[Be] [Caddy] l'acquisition de fredh

[fredh]

J'ai fait 237 Km pour allé le cherché.(à Mouscron)Il était sur google , 1000€.
C'était le 7ème que j'allais voir. Et comme le chassis n'est pas en mauvais état ,
Ben je l'ai pris sans trop apronfondire les bosses de la fasse avant.

Retour jusque chez moi en roulant, le trajet fut long, les amortos avant sont presque soudé (telement il sont dure),la température était entre les trois quart et le quatre quart. (lol, faisait chaud aussi bien pour le moulin que dans l'habitacle) Mais il a tenu bon!
Je l'ai arreté dans ma cour, reconduit mon père ,puis je suis rentré pour le nettoyé. et j'en ai profité pour faire quelques photos.

les voici:









Ici je vient de faire le changement de l'huile,le filtre à huile, remplacer le termostat mécanique [sous la pompe à eau (j'ai profité pour mettre un qui s'ouvre à 80° au lieu de 84°)] et le thermocontact.(un qui déclenche à 84° en lieu et place d'un 87°) Ca me permettra d'avoir un moteur qui reste un peu plus frais.
J'ai changer le ventillateur de radiateur par la meme occasion.Reste plus qu'a tester tous cela demain. (si le ventil déclenche bien,...)

Mais pour le controle technique, je pense que je vais remetre un 1.6D ,pour ne pas avoir une carte rouge. lol (je déteste cela)
Reste à voir les freins (car les frein a disque à l'arriere ne vont pas) ,changer les amortisseur et ressort avant,et changer les amortos arrière.
Puis j'irais au garage de mon père pour changer la tole de face avant. Et changer la pointe de longerons,et la joue d'aile intérieure, (le longerons et la joue sont croquée...)
Puis il me faudra me mettre à la recherche (active de pièces manquante,pour la présenté au controle technique). Car j'ai fais trois de mes anciennes adresse pour des pièces,proche de chez moi,mais ils n'ont plus rien en golfI et II. je l'ai dans le pet,faudra refaire des bornes....lol

à chaque Modif je rééditerai en notant les dates...

[golfopierrot]

il a pas l'air en trop mauvais etatton petit caddy
vivement que tu lui ais refait une santee comme ca il sera niquel
bon courage pour les travaux dessus

[fredh]

Merci Golfopierro

[Nounours]

golfopierrot a écrit:

il a pas l'air en trop mauvais etatton petit caddy vivement que tu lui ais refait une santee comme ca il sera niquel bon courage pour les travaux dessus

comme la dit pierrot, il a l air assez propre !!!!
bel achat que tu as fais la !!!!
vivement la restauration de ce Caddy !!!

[fredh]

Merci oliviernounours,
Je viens d'allé voir mon ancienne GTD qui est à l'abandon (elle était en restauration!).
J'ai vu que j'avais un train arrière de GTI (avec barre anti roulli), si quelqu'un est interressé!
Ainsi que le numéro de chassis et les papiers ,eux sont à vendre c'est une vrai GTD de 1983, elle était allemande.
Les amortisseur arrière sont à donné (je les laisserrai certainement partir avec les train arrière!

Je vai récupérer les 2 triangles avant et la barre anti-roulli,aisi que les freins gti et les amortisseurs Koni sport rêglable +ressort HR -2.

Faut déjà que je trouve une solution,pour le caddy: des frein à disque ont été monté à l'arrière main les cable de frein à main sont trop court. lol

[fredh]

Je vien de gratté l'aprèm sur le caddy ,je bricole à gauche à droite pour qu'il aie l'air d'origine pour etre le moin emmerder que possible pour le controle technique.

j'ai remis le train arrière sous les lames de ressort,et j'ai un peu regarder pourquoi ,l'ancien proprio n'arrivai as mettre les cable de frein à main.
Est monté à l'arrière 2 disques de frein de "golf II gti 8V" ,mai pas les tôles de cache anti poussière. Les roulement sont en piteus 'état (c'est a peine si sa ressemble pas un bouton de sono gradué).






J'ai mis le coté gauche à droite et le droit à gauche, comme cela les étrié de frein sont déjà sur l'avant,je gagnerai quelques centimetre pour les cables ! lol

et j'ai remis le train arrière sous les lames de ressort, il me semble haut,et en plus je n'ai que 2 lames de ressort. ca fais peu il me semble ?non?

voilà ce que cela donne:



On dirait un 4x4! lllooolll

PS oui la flaque d'huile est normal sous l'essieu arriere. les machoire sont grippée donc je les ai pas remontée . (je vais en profité pour les rénovées)

[Ouinx 51]

C'est dommage y a rien de la même couleur, pour moi ça vaut pas les 1000 € même s'il a un un Td Ra avec intercooler !!
1000 € tu en a un d'origine et tu t'emmerderas moins a faire des truce dessus !!
Là je pense que tu vas aller de surprise en surprise !! m'enfin tu l'as et tu le revendras le même prix facilement !!

