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Jc2eler
Golfiste apprenti


Inscrit le: 30 Avr 2008
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Département: 18
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 15:41 Sujet du message: [GolfII]Boston 90 babioles arrivées page 6 |
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Bonjour.
Après m'être présenté, je vous présente ma titine.
C'est une golf boston 1.8 de 1991 mise en circulation le 24/09/1991, et dont j'ai été le seul et unique propriétaire, l'ayant acheté neuve.
C'est donc une boston2, dans les derniers modèles produits à ma connaissance, qui se distinguaient des premiers modèles par la calandre 4 phares de série, les stylets rouges des pare choc, la suppression des filets auto collants sur les flans, et d’autres choses que j’oublie surement. Sans être rare, je n’en aie pas vu beaucoup. Un papy a la même que moi en diesel dans ma ville.
Elle a été ma seule voiture jusqu’en 2004, date à laquelle elle aurait pu partir à la casse reprise grassement 300€ par monsieur VW, mais j’ai préféré la garder. Elle reste mon daily avec lequel je vais bosser, madame fait ses courses avec, etc. Elle a 140000 kms, je ne compte pas faire de travaux dessus, juste la maintenir en état le plus longtemps possible.
Place aux photos:
Peu après son achat:
Il y a quelque mois
D'autres images à venir, en particulier le virage à 180° fait par ma femme au pare chocs avant.

Dernière édition par Jc2eler le Jeudi 01 Septembre 2011, 12:05; édité 12 fois |
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olinto
Maitre Golfiste


Inscrit le: 12 Aou 2006
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Ville: Pietracorbara
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Pays: France
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 16:07 Sujet du message: |
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jolie elle me rapele la mk2 de mamere sur la quelle j ai commencé a condure  _________________ pepito's pas granola's!!
2078
gti
edition one |
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Eazyey 16s edition
Golfiste motivé


Inscrit le: 04 Mai 2008
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kernel32
Administrateur


Inscrit le: 30 Mai 2005
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 17:34 Sujet du message: |
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Elle est super propre !
Y a un truc qui me parait louche c'est la console centrale au niveau des boutons de lève vitre ce n'est pas comme d'habitude.
 _________________ Petit blog de la Rallye www.blog.golfistes.com |
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DD44
Golfiste motivé


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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 17:36 Sujet du message: |
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Tu l'as vraiment bien entretenu et bichonné cette petite golf. Elle est dans un état irréprochable. _________________ http://vw-west.blogspot.com/ |
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Jc2eler
Golfiste apprenti


Inscrit le: 30 Avr 2008
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 17:54 Sujet du message: |
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Une autre petite série:
Mais qu'est ce qui se cache sous le volant?
Mais on dirait une commande de starter.
Mais oui, c'est bien un bon vieux starter à cable.
J'ai installé ce starter manuel il y a quelques années, j'en avait un peu marre de changer l'élément de dilatation d'origine au moins une fois par an. J'en avait profité pour faire venir un kit de réparation membrane, pointeau, et principaux joints pour refaire mon pieburg. |
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Jc2eler
Golfiste apprenti


Inscrit le: 30 Avr 2008
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 17:59 Sujet du message: |
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KERNEL32 a écrit: | Elle est super propre !
Y a un truc qui me parait louche c'est la console centrale au niveau des boutons de lève vitre ce n'est pas comme d'habitude.
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Les lèves vitres sont en fait un kit vag et non une option vw, c'est pour ça.
A propos de ça, saurez vous retrouver, l'erreur sur cette photo.
Faut avoir l'oeil. 
Dernière édition par Jc2eler le Jeudi 08 Mai 2008, 18:26; édité 1 fois |
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Eazyey 16s edition
Golfiste motivé


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Jc2eler
Golfiste apprenti


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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 18:24 Sujet du message: |
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Bien joué.
En fait c'est une réparation de fortune, une des dernière fois où je l'ai pris pour partir en vacances, le cable de lève vitre a pété au péage, vitre grand ouverte bien sur.
Pour une fois que je partais en vacances, sans faire suivre les outils, j'étais vert. Heureusement sur une aire de repos, j'ai repéré un gars du cher, sévèrement outillé, qui m'a prêté le nécessaire, et j'ai démonté la contre porte, viré le mécanisme, et en récupérant une poignée sur les portes arrière, j'ai remis en manuel.
Et c'est resté comme ça...
Petite question, comme le kit vag est assez différent du montage original vw, en ce sens qu'il conserve le mécanisme "poignée" d'origine, puis je adapter un kit trouvé chez oscaro ou autre pour réparer. |
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Eazyey 16s edition
Golfiste motivé


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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 18:54 Sujet du message: |
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Oui ba tu voi j'ai l'euil !! pour ton kit j'en ai aucune idéé !! dsl mai té vitre electric fonctione la ?? _________________ "Un Gtd de 86 ... Sa rame"
"Une Edition one 16s de 90 ... Sa pousse" |
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Jc2eler
Golfiste apprenti


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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 19:16 Sujet du message: |
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Non juste celle coté passager, celle du conducteur, c'est la manivelle.  |
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Dogone92
Golfiste acharné


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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 19:24 Sujet du message: |
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salut!
félicitations, ça se voit que tu l'as superbement bien entretenue ta golf!!!
continue comme ça!
ps. pour ton lève-vitre, tu le remplace simplement par un leve vitre électrique d'origine
t'as essayé le moteur en direct pour voir si c'était ça ou pas? |
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Jc2eler
Golfiste apprenti


Inscrit le: 30 Avr 2008
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Posté le: Jeudi 08 Mai 2008, 19:30 Sujet du message: |
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Bin en fait c'est le câble qui était cassé, le moteur lui tournait, il tourne toujours d'ailleurs, vu que je l'avais laissé dans la portière. oui...je sais... j'ai honte... j'avais fait ça à l'arrache, et vu comme c'est chiant de remettre tout en place, j'ai jamais redémonté la contre porte.
Sinon pour l'entretien, les photos trichent un peu, elle a quelque pets par ci par là, elle n'est pas en état concours, mais elle n'a pas trop mal vieilli dans l'ensemble. |
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Jc2eler
Golfiste apprenti


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Posté le: Vendredi 09 Mai 2008, 11:55 Sujet du message: |
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Comme promis, la rectification "maison"du pare choc avant fait par ma femme.
J'ai remis du mieux que j'ai pu, en reculant elle a accroché le grillage et ça a mis le pare choc à l'équerre.
A votre avis je pourrais le ramener avec un décapeur thermique?
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Eazyey 16s edition
Golfiste motivé


Inscrit le: 04 Mai 2008
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Posté le: Vendredi 09 Mai 2008, 12:19 Sujet du message: |
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Oui jalai te le dir moi j'ai fai sa pour a peu prai le meme problem !! |
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