[Golf 2] impossible de demarrer,l'echappement pete(resolu)

[kernel32]

G60RALLYE a écrit:

les trois fil apres la fiche partant de l'allumeur c'est ok j'avais deja verifié,je pense qu'il ne me reste plus qu'a changer l'allumeur c'est la seul partie que je n'ais pas changer sauf la tete et le rotors qui sont neuf,merci a toi patrice62 je vais essayer de trouver ca demain.piece pas evidente a trouver sur se genre de modele..

+1

Et en même temps re-contrôles a nouveau l'ordre d'allumage.

[SEBS2]

en fait l'ordre d'allumage y a aucun souci,apres plusieurs test entre la bobine l'alumeur et le contacteur de neiman,c 'est l'allumeur sur lequel j'ai trouvé un probleme car le courant arrive bien sur la fiche arrivant du faisceaux mais quand je la rebranche rien a faire,aucun etincelle doncla déduction a été vite faite.maintenant le plus compliquer est de trouver un allumeur d'occase beaucoup se ressemble car j'ai fait plusieurs casse du coin et rien. Du coup je suis partis cher volkswagen et on m'annonce le tarif.....210€..waoooo...j'ai fait.. "je vais reflechir et je repasse demain...."

[benassi]

salut, prend la ref de ton allumeur, car ses allumeur son aussi monté sur les porsche 924.
peut etre une piste a suivre.
sinon je vien juste d acheté une rallye, et tu habite dans le departement ou je suis tout les week end, on pourrais se voir .
pourais tu me faire une photo de ta boite a air si c est l origine. car je remet la mienne d origine.
comme je suis mecanicien, tu peut me possé des questions.
voili voilou

[SEBS2]

en fait la boite a AIR est la meme que la G60 normal et je veut bien t'envoyer des photos ,aucun soucis mon amis!!!c'est cool,si on peut se voir et en parler c'est mieux en PV..ca marche..

ps;vive le G.....

[benassi]

c est peut etre sa ton probleme( sur la photo). l allumage passe par ce petit boitier. je sais pas ou il ce situe. si quelqu un a un shéma electrique sa serai cool.
moi aussi je suis en panne, a 10 min de chez moi.
je roulais tranquille et d un coup plus rien, net. j ai de l essence, j entend la pompe a essence, donc je pense a l allumage. deja faut que je la tracte.

VIVE LE G60 en rallye bien sur.

[SEBS2]

non ya pas de module electronique sur les G60,aujourd'hui j'ai changé l'allumeur et elle demarre toujours pas c'est la m'''''de. j'ai tous changé et ca fait rien!et j'ai verifié tous les fil j'ai rien trouvé de suspé...pff.....

[SEBS2]

bon je croit que je vais reverifier le contacteur car ca me tracasse trop se truc c'est pas possible;jai changé l'alumeur complet,cable de bougies,bobine .

[patrice62]

Verifie que tu as pas un fusibles Hs ou un relais, mais n ayant pas le shema electrique de la golf g60, c est difficille de t aider, sinon demande a GG du forum. Lui il connait tres bien les G60.

[patrice62]

Pour ton contacteur de neiman, au pire prends en un neuf ca vaut 18€ en neuf chez vw. Et au moins tu seras sur que ca vient pas de la.

[SEBS2]

a oui! bon je vais voir ca demain ,je n'est plus beaucoup le choix apres si ca marche pas je vais me mettre a chercher sur le faiseau ..a force de persévérer je vais trouver

[patrice62]

Oui ne te decourage pas et dits toi que ce que tu as changé c est des pieces qui t eviteront de tomber en panne.

[SEBS2]

oui mais vu que tout mes voyants fonctionnent parfaitement et en + le demareur entraine le moteur ?? je voit pas le soucis du contacteur??

[benassi]

deja regarde si tu as du plus qui vas a la bobine. le plus c est celui qui es tout seul. les deux autre c est la masse.

[patrice62]

Oui mais c est la maladie des vw tout simplement que la douille arrive a alimenter le demarreur en position demarrage mais qui n arrive pas a commander le reste.

[SEBS2]

ca y es! elle a démaré !ca venait bien de l'alumeur ....