[fredh]

Posté le: Sam Aoû 26, 2006 7:17 pm

Ben voilà j'ai enfin su avoir le garage du père... sa a été dur, lol.

Ben oui 60 ans passé,rien à faire, appart entretenir son branle...Que j'aille faire mon pick-up là, sa lui fait peur que je mette un peu d'ordre dans son fourbis.... mais je l'ai rassurré, je fais juste mes gros travaux, puis je retire mon pick-up... le reste je ferai chez moi...

J'ai commencé aujourd'hui à 10h, (ben oui il fallais dégagé les 2 volvo amazon de '67 et de '68. une prête à peindre et l'autre en cour de resto de carrosserie) un bon temps de midi, pour récup. mes outils manquant au garage, et arreté à 17h, Ben oui ,j'ai trois djeuns. faut bien un peu vivre avec ...

Place au photos. (Désolé de leurs taille mais après les avoir uppé, j'était trop fade pour les redim, puis réupp., je ferai plus attention laes prochaine fois)













Posté le: Sam Sep 02, 2006 5:37 pm

Après démontage du moteur, voilà les misère apparue...

La face sans le moteur caché derrière...


Le longeron plié ainsi que la joue d'aile...


L'autre longerons, et oui, il a déjà été plié, et la face a déjà été remplacée, comme des porc...


Nettoyage des partie pour voir vers ou je vais pouvoir coupé et remplacer le longeron et la joue...


L'extérieure de la joue


Récup sur une donneuse d'organne abandonnée il y a 8 ans


Récup du berceau


Les deux faces avant fut démontée un petit peu chaque jour après journée (+/- 1h30 à 2h tous les jours)

Alors pour la mise a jour hier après-midi j'ai fait le tracé des coupes, j'ai fait les coupes, puis rectifier présenter

Et aujourd'hui ,voici ou j'en suis..
Présenter la face,(tenue par de pince gripp), mise en place des phares et de la calandre voir si c'était juste, (àprès bon espoir non ,j'ai du la rectifier coté guauche car, le support n'était pas très juste...)
Mise en place de la greffe, tenue par des Gripp...
Pointées puis, soudée en places
De la joue et du longerons..


La face n'est pas encore ni pointée ni soudée, mais c'est juste pour les cote...




Voilà déjà qu'elle prend une autre tronche... sa rend de l'espoir...

Continuation la semaine prochaine dés lundi...

Posté le: Dim Déc 24, 2006 11:23 pm

Bon ben après quelques mois de travaux....

évidement pas plein temps, mais seulement en après-journées, et de temps en temps le samedi...

Après avoir soudé toutes la face avant et mis tous le compartiment moteur au "fer" tous comme les joue extérieure d'aile. Je ne suis plus tombé sur de trop mauvaise surprises.
D'ou ici il est au statut peinture primer phosphatant...

Place au tofsss











Début décembre,je suis allé au salon Motor Sport d'Essen(Deutchland) avec quelques connaissances du forum, VW-Fans (locate .be à Liège)
J'ai acheté une calandre (débadgée) une paire de phares, 4 clignotants (2blanc +2noir), un moyeu claxon pour mon volant Isotta.
Mais Comme on étais 4 j'ai pas su prendre le temps de prendre vraiment tous ce que je voulais.... Mais c'est sur, j'y retourne l'année prochaine....lol for the Caddy powaaa

la suite ,bé oui ya fallu un peu retravaillé la face avant pour adapté la news calandre....
Et au fait vous remarquerez que j'ai mis un traitement Blaxon partous, presque.....




















Oui ici sous la fase avant j'ai mis des "écrous " fixe soudé à la face avant car étant amateur de la golfI Gti, je me suis approrié un lame avant grand modèle pour l'été et une petit modèle pour l'hiver. Le changement sera plus rapide ainsi.... lol





Prochaine étape antigravillonage en masse des passages de roues avant + peinture du compartiment moteur.... Car j'aime pas devoir faire 2 fois e meme travail en peut de temps....

Puis hier je suis tombé sur une bonne occase, (pas encore de tof. lol) 4Jante aliage, de imitation ATS Cup de chez Aluline, en 15" Monté de 4 superbe pneu Pirelli Drago P5000 en très bon état... pour seulement 110 roro... si sa c'est pas donné!

