[Golf 3] Golf 3 en vente!!!

[Golfiste3]

Voilà, après avoir présenté mon rêve accompli (ma Golf 1 Cab'), je tiens à vous présenter ma toute première acquisition : Ma Golf 3 Match 2 de 1997.
Tout commence, le 10 Octobre 2001 : obtention de mon permis de conduire. Je recherche déjà depuis quelques semaines une voiture.

Petite anecdote: un jour mon père me demande, que veux tu comme voiture? Je lui réponds une Golf 3, tout en plaisantant. Souci, si on peut dire que c'est un souci, il me prend au sérieux et début Novembre me trouve une Golf 3.

J'en fait l'acquisition le 10 Novembre 2001, un mois, jour pour jour, après mon permis et enfin la grande histoire d'amour commence.

Je remercie donc mon père qui m'a permis d'avoir une voiture du peuple dont je possède encore 6 ans et demi après, et dont pour rien au monde je ne voudrais me séparer.

Petite histoire de l'auto:
Il s'agit d'un moteur AEE 1.6l faisant 75 cv.

Jusqu'à ce jour, elle a subi quelques modifications :
- phares type Golf 4 à fond chromé
- répétiteurs type Golf 4
- écopes sur la face avant
- silencieux Supersprint installé depuis peu
- mise en place de la fermeture à distance.

Je reviendrais sur quelques problèmes dont j'ai pu avoir durant ces dernières années, sur leurs réparations, ainsi que sur les modifications à venir...

Maintenant, place aux photos...











Avant l'installation du silencieux Supersprint





Mes deux petits bijoux réunis

[Golfiste3]

Voilà je voudrais changer mes phares pour des phares à fond noir, possédant les clignotants intégrés et les angels eyes.

Après plusieurs recherches j'ai trouvé ceci, dites moi ce que vous péférez entre mes phares que j'ai actuellement et les différents phares vendus...

Toutes critiques négatives ou positives seront les bienvenus...

1)

2)

3)

4)


5)


6)

7)




Votez pour celui que vous préférez...
Sachant que la calandre de ma voiture va aussi changer pour une calandre RS.

[HKS]

Jolie histoire

[yOOm14]

Moi aussi mon Match2 c'est ma première caisse mais que depuis un mois... et très content!

[Golfiste3]

Moi depuis six ans et demi, je n'ai jamais été déçu...

[Golfiste3]

Depuis que j'ai ma MK3, je lui es installé la fermeture à ditance, très simple à monter. Il s'agit d'une installation In-Pro dont voici quelques photos:

Démontage d'une partie des caches plastiques :



Mise en place du boitier électronique gérant l'ouverture à distance (boîtier jaune):



Mise en place du fil de masse sur l'étoile de masse déjà présent sur la Golf:

[Golfiste3]

Il y a eût également le changement des phares d'origines pour des phares de type Golf 4 à fond chromé.

Changement également des répétiteurs latéraux fumés pour des répétiteurs type Golf 4 :






Mise en place d'écopes à la place des anti-brouillards factices:




Enfin, investisment dans des disques de freins rainurés pointés à l'avant et des plaquettes, le tout de marque OMP:

[Golfiste3]

Dernièrement, j'ai eût un souci avec mon ventilateur de refroidissement du radiateur. Le roulement étant mort j'ai du le changer, voici quelques photos des travaux :








Redressage de quelques lamelles du radiateur:




Remontage :

[Golfiste3]

Voilà ce que j'ai pu voir au rally de Montrichard, il y a 15 jours:

[Golfiste3]

Voici les prochaines modifications qui vont avoir lieu sur mon MK3.

Montage d'une calandre RS:







Montage d'un nouveau spoiler:





Et enfin, montage de nouveau phares que je n'ai pas encore achetés car je suis encore indécis et j'attends vos votes....

[djbwon]

Salut !

Alors que de coincidences ! J'ai acheté l'année dernière ma première voiture :

Une golf 3 match 2 de 1997, 5 portes comme toi, moteur 1,6 75cv AEE tout comme toi. Moi c'est la grise par contre.

J'ai eu un seul souci le calorstat. Sinon super voiture. Un peu buyante mais bien sympa comme première voiture. Je pense la garder longtemps comme toi.

Pour tes phares je dirais les 1er que tu as postés. Je préfère par contre la calandre d'origine ou sinon une calandre de vr6 (2 barettes siglé).

Bonne continuation.

[Golfiste3]

J'ai aussi eût le même problème avec le calorstat, paraît-il que c'est la maladie car un copain qui avait une Golf 3 avait ce souci là aussi.

Pour les phares, tu veux dire ce que j'ai actuellement?

[yOOm14]

Et moi j'ai aussi un Match 2 de juillet 97 mais en 90cv...Et je compte aussi la garder longtemps c'est vraiment une bonne bagnole! salut amis Matchiste...

[Golfiste3]

Ca doit donner en 90 cv, déjà que le 75 cv j'en suis très content...

[yOOm14]

Et bin oui franchment c'est un essence en plus et j'ai été agréablement surpris...En plus c'est ma première caisse donc j'en suis très content!