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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Lundi 25 Février 2008, 18:02 Sujet du message: |
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je penche de plus en plus pour le compteur car mon compte-tour cet après midi a trop déliré,il passait de 2000tr a 3000tr sans raison... |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Jeudi 28 Février 2008, 09:25 Sujet du message: |
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papy30, as-tu changé ta sonde? |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Vendredi 07 Mars 2008, 14:14 Sujet du message: |
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encore une info supplémentaire, quand le buzzer sonne et que je mets mes clignotants,et bien le bruit s'effectue en fonction du clignotants,je suis sur que c'est un faux contact sur le compteur. |
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JUJUG60
Golfiste motivé


Inscrit le: 10 Oct 2005
Messages: 1638
Ville: romainville
Département: 93
Pays: France
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Posté le: Samedi 08 Mars 2008, 12:11 Sujet du message: |
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moi je dit compteur ou mauvaise masse essaye de mettre ton compteur a la masse tu sera regler |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Dimanche 16 Mars 2008, 23:02 Sujet du message: |
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personne n'a trouvé la solution??? |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Jeudi 27 Mars 2008, 17:45 Sujet du message: |
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UP,vraiment personne n'a trouvé de solution?? |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Lundi 14 Avril 2008, 20:06 Sujet du message: |
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nouvelle information,la sonde proche du filtre à huile et alimenter par un fil,et ce fil ne tenait presque plus par un côté et d'un autre côté il était presque sectionné,ces infos pourraient-elle entraîné que le voyant s'allume,je testerais ma voiture que ce week-end,car il faut que le moteur soit chaud. |
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skinlen
Golfiste apprenti


Inscrit le: 23 Aou 2006
Messages: 253
Ville: HOUSSEN
Département: 68
Pays: alsace
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Posté le: Mardi 15 Avril 2008, 12:17 Sujet du message: |
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personnellement je ne pense pas bien qu'un câble défectueux a une plus grande résistance mais essai toujours et sinon change ton compteur et tu sera fixé |
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AlexFanGolfdu35
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 22
Ville: Berville-en-Roumois
Département: 27
Pays: France
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Posté le: Vendredi 25 Avril 2008, 20:40 Sujet du message: |
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j'ai trouvé la solution,c'est la sonde près du filtre à huile,j'ai mis à la masse le fil de cette sonde,et elle ne fait plus de bruit,jeudi prochain,je vais rouler 4h de suite,je verrais si elle s'allume.Je vais donc changer cette sonde !!!!!! |
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hize
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 25 Fév 2008
Messages: 14
Ville: nogent
Département: 94
Pays: france
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Posté le: Jeudi 07 Aout 2008, 21:05 Sujet du message: |
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Salut peux tu me dire a quoi ressemble la sonde dont tu parles car j'ai le meme soucis de voyant qui s'allume.
Merci d'avance |
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Bennynos
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 26 Aou 2008
Messages: 6
Ville: AMAY
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Jeudi 28 Aout 2008, 19:31 Sujet du message: |
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salu j'ai le mm problème avec le buzz et j' ai changer alternateur, le compteur, jai mesurer la pression d'huile et tout est ok et ca buzz toujour en clignotant. je continue a chercher et vous tien au courant . @+
PS: si vous trouver quelque chose qui peu arreter ce bruit de fou ca m'arrangerai
je sais que lors que je débranche le fils rouge de l'altrnateur ca ne le fais plus mais je n'ai plus de compte tours ... |
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kempff
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 04 Fév 2008
Messages: 5
Ville: MAZERULLES
Département: 54
Pays: FRANCE
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Posté le: Vendredi 27 Février 2009, 12:58 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
J'avais abandonné de trouvé une solution et j'avais pourtant bien vérifié les propositions données par rapport au fil sur la sonde au dessus du filtre à huile et pourtant, il y a quelques jours le buzzer ne s'arrêtait simplement plus, comme ça me gavait , je me suis arrêté en me disant que j'allais retirer ce putain de câble branché à la sonde histoire de tout couper et... surprise il était détaché !!
Après avoir bien resserré la connectic je n'ai plus du tout rencontré le problème, donc avant toute recherche en profondeur vérifiez bien que ce fil de sonde fait bien contact, que la connexion est propre etc... En fait c'était tout con ! _________________ Golf 2 Type S 1,8 L de 88 non roulante
Golf 2 GL 1,8 L de 91 qui roule 233 000 Km ! |
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