J'ai aussi déjà acheté les acier pour pouvoir fermé ma benne.(Un pot avait besoin de frais pour cloturé l'années et comme j'ai fait quelques bricole pour lui ,ben sa tombais bien.
Mais cela ne sera pas avant la fin des travaux de la face avant.

Dans les derniérs achats, j'ai aussi acheté, 2 amortos avant Gasline, ainsi que 2 nouveaux disques de frein avant FAG ventillé (Bé oui machoire de freins de golf II GTI, que je marrierai avec des plaquettes de freins Jurid. (J'avais déjà monté une vieille bavaroise ainsi et c'était clapant au freinage.... Du genre le pare-brise qui se raproche du visage rapidement.. lol

Enfin en cas, ne vous tracassé pas de trop pour moi, si je ne passe pas fréquement,car j'ai repris en septembre l'administration du forum, sur lequel j'étais modo. ( Le fondateur de celui-ci n'avais plus le temps de s'en occupé, et voulais l'arreté ! d'ou je l'ai repris, avec ses bons et ses mauvais cotés .... ( oui un site de partage, y a pas toujours que du bon, mais on s'efforce de garder une bonne ambiance...

Pas de tracas je vous tiens au jus....à bientot...

Posté le: Mer Jan 03, 2007 10:41 pm

Allais il fait calme sur ma board, alors j'en profite, pour vous mettre la suite....

Bé oui j'ai profité de congé de Noel pour passé un peu plusde temps dessus....(madame avait mis les enfants chez une des marraines et ma femme est partie 3 jours chez une amie à Paris...,d'ou j'ai pu faire quelques eccès d'heures.

Voici les photos des prépas, et des prés-peinture...

mise en après, puis mise de certaine partie à l'anti-gravillons PVC! (Terroson 3000- top qualité)

place aux images...



























La suite prochainement....et merci de vos encouragement...

[match338]

chapeau bo boulot prochain coup je t'amene la mienne pour une resto
bon courage pour la suite

[Nounours]

j ai hate de voir la suite !!!!

ca faisait un petit moment que l on avait plus de nouvelles !!!

bon courage pour la suite !!!!

[fredh]

Désoler de ne pas avoir donné de news plus tot mais j'avait eu un message comme de quoi mon compte par inactivité avait été supprimé, puis je suis revenu par curiosité ,et mon compte étais tjs actif, donc je vous ai mis l'avancement avec les dates des post que je fais sur caddyKulture.

Voilà, bientot la suite...

[MAKANENN]

Ah oui vivement bientot la suite...très très beau travail...BRAVO ca c'est du boulot! et vive la soudure...très dur a effectuer dans les règles de l'art

[fredh]

Sorry, mais tellement d'occupation, que je n'ai plus trop de temp pour mettre les photos.... lol
Enfin je vais en mettre un belle petite quirielle. (Car je vais devoir formatté mon pc,quelque soucis avec les logiciel de gravure. J'ai cherché mais pas trouvé d'autres solution que de formatté... lol)

Enfin place au tof...

Voici sa teinte, un super Blanc,bien salissant mais super clean.... lol









Voici le remontage des accesoires du compartiment moteur.... puis pas mal de pièces à rénovés ,a repeindre, regraissés et ou a remplacer.... lol













le lendemain du grand nettoyage du moulin.... puis son rafraichissement....







Ci dessus oui, vous voyez bien une boite 4, mais pas pour longtemps..... déjà sur mon touring, il aurai du mettre une boite 6, car je cherche toujours après....







Heu oui le carter n'a pas encore été rénové.... lol il le sera dans queelques photos, mais seulement après la remise en place du bloc.

Le bloc enfin en place.... il m'en aura fallut du temps..... pfff















Heu..., oui sa brille..... Sa change cela.... lol


Aujourd'hui j'ai fini de raccorder les cables principaux, afin de le faire tourné....Faut bien un peu regraissé, depuis le temps qu'il ne tourne plus.... lol

Il a démarré au bout de 5 minutes. Pourtant la baterie n'a pas été rechargée... lol, du genre c'est des moulins vonlontaires.... Faudra juste que je change les tuyaux d'arrivée et de retour de mazout, car il risque de ne pas tenir très longtemps.... lol

Reste à revoir le contacte du démarreur (boitier à fusible) et continuer ma remonte..... lol

à bientot pour la suite...

[Olivito]

C'est propre, joli boulot.
Ca annonce la couleur pour la suite

[golfaim]

trés trés beau travail,soigné,propre,superbe bon courage pour la suite