Photos prisent avec mon telephone... Pas terrible...

MAIS

Remarquez le liseret rouge autour de ma calandre...


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Jul-GTI
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MessagePosté le: Mercredi 20 Aout 2008, 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commandé plusieurs petites bricoles pour le G...


Déjà reçu ça:
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Et ça:
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Pour aller ici:
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Et j'attends encore ça:
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Pour aller ici:
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Mardi 26 Aout 2008, 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pétage de plombs ce soir!!!!!!!!
Résultat: A 22h, j'ai décidé de monté mon mano de pression compresseur... Juste a l'éclairage du téléphone portable... La galère!!!

Image

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J'ai pas branché le mano température d'eau... Demain si ça me prends!!!

Big grin Big grin Big grin Big grin Big grin Big grin Big grin
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golfopierrot
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MessagePosté le: Mardi 26 Aout 2008, 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

juste une question
pourquoi avoir mis un maneau de temp eau vu que tu as deja l'info au compteur
tu aurais du mettre un pression d'huile a coté du pression de compresseur pour avoir une info importante sur la santee moteur
sinon simpa le montage a la lumiere du telephone au moins t'est motivé Wink
bon courage pour la suite
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FAB50
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MessagePosté le: Mardi 26 Aout 2008, 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

tres belle ton g60 Devil Devil Devil Devil
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vw golf a fond bien sur
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Jul-GTI
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MessagePosté le: Mercredi 27 Aout 2008, 01:26    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
juste une question
pourquoi avoir mis un maneau de temp eau vu que tu as deja l'info au compteur
tu aurais du mettre un pression d'huile a coté du pression de compresseur pour avoir une info importante sur la santee moteur
sinon simpa le montage a la lumiere du telephone au moins t'est motivé Wink
bon courage pour la suite


En faite, les mano je les ai reçu par l'ancien proprio du G60 quand je l'ai acheté...
J'ai prévu d'acheté un mano de pression d'huile!!! Big grin Big grin Big grin

Moi, je suis toujours motivé quand il s'agit de mon G!!!!!!!!

Devil Devil Devil Devil Devil Devil
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